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Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 | zitieren Hallo liebe Leute, als ich gerade eben heimfuhr, bemerkte ich ein hochfrequentes, drehzahlunabhängiges Quietschen während der Fahrt. Es tritt nur in der Spanne von 50 bis etwas über 60 km/h auf und klingt höher, wenn ich rechts lenke. Wenn ich das Lenkrad etwas nach links drehe, wird das Geräusch tiefer. Ebenso verändert das Geräusch seine Schnelligkeit nach dem Tempo. Ich habe mal ein Video hochgeladen: Zudem habe ich gemerkt, dass das Geräusch nicht immer und manchmal beim Anlassen kurz auftaucht. Habt ihr eine Ahnung was das ist? Ich habe in Richtung Keilriemen bzw. Umlenkrollen des Keilriemens gedacht, allerdings wundert es mich nur etwas, dass das Quietschen seine Höhe beim Lenken verändert... Gruß Max |
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Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1944 Wohnort: Hennef | zitieren Hmm, keilriemen/umlenkrollen/servopumpe/Lima müsstest du aber auch im Stand hören, oder, z.B. durch starkes einlenken im Stand oder durch einschalten von vielen elektr. verbrauchern. ...wie weit sind denn die Bremsbeläge abgefahren? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 | zitieren Danke erstmal für das Stichwort Bremsbeläge. Ich bin grad zum Bäcker, da hab ich dieses Quietschen beim Bremsen anfangs wieder gehört, allerdings nur beim Bremsen! Die Bremsbeläge sind noch relativ dick, aber ich denke relativ alt, weil das Auto auch mal 2-3 Jahre in der Garage stand. |
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Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1944 Wohnort: Hennef | zitieren Hmmm, ne, das meinte ich nicht, beim civic dient ein lautes quietschen als verschleißanzeige für die Bremsbeläge, da ist so ein plättchen dran, ist der belag abgefahren schleift das an der Bremsscheibe und macht ein echt wiederliches geräusch,hab damals auch gedacht ich hätte was mit der Servopumpe oder so weil es sich beim Bremsen und lenken usw. immer verändert hatte^^ |
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Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 | zitieren Hmm aber wenn man sich die Bremsbeläge durch die Felge anschaut, kann man doch in etwa einschätzen wie viel Belag noch drauf ist oder? |
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Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1944 Wohnort: Hennef | zitieren den äußeren, ja, den inneren nicht, und an dem befindet sich in der regel die besagte verschleißanzeige, weil man ihn eben von außen nicht sieht. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 | zitieren Achsooo...fahren sich denn äußerer und innerer Bremsbelag unterschiedlich ab? |
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Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1944 Wohnort: Hennef | zitieren Kommt schonmal vor, ja. ...würde da an deiner stelle mal anchschauen, ist ja schnell gemacht. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 | zitieren Alles klar, dann müsste sich das Geräusch ja rein theoretisch verschlimmern, wenn die Beläge weiter abgenutzt werden. |
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Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth | zitieren wenn es das ist, dann schon - und zwar ziemlich krass... hab deswegen grad erst bremsen neu gemacht bei mir... da muss man sich ja schämen xD |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hochfrequentes Quietschen -> Bremse vorn links heiß, stinkt!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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