» home made turbo?

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

hey hey

hat jemand von euch ein home made turbo erfolgreich zu ende gebracht?

brauch ein paar beantwortete fragen

Airmax · 16.03.2011, 07:43

noch hab ichs nicht verbaut weil ich meinen motor erst so eintragen lassen will. aber ich werde erfolgreich sein

alles selbst zusammengestellt, kein kit...
frag doch einfach mal drauf los.

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

hab auch schon nen golf 3 auf tubro umgebaut, bis auf abstimmen, das haben wir machen lassen, also frag einfach was du wissen willst:)

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

was für ölleitungen habt ihr verbaut?

downpipe/ krümmer selbst geschweißt?
welchen krümmer habt ihr verwendet?

welchen ladeluftkühler habt ihr verwendet?

welches blow-off?

mit was habt ihr abgestimmt?

wo habt ihr die kühlwasserschläuche her, bzw welche habt ihr verwendet?

welchen turbo habt ihr verwendet?
by-pass oder doch vtg?

wie viel ladedruck fahrt ihr und wie viel ps?

welchen motor habt ihr hergenommen?

welche auspuffanlage habt ihr montiert?

motor verstärkt? (z.B. pleuellager, ect.)

oem kopfdichtung oder andere (z.B. cometic)?

welchen kühler?

einfach mal ein bisschen setup

Flo2u · 16.03.2011, 16:59

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?148294

Einfach mal ein bisschen Lesen.. is für dein d16 1zu1 übertragbar..

Viel Spass..

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

@Flo2U: Vielen dank

aber das ganze hier ist auch fürs allgemeine gedacht

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

soll das nen how to werden, oder was?

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

zumindest mal ne sammlung

wenn ich fertig bin wirds n how-to

Moeckyy · 16.03.2011, 21:30

werde das auf jeden fall weiterverfolgen :yes:

mich würde zudem brennend interessieren auf was man da für kosten kommt und was sagt der tüv by Homemade :dumb:

?

Mfg

mgutt · 16.03.2011, 21:34

Der TÜV sagte Leistungsgutachten, Abgasgutachten, Lautstärkeemissionsprüfung und bei missglückter Prüfung lädt er dich noch mal vor. Alles zwischen 1.500 und 3.000,- EUR ist dann denkbar. Ein Hauptgrund warum ein legaler Homemade eigentlich nicht lohnt. Die Tuner "schenken" einem die Eintragung für ein paar Hundert Euro, weil sie die auf alle Kunden umlegen können. Dieser Preisvorteil macht viel aus, wenn man überlegt was man dafür schon an Teilen kaufen könnte.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	16.03.2011, 02:07 zitieren hey hey hat jemand von euch ein home made turbo erfolgreich zu ende gebracht? brauch ein paar beantwortete fragen Gefällt mir Teilen twittern
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	16.03.2011, 07:43 zitieren noch hab ichs nicht verbaut weil ich meinen motor erst so eintragen lassen will. aber ich werde erfolgreich sein alles selbst zusammengestellt, kein kit... frag doch einfach mal drauf los.
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	16.03.2011, 10:15 zitieren hab auch schon nen golf 3 auf tubro umgebaut, bis auf abstimmen, das haben wir machen lassen, also frag einfach was du wissen willst:)
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Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	16.03.2011, 11:53 zitieren was für ölleitungen habt ihr verbaut? downpipe/ krümmer selbst geschweißt? welchen krümmer habt ihr verwendet? welchen ladeluftkühler habt ihr verwendet? welches blow-off? mit was habt ihr abgestimmt? wo habt ihr die kühlwasserschläuche her, bzw welche habt ihr verwendet? welchen turbo habt ihr verwendet? by-pass oder doch vtg? wie viel ladedruck fahrt ihr und wie viel ps? welchen motor habt ihr hergenommen? welche auspuffanlage habt ihr montiert? motor verstärkt? (z.B. pleuellager, ect.) oem kopfdichtung oder andere (z.B. cometic)? welchen kühler? einfach mal ein bisschen setup 2x bearbeitet
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Flo2u Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost	16.03.2011, 16:59 zitieren http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?148294 Einfach mal ein bisschen Lesen.. is für dein d16 1zu1 übertragbar.. Viel Spass..
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Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	16.03.2011, 17:59 zitieren @Flo2U: Vielen dank aber das ganze hier ist auch fürs allgemeine gedacht
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	16.03.2011, 18:04 zitieren soll das nen how to werden, oder was?
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Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	16.03.2011, 18:05 zitieren zumindest mal ne sammlung wenn ich fertig bin wirds n how-to
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Moeckyy Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 12.05.2010 Beiträge: 114 Wohnort: 86971 Peiting	16.03.2011, 21:30 zitieren werde das auf jeden fall weiterverfolgen mich würde zudem brennend interessieren auf was man da für kosten kommt und was sagt der tüv by Homemade ? Mfg
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	16.03.2011, 21:34 zitieren Der TÜV sagte Leistungsgutachten, Abgasgutachten, Lautstärkeemissionsprüfung und bei missglückter Prüfung lädt er dich noch mal vor. Alles zwischen 1.500 und 3.000,- EUR ist dann denkbar. Ein Hauptgrund warum ein legaler Homemade eigentlich nicht lohnt. Die Tuner "schenken" einem die Eintragung für ein paar Hundert Euro, weil sie die auf alle Kunden umlegen können. Dieser Preisvorteil macht viel aus, wenn man überlegt was man dafür schon an Teilen kaufen könnte.
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maxrev.de Gast	19.03.2011, 12:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "home made turbo?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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