» Hinterachsswap paar Fragen

Blues · 15.01.2013, 08:58

Vielleicht liegt das eine auf dem Weg nach hinten an irgendeiner Stelle bisschen anders und muss deshalb länger/kürzer sein? :hmm:

Ich denke mal, dass es bei links/rechts vielleicht vor allem auch mit um die Halter geht, mit denen das an die Karosse geschraubt wird, die müssen ja quasi "spiegelverkehrt" sein.

Hondissimo · 15.01.2013, 09:21

habe auch EK4 Seile verlegt. Passen 100% muss trotzdem aber etwas gezogen werden. Aber alles im Rahmen von PnP.

Ottimoto Racing · 17.05.2014, 15:35

Mal ein up, welchen hbz brauch ich nun was ich zum swap gekauft habe passt ja anscheinend nicht...

Hondissimo · 17.05.2014, 17:51

Ej ek .. alles ab fl. Also mit der 260er bremse.

Ottimoto Racing · 17.05.2014, 17:53

Danke

Weiss jmd was für ein hbz das ist was ich da habe eg2 evtl? !

Hondissimo · 17.05.2014, 18:25

Wenn der anschluss an der fahrerseite ist. Also auf der falschen dann ja zb eg2 oder eg generell.

stussy · 17.05.2014, 19:02

Wieso nicht einfach den hbz nehmen und die Leitung kurz neu biegen und börteln?

Hondissimo · 17.05.2014, 19:05

stussyWieso nicht einfach den hbz nehmen und die Leitung kurz neu biegen und börteln?

zu viel aufwand. Keine Erfahrung, keine geräte.

würde ich jetzt bei den meisten vermuten.

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	15.01.2013, 08:58 zitieren Vielleicht liegt das eine auf dem Weg nach hinten an irgendeiner Stelle bisschen anders und muss deshalb länger/kürzer sein? Ich denke mal, dass es bei links/rechts vielleicht vor allem auch mit um die Halter geht, mit denen das an die Karosse geschraubt wird, die müssen ja quasi "spiegelverkehrt" sein. Gefällt mir Teilen twittern
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	15.01.2013, 09:21 zitieren habe auch EK4 Seile verlegt. Passen 100% muss trotzdem aber etwas gezogen werden. Aber alles im Rahmen von PnP.
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	17.05.2014, 15:35 zitieren Mal ein up, welchen hbz brauch ich nun was ich zum swap gekauft habe passt ja anscheinend nicht... 20140517_172943.jpg - [Bild vergrößern]
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	17.05.2014, 17:51 zitieren Ej ek .. alles ab fl. Also mit der 260er bremse.
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	17.05.2014, 17:53 zitieren Danke Weiss jmd was für ein hbz das ist was ich da habe eg2 evtl? ! 1x bearbeitet
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	17.05.2014, 18:25 zitieren Wenn der anschluss an der fahrerseite ist. Also auf der falschen dann ja zb eg2 oder eg generell.
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7031 Wohnort: Springe	17.05.2014, 19:02 zitieren Wieso nicht einfach den hbz nehmen und die Leitung kurz neu biegen und börteln?
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	17.05.2014, 19:05 zitieren stussyWieso nicht einfach den hbz nehmen und die Leitung kurz neu biegen und börteln? zu viel aufwand. Keine Erfahrung, keine geräte. würde ich jetzt bei den meisten vermuten.
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maxrev.de Gast	17.05.2014, 19:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hinterachsswap paar Fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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