» Honda Accord CE9 Leerlaufproblem, bin am Ende...

Concerto_DOHC_Austria · Gesperrt Anmeldedatum: 30.03.2012 Beiträge: 44

Hallo Leute,

Habe seit kurzen einen Honda Accord CE9. Geiles Auto mal so nebenbei ;-)

Jetzt aber zu meinem Problem : Er hat Probleme mit dem leerlauf.

Hier mal kurz erklärt : Seit ca. 3 Wochen läuft er, wenn er warm ist auf ca. 500 U/min.

Dachte mir, passt, wird gleich folgendes gemacht : EACV Ventil gereinigt und das IACV gereinigt, Standgas eingestellt. Keine VEränderung

Auch wenn ich den Stecker des EACV abstecke oder den vom Drosselklappenpoti und das Standgas erneut einstelle auf 750 - 800 U/min. passt es solang er läuft.

Stell ich ihn ab, zieh die Sicherung fürs ECU und starte ihn wieder an, bleibt er kurz auf 800 und sinkt nach 3 sek wieder auf 500 Touren :-/

Er ruckt auch ein wenig beim fahren zwischen 1400 und 2000 Touren. Und wenn er warm ist und man steigt aufs gas, geht die Drehzahl hoch dann fällt sie auf 1000 U/min bleibt dort ca. 3 sek. und geht auf 500 Touren runter.

Also ich bin mit meinem Latein am Ende. Was es noch sein könnte !!

Kerzen sind 3000km alt, ventile wurden auch vor ca. 20000km eingestellt. Drosselklappe hab ich schon 2mal gereinigt !

Und zum Schluss : Was mir aufgefallen ist, ist, wenn ich den Stecker vom TPS Sensor abmache und den richtig einstelle, rennt er wie wenn nix wäre. Auch beim fahren !!

Also könnte vl der TPS Sensor sein oder ? Beim normalen Fahren zeigt er mir aber keinen Fehelrcode an, wenn alles angesteckt ist ....

Sry, dass es soviel ist zum lesen, aber das sich jeder halbwegs auskennt was ich für ein Prob habe mit meinem Acci und das mir wer helfen kann :-)

Danke schon mal...

MfG Chris

KleenerKrasser · 22.03.2013, 08:30

*verschoben*

&weida? · 22.03.2013, 08:35

Alle Unterdruckschläuche auf Undichtigkeit prüfen.

Concerto_DOHC_Austria · Gesperrt Anmeldedatum: 30.03.2012 Beiträge: 44

Danke fürs verschieben, dachte ich bin damit im richtigen Bereich !

Hab ich schon, alles mit Bremsenreiniger angesprüht, keine Veränderungen !

Habe den TPS Sensor unter Verdacht ! Wenn ich nämlich dort den Stecker abziehe, rennt er höher. Dann stell ich es ein das Standgas, und er bleibt dort. gibt man kurz gas, geht er sofort in den Leerlauf, nicht erst nach 2-3 sek.

Könnte also das sein, oder ?

Hatte das schon jemand ? Das der TPS Sensor kaputt war ? Das tauschen von dem Teil ist ja nicht ganz so einfach glaub ich.

MfG

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Concerto_DOHC_Austria Gesperrt Anmeldedatum: 30.03.2012 Beiträge: 44	21.03.2013, 16:12 zitieren Hallo Leute, Habe seit kurzen einen Honda Accord CE9. Geiles Auto mal so nebenbei Jetzt aber zu meinem Problem : Er hat Probleme mit dem leerlauf. Hier mal kurz erklärt : Seit ca. 3 Wochen läuft er, wenn er warm ist auf ca. 500 U/min. Dachte mir, passt, wird gleich folgendes gemacht : EACV Ventil gereinigt und das IACV gereinigt, Standgas eingestellt. Keine VEränderung Auch wenn ich den Stecker des EACV abstecke oder den vom Drosselklappenpoti und das Standgas erneut einstelle auf 750 - 800 U/min. passt es solang er läuft. Stell ich ihn ab, zieh die Sicherung fürs ECU und starte ihn wieder an, bleibt er kurz auf 800 und sinkt nach 3 sek wieder auf 500 Touren :-/ Er ruckt auch ein wenig beim fahren zwischen 1400 und 2000 Touren. Und wenn er warm ist und man steigt aufs gas, geht die Drehzahl hoch dann fällt sie auf 1000 U/min bleibt dort ca. 3 sek. und geht auf 500 Touren runter. Also ich bin mit meinem Latein am Ende. Was es noch sein könnte !! Kerzen sind 3000km alt, ventile wurden auch vor ca. 20000km eingestellt. Drosselklappe hab ich schon 2mal gereinigt ! Und zum Schluss : Was mir aufgefallen ist, ist, wenn ich den Stecker vom TPS Sensor abmache und den richtig einstelle, rennt er wie wenn nix wäre. Auch beim fahren !! Also könnte vl der TPS Sensor sein oder ? Beim normalen Fahren zeigt er mir aber keinen Fehelrcode an, wenn alles angesteckt ist .... Sry, dass es soviel ist zum lesen, aber das sich jeder halbwegs auskennt was ich für ein Prob habe mit meinem Acci und das mir wer helfen kann Danke schon mal... MfG Chris Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 21.03.2013, 17:49 zitieren Oder kann es auch die Lambdasonde sein ?? Kenn mich da zuwenig aus leider... is mir nur grad eingefallen !! Brauch Ratschläge bzw antworten Danke !!!!!!!!!!!!
▲	pn

KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	22.03.2013, 08:30 zitieren verschoben
▲	pn

&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	22.03.2013, 08:35 zitieren Alle Unterdruckschläuche auf Undichtigkeit prüfen.
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Concerto_DOHC_Austria Gesperrt Anmeldedatum: 30.03.2012 Beiträge: 44	22.03.2013, 13:33 zitieren Danke fürs verschieben, dachte ich bin damit im richtigen Bereich ! Hab ich schon, alles mit Bremsenreiniger angesprüht, keine Veränderungen ! Habe den TPS Sensor unter Verdacht ! Wenn ich nämlich dort den Stecker abziehe, rennt er höher. Dann stell ich es ein das Standgas, und er bleibt dort. gibt man kurz gas, geht er sofort in den Leerlauf, nicht erst nach 2-3 sek. Könnte also das sein, oder ? Hatte das schon jemand ? Das der TPS Sensor kaputt war ? Das tauschen von dem Teil ist ja nicht ganz so einfach glaub ich. MfG Verfasst am: 22.03.2013, 15:43 zitieren Wenn es dieser wirklich ist, wo krieg ich den zum kaufen ? den tps-sensor ?? Hab jetzt geschaut, gibt es nur in Amerika....oder schau ich falsch ? Nicht, dass ich den nur über Honda bekomme ^^
▲	pn

maxrev.de Gast	22.03.2013, 15:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Accord CE9 Leerlaufproblem, bin am Ende..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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