» Hilfe! mein Kühlerlüfter Springt nicht an !!

Steva · 01.10.2009, 08:21

Und den Temp-Sensor soll ich einfach überbrücken oder wie? Erklärt mal bitte weiter!

Ganwalf · 01.10.2009, 18:56

das ist ja eh bloß ein drittel

vllt n bissl mehr, aber der richtwert ein drittel ist schon in ordnung, das passt auf alle fälle!

ich würd auch einfach mal den thermoschalter brücken und schauen, ob der lüfter anläuft
wenn nicht, dann noch masse und plus direkt an den stecker geben, bzw an den lüfter und wenn er dann immer noch nicht läuft, dann ist der lüfter im eimer, wenn er bei gebrücktem thermoschalter läuft ist der im eimer und wenn wenn du irgendwo ne unterbrechung hast, dann merkst das ja dann auch

viel glück

Jensen · 01.10.2009, 20:59

Ganwalfach ja, den sensor brauchst net brücken - wohin denn schon...

aber den schalter am kabel, das zum lüfter geht

Wenn ich sage den Sensor brücken,dann meine ich natürlich die zwei Kontakte die im Stecker vom Sensor sind...und wohin????Natürlich miteinander.
Hatte fälschlicher Weise soviel technisches Verständnis vorraus gesetzt...

Bluemorning5 · Newbie Anmeldedatum: 24.07.2009 Beiträge: 21

Hallo

Hier mal eine genauere Hilfe :yes:

Als erstes kannst du überprüfen ob der Thermoschalter defekt ist.
Dieser sitzt am Thermostatgehäuse und ist mit einem Kabelstecker versehe.
Thermostatgehäuse sitzt hinterm Motor, Links unterm Vergaser, wenn du vorm Kühler stehst. Diesen erkennst du schnell, da dort 3 dünnere Wasserschläuche hinein gehen.

So, Thermostatschalter überprüfen wie folgt:

Kontaktstecker am Thermoschalter abziehen.
Die beiden Kontakte am Kontaktstecker vom Thermoschalter mit Hilfskabel versehen
Diese beiden Hilfskabel verbinden
Nun sollte dein Kühlerlüfter laufen, wenn der Thermoschalter defekt ist
Läuft er nicht, wird dein Lüfter defekt sein oder irgendetwas am Kabel

Den Thermoschalter kann man ebenfalls überprüfen, aber nur wenn er ausgebaut ist.
Dazu braucht man ein Ohmmeter.
Bei 93°C hat der Thermoschalter 0 Ohm, schaltet also die beiden Kabels zusammen und dein Lüfter läuft.

Musst halt mal alles probieren.

Ganwalf · 02.10.2009, 18:14

Jensen
Ganwalfach ja, den sensor brauchst net brücken - wohin denn schon...

aber den schalter am kabel, das zum lüfter geht

Wenn ich sage den Sensor brücken,dann meine ich natürlich die zwei Kontakte die im Stecker vom Sensor sind...und wohin????Natürlich miteinander.
Hatte fälschlicher Weise soviel technisches Verständnis vorraus gesetzt...

jetzt sag mir mal, warum man den sensor brücken soll?? dass die temperaturanzeige garnimmer geht?
technisches verständnis hätt ich ja, bin ja auch vom fach - aber wenn ich nen temperatursensor brücke, dann bringt mir das echt nicht viel...

musst eben statt sensor thermoschalter schreiben, weil der sensor ist für die anzeige gadacht und die geht ja eh

meiner meinung nach...

und was bluemorning schreibt, wird bestimmt richtig sein - klingt zumindest plausibel

Jensen · 02.10.2009, 22:04

Ganwalf
Jensen
Ganwalfach ja, den sensor brauchst net brücken - wohin denn schon...

aber den schalter am kabel, das zum lüfter geht

Wenn ich sage den Sensor brücken,dann meine ich natürlich die zwei Kontakte die im Stecker vom Sensor sind...und wohin????Natürlich miteinander.
Hatte fälschlicher Weise soviel technisches Verständnis vorraus gesetzt...

jetzt sag mir mal, warum man den sensor brücken soll?? dass die temperaturanzeige garnimmer geht?
technisches verständnis hätt ich ja, bin ja auch vom fach - aber wenn ich nen temperatursensor brücke, dann bringt mir das echt nicht viel...

musst eben statt sensor thermoschalter schreiben, weil der sensor ist für die anzeige gadacht und die geht ja eh

meiner meinung nach...

und was bluemorning schreibt, wird bestimmt richtig sein - klingt zumindest plausibel

Ach verdammte Axt....hab wohl bei den ganzen Thermo-Temperatur-Sensor-Schaltergeschwätz die Worte leicht verdreht.
Klar muß man den Temperaturschalter brücken und dann sollte der Lüfter drehen.Alles andere macht keinen Sinn.
Bluemorning5 hat das eigentlich sehr gut geschrieben,nur wußte ich nicht das es auch sol`s mit Vergasern gibt...

Bluemorning5 · Newbie Anmeldedatum: 24.07.2009 Beiträge: 21

Hallo
Noch einmal ein kleiner Hinweis zu deinem Problem. Mein Vorbericht war ja schon ziemlich ausführlich beschrieben. Ich hoffe du hast ein klein wenig elektrische Vorkenntnisse

Ursache:
• Elektrolüfter läuft nicht

Abhilfe:
• Stecker am Lüftermotor auf festen Sitz und guten Kontakt prüfen. Achtung: Verletzungsgefahr durch drehenden Lüfter!

• Thermoschalter prüfen. Unterwegs: Thermoschalter überbrücken. Der Lüfter läuft dann immer mit, solange die Zündung eingeschaltet ist. In der Regel ist die Zusatzkühlung durch den Lüfter nur im Stadt- und Kurzstreckenverkehr erforderlich.

• Prüfen, ob Spannung am Stecker für Lüftermotor anliegt (Zündung eingeschaltet, Motor heiß bzw. Thermoschalter überbrückt). Wenn ja, Lüftermotor ersetzen.

Im Prinzip ist alles Easy
Also, keine Angst...........einfach Testen
So long Dirk

Ganwalf · 03.10.2009, 17:27

Jensen
Bluemorning5 hat das eigentlich sehr gut geschrieben,nur wußte ich nicht das es auch sol`s mit Vergasern gibt...

gibts ja meines wissens auch nicht, wie kommst denn darauf?

joa, das sensor/schalter-zeug kann schon verwirrend sein, wollte dir mit meinem beitrag auch nicht zu nahe treten, nur eben darauf hinweisen, dass da was nicht hingehauen hätte

Jensen · 04.10.2009, 09:39

Ganwalf
Jensen
Bluemorning5 hat das eigentlich sehr gut geschrieben,nur wußte ich nicht das es auch sol`s mit Vergasern gibt...

gibts ja meines wissens auch nicht, wie kommst denn darauf?

joa, das sensor/schalter-zeug kann schon verwirrend sein, wollte dir mit meinem beitrag auch nicht zu nahe treten, nur eben darauf hinweisen, dass da was nicht hingehauen hätte

Zum Vergaser:

Bluemorning5
Thermostatgehäuse sitzt hinterm Motor, Links unterm Vergaser, wenn du vorm Kühler stehst. Diesen erkennst du schnell, da dort 3 dünnere Wasserschläuche hinein gehen.

Und zum zu nahe treten...ist doch kein Problem...Hauptsache es hilft das Problem zu klären...

maxrev.de · Gast

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Steva Veteran Name: Steve Heller Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 '95 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 711 Wohnort: Obermoschel	01.10.2009, 08:21 zitieren Und den Temp-Sensor soll ich einfach überbrücken oder wie? Erklärt mal bitte weiter! Gefällt mir Teilen twittern
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	01.10.2009, 18:56 zitieren das ist ja eh bloß ein drittel vllt n bissl mehr, aber der richtwert ein drittel ist schon in ordnung, das passt auf alle fälle! ich würd auch einfach mal den thermoschalter brücken und schauen, ob der lüfter anläuft wenn nicht, dann noch masse und plus direkt an den stecker geben, bzw an den lüfter und wenn er dann immer noch nicht läuft, dann ist der lüfter im eimer, wenn er bei gebrücktem thermoschalter läuft ist der im eimer und wenn wenn du irgendwo ne unterbrechung hast, dann merkst das ja dann auch viel glück Verfasst am: 01.10.2009, 18:58 zitieren ach ja, den sensor brauchst net brücken - wohin denn schon... aber den schalter am kabel, das zum lüfter geht
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	01.10.2009, 20:59 zitieren Ganwalfach ja, den sensor brauchst net brücken - wohin denn schon... aber den schalter am kabel, das zum lüfter geht Wenn ich sage den Sensor brücken,dann meine ich natürlich die zwei Kontakte die im Stecker vom Sensor sind...und wohin????Natürlich miteinander. Hatte fälschlicher Weise soviel technisches Verständnis vorraus gesetzt...
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Bluemorning5 Newbie Anmeldedatum: 24.07.2009 Beiträge: 21	02.10.2009, 16:40 zitieren Hallo Hier mal eine genauere Hilfe Als erstes kannst du überprüfen ob der Thermoschalter defekt ist. Dieser sitzt am Thermostatgehäuse und ist mit einem Kabelstecker versehe. Thermostatgehäuse sitzt hinterm Motor, Links unterm Vergaser, wenn du vorm Kühler stehst. Diesen erkennst du schnell, da dort 3 dünnere Wasserschläuche hinein gehen. So, Thermostatschalter überprüfen wie folgt: Kontaktstecker am Thermoschalter abziehen. Die beiden Kontakte am Kontaktstecker vom Thermoschalter mit Hilfskabel versehen Diese beiden Hilfskabel verbinden Nun sollte dein Kühlerlüfter laufen, wenn der Thermoschalter defekt ist Läuft er nicht, wird dein Lüfter defekt sein oder irgendetwas am Kabel Den Thermoschalter kann man ebenfalls überprüfen, aber nur wenn er ausgebaut ist. Dazu braucht man ein Ohmmeter. Bei 93°C hat der Thermoschalter 0 Ohm, schaltet also die beiden Kabels zusammen und dein Lüfter läuft. Musst halt mal alles probieren. 2x bearbeitet
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	02.10.2009, 18:14 zitieren Jensen Ganwalfach ja, den sensor brauchst net brücken - wohin denn schon... aber den schalter am kabel, das zum lüfter geht Wenn ich sage den Sensor brücken,dann meine ich natürlich die zwei Kontakte die im Stecker vom Sensor sind...und wohin????Natürlich miteinander. Hatte fälschlicher Weise soviel technisches Verständnis vorraus gesetzt... jetzt sag mir mal, warum man den sensor brücken soll?? dass die temperaturanzeige garnimmer geht? technisches verständnis hätt ich ja, bin ja auch vom fach - aber wenn ich nen temperatursensor brücke, dann bringt mir das echt nicht viel... musst eben statt sensor thermoschalter schreiben, weil der sensor ist für die anzeige gadacht und die geht ja eh meiner meinung nach... und was bluemorning schreibt, wird bestimmt richtig sein - klingt zumindest plausibel
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	02.10.2009, 22:04 zitieren Ganwalf Jensen Ganwalfach ja, den sensor brauchst net brücken - wohin denn schon... aber den schalter am kabel, das zum lüfter geht Wenn ich sage den Sensor brücken,dann meine ich natürlich die zwei Kontakte die im Stecker vom Sensor sind...und wohin????Natürlich miteinander. Hatte fälschlicher Weise soviel technisches Verständnis vorraus gesetzt... jetzt sag mir mal, warum man den sensor brücken soll?? dass die temperaturanzeige garnimmer geht? technisches verständnis hätt ich ja, bin ja auch vom fach - aber wenn ich nen temperatursensor brücke, dann bringt mir das echt nicht viel... musst eben statt sensor thermoschalter schreiben, weil der sensor ist für die anzeige gadacht und die geht ja eh meiner meinung nach... und was bluemorning schreibt, wird bestimmt richtig sein - klingt zumindest plausibel Ach verdammte Axt....hab wohl bei den ganzen Thermo-Temperatur-Sensor-Schaltergeschwätz die Worte leicht verdreht. Klar muß man den Temperaturschalter brücken und dann sollte der Lüfter drehen.Alles andere macht keinen Sinn. Bluemorning5 hat das eigentlich sehr gut geschrieben,nur wußte ich nicht das es auch sol`s mit Vergasern gibt...
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Bluemorning5 Newbie Anmeldedatum: 24.07.2009 Beiträge: 21	03.10.2009, 05:42 zitieren Hallo Noch einmal ein kleiner Hinweis zu deinem Problem. Mein Vorbericht war ja schon ziemlich ausführlich beschrieben. Ich hoffe du hast ein klein wenig elektrische Vorkenntnisse Ursache: • Elektrolüfter läuft nicht Abhilfe: • Stecker am Lüftermotor auf festen Sitz und guten Kontakt prüfen. Achtung: Verletzungsgefahr durch drehenden Lüfter! • Thermoschalter prüfen. Unterwegs: Thermoschalter überbrücken. Der Lüfter läuft dann immer mit, solange die Zündung eingeschaltet ist. In der Regel ist die Zusatzkühlung durch den Lüfter nur im Stadt- und Kurzstreckenverkehr erforderlich. • Prüfen, ob Spannung am Stecker für Lüftermotor anliegt (Zündung eingeschaltet, Motor heiß bzw. Thermoschalter überbrückt). Wenn ja, Lüftermotor ersetzen. Im Prinzip ist alles Easy Also, keine Angst...........einfach Testen So long Dirk
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	03.10.2009, 17:27 zitieren Jensen Bluemorning5 hat das eigentlich sehr gut geschrieben,nur wußte ich nicht das es auch sol`s mit Vergasern gibt... gibts ja meines wissens auch nicht, wie kommst denn darauf? joa, das sensor/schalter-zeug kann schon verwirrend sein, wollte dir mit meinem beitrag auch nicht zu nahe treten, nur eben darauf hinweisen, dass da was nicht hingehauen hätte
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	04.10.2009, 09:39 zitieren Ganwalf Jensen Bluemorning5 hat das eigentlich sehr gut geschrieben,nur wußte ich nicht das es auch sol`s mit Vergasern gibt... gibts ja meines wissens auch nicht, wie kommst denn darauf? joa, das sensor/schalter-zeug kann schon verwirrend sein, wollte dir mit meinem beitrag auch nicht zu nahe treten, nur eben darauf hinweisen, dass da was nicht hingehauen hätte Zum Vergaser: Bluemorning5 Thermostatgehäuse sitzt hinterm Motor, Links unterm Vergaser, wenn du vorm Kühler stehst. Diesen erkennst du schnell, da dort 3 dünnere Wasserschläuche hinein gehen. Und zum zu nahe treten...ist doch kein Problem...Hauptsache es hilft das Problem zu klären...
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maxrev.de Gast	04.10.2009, 13:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe! mein Kühlerlüfter Springt nicht an !!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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