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Fortgeschrittener 

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22.07.2019, 07:11
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Hallo Leute,

wie manche hier schon mitbekommen haben, habe ich mir wieder einen Civic zugelegt:

Honda Civic Sport Edition
Motorisierung: 1.8 i-VTEC
Baujahr 08/2015

Das Fahrzeug hat die ersten 3 Jahre mit der Garantie durch. Da das Fahrzeug in den ersten 3 Jahren bei einem Honda-Vertragspartner serviciert wurde, bekommt das Fahrzeug eine Garantieverlägerung um weitere 5 Jahre mit der Voraussetzung, dass das Fahrzeug weiterhin jährlich bei einem Honda-Vertragspartner serviciert wird - sollte dies nicht der Fall sein, verfällt die Garantie. Bei den 5 Jahre Greift die Garantie auf Steuergeräte, komplettes Getriebe, Motorblock sowie Zylinderblock (Anbauteile und Stundensatz sind nicht enthalten).

Jetzt habe ich mir paar Infos eingeholt. Bei uns in der Stadt (Wien) gibt es lediglich 2-3 Honda-Vertragshändler und die verlangen ernsthaft 430€ für einen Ölwechsel inkl. Pollenfilter :dumb:

Nach dieser tollen Info werde ich den Service selber machen.

Gestern habe ich mir das Service-Heft angeschaut und habe festgestellt, dass das Fahrzeug ca. alle 20.000km / 12 Monate einen Service bekommen hat. Laut dem Wartungsplan muss jedoch der Ölwechsel alle 10.000km bzw. 12 Monate erfolgen :o

Ebenfalls hätte beim letzten Service im August 2018 (Vorbesitzer) die Bremsflüssigkeit getauscht werden soll (wurde im Zuge der Überprüfung des Siedepunkts auch leicht bemängelt) - Fehlanzeige, kein Eintrag und auch auf der Rechnung kein Bremsflüssigkeitenwechsel angeführt.

Finde die Vorgehensweise etwas suspekt. Ist der Ölwechsel alle 20.000km normal obwohl im Wartungsplan 10.000km angesetzt sind? Bei meinem EJ9 war es auch alle 10.000km angesetzt?

Der Vorbesitzer war ein älteres Pärchen das sich 2015 den Civic gekauft hat und jetzt im April 2019 das Fahrzeug bei dem Händler abgegeben haben und auf einen SUV umgestiegen sind. Der Service wurde alle 12 Monate gemacht wobei die Laufleistung ca. 20.000km war.

Das Fahrzeug hat im Mai beim besichtigen einen sehr guten Eindruck gemacht und laut dem Händler der auch einen Seriösen Eindruck macht wurde das Fahrzeug jährlich serviciert (Papiere warum zu den Zeitpunkt nicht ersichtlich).

Bin gespannt was ihr dazu sagt, schönen Wochenstart.


pn
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22.07.2019, 07:39
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Geschmarri 430 Euro? Wieso unser Tourer ist mit deinem Motor ansich ja baugleich - bei uns kostet der kleine Kundendienst so 140 Euro wenn Du Eigenöl mitbringst nur ca. 90 Euro mit Pollenfilter. Großer Kundendienst liegt zwischen 250-450 Euro je nachdem was alles gemacht werden muss an Flüssigkeiten (Bremsflüssigkeit, Kühlflüssigkeit, Getriebeöl etc.)

Zu den Wartungsintervallen: Dein Fahreug gibt anhand des Bordcomputers je nach Fahrweise die Intervalle vor.

Laut Handbuch wird alle 10.000 das Öl gewechselt nur alle 20k der Filter mit:
https://www.honda.de/content/dam/local/germany/cars/owners/manuals/2016%20Civic%20Tourer%20Owners%20manual.pdf

Wenn du es recht krachen lässt sogar alle 5000 km das Öl wechseln


Also nochmal kurz das Auto muss/soll laut Honda alle 20.000 km zum Service, damit der Garantie bleibt alle 10k kannst Du das Öl wechseln. So verstehe ich das, müsste auch im Serviceheft stehen wenn nicht fahr doch mal zu deinem Freundlichen.

Seite 453 im Handbuch


pn
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22.07.2019, 08:19
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Ich habe bei allen Honda-Vertragshändlern die problemlos erreichbar sind angefragt und habe überall das gleiche Angebot bekommen.

Alter Schwede... und die haben das Öl alle 20.000km gewechselt. Auch unter der Motorhaube habe ich die Notiz mit der Info dass der nächste Ölwechsel in 20.000km stattfindet - sprich letzter Ölwechsel bei 54.000km und nächster Ölwechsel bei 74.000km :dumb:


pn
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22.07.2019, 08:46
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Ja normal 20.000 oder 12 Monate.
Erschwerte Bedingungen 10.000 oder 12 Monate.
Ist bei unserem auch so.

Mach so wie du es immer gemacht hast und alles ist ok.


 1x  bearbeitet
pn
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22.07.2019, 09:27
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RevenantJa normal 20.000 oder 12 Monate.
Erschwerte Bedingungen 10.000 oder 12 Monate.
Ist bei unserem auch so.

Mach so wie du es immer gemacht hast und alles ist ok.

Hab das Auto erst seit Mai 2019 ^^

Erschwerte Bedingungen sind sogar alle 5.000km


pn
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22.07.2019, 09:56
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Hohes C
RevenantJa normal 20.000 oder 12 Monate.
Erschwerte Bedingungen 10.000 oder 12 Monate.
Ist bei unserem auch so.

Mach so wie du es immer gemacht hast und alles ist ok.

Hab das Auto erst seit Mai 2019 ^^

Erschwerte Bedingungen sind sogar alle 5.000km

Handbuch zu Benzinmodellen steht folgendes:
Motoröl wechseln*1** Normal Alle 10.000 km** oder jährlich
Erschwert Alle 5.000 km oder 6 Monate

Motorölfilter wechseln*1 Normal •••••••••• pünktichen bedeuten wie im Wartungsplan
20k,40k,60k,usw....
Erschwert Alle 10.000 km oder 6 Monate


pn
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22.07.2019, 10:21
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Mhm ok ich hab nen Diesel, da hab ich nur gelesen das erschwert 10.000 ist. :-D
Wieder was gelernt.
Macht euch aber nicht fertig weil ihr paar Kilometer/Tage drüber seit.
Ihr seit ja sicher nicht permanent am ballern wie die bekloppten.

Den Filter würde ich aber immer mit wechseln.
Wahrscheinlich ist dieses komische Verhalten dem Spritsparöl zuzuschreiben das einfach nicht mehr so lange hält.


pn
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22.07.2019, 10:34
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Jo mache immer alle 10k Öl+Ölfilter - Diesel eigentlich auch der 1.6 i-dtec Diesel. Wobei bei dem Diesel es nicht schaden sollte. Außer man denkt wieder an AGR und DPF da wird mir schon wieder übel wenn ich daran denk...

pn
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22.07.2019, 10:54
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ich mach bei meinem 2.0tdi alle 30k nen Ölwechsel... dem Motor geht's blendend...

mach euch generell nicht fertig was das angeht... ein öl verliert seine Eigenschaften nicht, es wird lediglich verunreinigt.. also wenn du auf den Motor achtest mit warmfahren und nicht permanent am stift bist, kannst das öl auch 60k drinnen lassen u es wird nichts sein

man muss das immer bissl objektiver betrachten


pn
General 
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22.07.2019, 11:35
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Kommt immer drauf an wie man fährt.
Viel Kurzstrecke verkürzt den Interval aber das wissen wir ja alle. :-D


pn
Gast 
15.10.2019, 15:19
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