» EJ9 Facelift Motorkontrollleuchte..

_TIGER_ · 05.03.2013, 14:16

hi, hab seit 3 tagen das problem dass mir nach etwas längere zeit während der fahrt die motorkontrollleuchte angeht ... hatte mal die batterie abgehängt um den fehler zu löschen aber kommt nach einigner zeit wieder ...

fuhr vorher ein ED9 und da war alles klar für mich..beifahrer fußraum, steuergerät nachschaun, zündung ein und die blinkenden signale zählen und nachgucken was der fehler ist.. allerdings hab ich beim EJ9 überhaupt keine ahnung wo und wie ich da nachschauen kann ?

hab auch gemerkt wenn der motor warm is und ich dann zum stehen komm bzw. die kupplung durchdrück dass die drehzal extrem absinkt, so dass ich mein das auto geht gleich aus ..aber nur für kurze zeit nach ca. 3 sek. is wieder normal auf 900 umdrehungen..

vermutlich meine lamdbasonde defekt ? ..

danke schonmal im voraus..

Blues · 05.03.2013, 14:42

Ist beim EJ9 dasselbe, über dem Steuergerät irgendwo hängt ein 2P Stecker, da eine Büroklammer rein, Zündung an und zählen. Kabelfarben braun und grau oder braun und schwarz könnten das sein (vllt ach grau und schwarz, keine Ahnung), aber da hängt ja eh nur ein einziger loser 2P Stecker, müsste beim Facelift in einer dicken grünen Gummibuchse sein und der Stecker hellblau.

Absinken der Drehzahl ist normal, wenn du die Batterie ab hattest. Steuergerät muss sich dann den Leerlauf neu anlernen, also einfach warm fahren und danach mal 10 Minuten den Motor im Stand im Leerlauf laufen lassen. Danach sollte das weg sein. Fehlercodes kannst du auch mit der Backup Sicherung (7.5A) im Motorraumsicherungskasten löschen. Einfach raus und eine Minute draußen lassen.

_TIGER_ · 05.03.2013, 14:49

super..ok dann werd ich das versuchen ...ablesen tu ich das an der motorkontrollleuchte ? beim ED9 war direkt am steuergerät ne rote LED verbaut und musste davon abgelsenen werden ...

gibts hier irgendwie eine liste wo ich dann analysieren kann was das für ein fehler ist ?

Blues · 05.03.2013, 14:53

Gibt die Liste irgendwo, ja. Abgelesen wird an der MKL, genau.

Hab die Liste mal vorsichtshalber mit angefügt, weiß selbst nicht mehr, wo ich die gefunden habe damals.

_TIGER_ · 05.03.2013, 15:07

korrekt

wie kann ich das dann zuodrnen welcher fehler das ist ? .. angenommen es blinkt 5 mal ? das wär dann .... ?

Blues · 05.03.2013, 15:37

Häää?

Lange Blinksignale zählen, Zehnerstelle, kurze Blinksignale zählen, Einerstelle. Pause. Nächster Code. Pause. Nächster Code... Ganz lange Pause. Wieder erster Code.

Gibt doch einen Guide hier zum Fehler auslesen und muss beim ED9 doch genauso gewesen sein?

_TIGER_ · 05.03.2013, 15:39

beim ED9 hatte ich keine probleme ...da blinkt die LED 4 mal kurz ...pause ...dann wieder 4 mal ... und bei 4 blinksignalen war es dann der und der fehler ...

Blues · 05.03.2013, 15:40

http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm

Phreak2686 · 05.03.2013, 15:43

Es wird definitiv ein Unterdruckschlauch defekt sein. Hatte das gleiche Problem auch

_TIGER_ · 05.03.2013, 15:47

hier mal bilder, evtl. hilft es anderen auch weiter ...

maxrev.de · Gast

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_TIGER_ Veteran Name: Michail Geschlecht: Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 03.09.2006 Beiträge: 839 Wohnort: Nürnberg	05.03.2013, 14:16 zitieren hi, hab seit 3 tagen das problem dass mir nach etwas längere zeit während der fahrt die motorkontrollleuchte angeht ... hatte mal die batterie abgehängt um den fehler zu löschen aber kommt nach einigner zeit wieder ... fuhr vorher ein ED9 und da war alles klar für mich..beifahrer fußraum, steuergerät nachschaun, zündung ein und die blinkenden signale zählen und nachgucken was der fehler ist.. allerdings hab ich beim EJ9 überhaupt keine ahnung wo und wie ich da nachschauen kann ? hab auch gemerkt wenn der motor warm is und ich dann zum stehen komm bzw. die kupplung durchdrück dass die drehzal extrem absinkt, so dass ich mein das auto geht gleich aus ..aber nur für kurze zeit nach ca. 3 sek. is wieder normal auf 900 umdrehungen.. vermutlich meine lamdbasonde defekt ? .. danke schonmal im voraus.. Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	05.03.2013, 14:42 zitieren Ist beim EJ9 dasselbe, über dem Steuergerät irgendwo hängt ein 2P Stecker, da eine Büroklammer rein, Zündung an und zählen. Kabelfarben braun und grau oder braun und schwarz könnten das sein (vllt ach grau und schwarz, keine Ahnung), aber da hängt ja eh nur ein einziger loser 2P Stecker, müsste beim Facelift in einer dicken grünen Gummibuchse sein und der Stecker hellblau. Absinken der Drehzahl ist normal, wenn du die Batterie ab hattest. Steuergerät muss sich dann den Leerlauf neu anlernen, also einfach warm fahren und danach mal 10 Minuten den Motor im Stand im Leerlauf laufen lassen. Danach sollte das weg sein. Fehlercodes kannst du auch mit der Backup Sicherung (7.5A) im Motorraumsicherungskasten löschen. Einfach raus und eine Minute draußen lassen. 1x bearbeitet
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_TIGER_ Veteran Name: Michail Geschlecht: Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 03.09.2006 Beiträge: 839 Wohnort: Nürnberg	05.03.2013, 14:49 zitieren super..ok dann werd ich das versuchen ...ablesen tu ich das an der motorkontrollleuchte ? beim ED9 war direkt am steuergerät ne rote LED verbaut und musste davon abgelsenen werden ... gibts hier irgendwie eine liste wo ich dann analysieren kann was das für ein fehler ist ? 2x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	05.03.2013, 14:53 zitieren Gibt die Liste irgendwo, ja. Abgelesen wird an der MKL, genau. Hab die Liste mal vorsichtshalber mit angefügt, weiß selbst nicht mehr, wo ich die gefunden habe damals. Fehlercodes.pdf [68,23KB] Liste Fehlercodes
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_TIGER_ Veteran Name: Michail Geschlecht: Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 03.09.2006 Beiträge: 839 Wohnort: Nürnberg	05.03.2013, 15:07 zitieren korrekt wie kann ich das dann zuodrnen welcher fehler das ist ? .. angenommen es blinkt 5 mal ? das wär dann .... ?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	05.03.2013, 15:37 zitieren Häää? Lange Blinksignale zählen, Zehnerstelle, kurze Blinksignale zählen, Einerstelle. Pause. Nächster Code. Pause. Nächster Code... Ganz lange Pause. Wieder erster Code. Gibt doch einen Guide hier zum Fehler auslesen und muss beim ED9 doch genauso gewesen sein?
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_TIGER_ Veteran Name: Michail Geschlecht: Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 03.09.2006 Beiträge: 839 Wohnort: Nürnberg	05.03.2013, 15:39 zitieren beim ED9 hatte ich keine probleme ...da blinkt die LED 4 mal kurz ...pause ...dann wieder 4 mal ... und bei 4 blinksignalen war es dann der und der fehler ...
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	05.03.2013, 15:40 zitieren http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm
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Phreak2686 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Bj. 01 Anmeldedatum: 12.10.2009 Beiträge: 232 Wohnort: SandeCity	05.03.2013, 15:43 zitieren Es wird definitiv ein Unterdruckschlauch defekt sein. Hatte das gleiche Problem auch
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_TIGER_ Veteran Name: Michail Geschlecht: Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 03.09.2006 Beiträge: 839 Wohnort: Nürnberg	05.03.2013, 15:47 zitieren hier mal bilder, evtl. hilft es anderen auch weiter ... IMG_1906.JPG - [Bild vergrößern] IMG_1907.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	22.07.2013, 13:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 Facelift Motorkontrollleuchte.." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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