» Hinterachs-Bremsenswap beim EG8?
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Junior  Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EG8 '95 Anmeldedatum: 28.02.2012 Beiträge: 51 Wohnort: Marburg |  16.05.2012, 07:59zitieren Die Schlüsselnummer führt zum MB8 mit seinen 90ps. Da finde ich keine 260er Bremsscheiben mit 4x100. Die vom EU6, EU8 und vom EP2 dürften aber passen oder? Die haben ja 260er Scheiben hinten mit 4x100. |
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General  Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe *EJ2* / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen | 16.05.2012, 08:11 zitieren Mg zr 160 hat hinten 4x 100! |
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| Senior Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Civic MC2, Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 282 Wohnort: Oderwitz | 16.05.2012, 10:20 zitieren MB8 wurde ab 1999 BAUJAHR mit 260er Scheiben ausgeliefert. Kann man KFZ-Teile 24 sogar bestellen die Scheiben. Meine Freundin hat so n MB8 mit den 260er Scheiben. Erstzulassung 2001. Verfasst am: 16.05.2012, 10:22 zitieren Man braucht aber auch die Sättel für die 260er Scheiben...die von den 240er passen ne! |
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| Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG8 '95 Anmeldedatum: 28.02.2012 Beiträge: 51 Wohnort: Marburg | 16.05.2012, 12:07 zitieren Also ich wollte dann gleich gelochte und geschlitzte von EBC nehmen. Dann sind das hier doch die Richtigen oder: EBC106374 ?! Die Sättel und Halter vom MB8 kann ich dann auch gleich so übernehmen? Gibt es eig. einen Unterschied zwischen den ITR Sätteln und den MB8 Sättel? |
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| Senior Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Civic MC2, Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 282 Wohnort: Oderwitz | 16.05.2012, 13:49 zitieren Beim MB8 gibt es 2 verschieden Bremsanlagen deswegen musst du da aufpassen. bei 240er hinten nimmste vorn 260er scheiben. bei den 260er hinten empfehle ich dir 282er scheiben vorn. Sättel passen dann immer nur zu den gewählten scheiben. Sprich die sättel von der 240er bremsanlage passen nicht auf die 260er. |
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Grand Master  Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill  | 17.05.2012, 15:28 zitieren 240, 260!? Is ja alles schön und gut, aber was hast du eigentlich mit dem EG8 vor??? Wird der leer, oder baust du hinten alles mit Anlage, Fernseher und und und aus??? Der EG8 ist am Heck schweine leicht, und auch insgesammt kommt er nicht über eine Tonne! Meiner Meinung nach macht die 260 hinten im EG8 keinen Sinn! Gebremmst wird vorne, stabiliesiert wird nur hinten. Da reicht bei dem Fliegengewicht die 240 locker aus. |
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| Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG8 '95 Anmeldedatum: 28.02.2012 Beiträge: 51 Wohnort: Marburg | 17.05.2012, 18:48 zitieren Vorne wird natürlich auch noch Umgebaut. Und da ist es ja relativ einfach. Nur hatte ich halt ein paar fragen bezüglich des hinteren Umbaus und welche Scheiben und Sätzel ich dafür brauche. Denn wenn ich schon sowas mache, dann gleich richtig... |
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| Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | 17.05.2012, 19:06 zitieren Und genau deswegen frage ich dich ja auch warum beim EG8 hinten 260??? Nur weils schön sieht? Ohne einen einstellbaren Verteiler und mit einem leeren Heck wird er dir mit 260ern hinten sicherlich überbremsen. Wirst du normal nicht merken, aber wenns in der Kurve mal drauf ankommt, dann ist das Heck weg  |
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| Gast | 17.05.2012, 19:06 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hinterachs-Bremsenswap beim EG8?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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