» Experten Gesucht ! KurbelwellenriemenscheibenKEIL

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

heute musst ich mein auto abschleppen lassen

grund? zuerst keilriemenscheibe war lose...

servoriemen hing lose runter, riemen der LiMa war zu 50-60% zerfleddert und zerrissen

warum? die schraube war locker, also aufbocken, rad abmachen, schraubelösen...

das unheil, der stift :suspekt:

der hat ordentlich gearbeitet. bilder gibs morgen

der geil hat gearbeitet aber nicht scheibenseitig sondern auf der kurbelwelle

hat jemand sowas schonmal gehabt
hat jemand einen lösungsvorschlag ?

3. von was kann es kommen? keil falsch? eingesetz? Schraube nicht fest genug? Kurbelwelle Unwucht?

haut in die tasten @ pierre und co

kolbenbolzen · 06.09.2009, 20:31

Würde sagen da war die Schraube wohl nicht fest,sowas hatte ich auch schonmal.
Um was dazu zu sagen was man da am besten macht müsste man den Schaden an der Welle mal sehen.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ich mach dann fotos

vorschlag bisher?

Fuchs · 06.09.2009, 20:55

ich meine den "Keil" kann man garnicht anders einsetzen oder?

der passt nur in eine richtung.

Hattest du alles OEMteile verbaut?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

alles oritschinal OEM

kolbenbolzen · 06.09.2009, 21:03

Der_Ronnyich mach dann fotos

vorschlag bisher?

Würde wenns geht die Keilnut an der Welle vergrössern und einen Passenden Keil einsetzen und Vielleicht Sicherheitshalber eine zweite Nut mit Keil gegenüberliegend einarbeiten und dann die Schraube mit Loctite einsetzen.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

auch mein gedanke

wie mach ich das ohne die KW auszubauen?

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Hatte schon genug fälle wo sich die Riemenscheibe löste.

Findet man vor allem häufig bei den 1,8l K-motoren von Rover (z.b. MkI Elise).

Da musst du mit Loctite (Blau, Mittelfest) arbeiten, dann hast du da keine Probleme.

ma8d14 · 07.09.2009, 00:23

schraube war nicht fest genug dran. den keil kann amnn auch "hochkant" einlegen aber dafür müsste man leicht blind oder etwas blöd sein was ich nich glaube...denn in dem fall wäre das ganze nach paar minuten in die hose gegangen...

ich mach da meistens immer schraubensicherung dran zur sicherheit...und ganz kleinen wenig auf den keil ebenfalls damit er richtig fixiert wird beim raufstecken der riemenscheibe.

check nochmal wenn alles ordentlich dran ist deine steuerzeiten,sicher ist sicher.

die alten diesel (GTD) von vw hatten damals ganz böse probleme mit sowas

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

heute die deppen bei honda mal drauf ansprechen?

EVTL hat opa auch noch ne idee der ist nicht umsonst mal kfz-schlossermeister gewesen

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	06.09.2009, 20:26 zitieren heute musst ich mein auto abschleppen lassen grund? zuerst keilriemenscheibe war lose... servoriemen hing lose runter, riemen der LiMa war zu 50-60% zerfleddert und zerrissen warum? die schraube war locker, also aufbocken, rad abmachen, schraubelösen... das unheil, der stift der hat ordentlich gearbeitet. bilder gibs morgen der geil hat gearbeitet aber nicht scheibenseitig sondern auf der kurbelwelle hat jemand sowas schonmal gehabt hat jemand einen lösungsvorschlag ? 3. von was kann es kommen? keil falsch? eingesetz? Schraube nicht fest genug? Kurbelwelle Unwucht? haut in die tasten @ pierre und co Gefällt mir Teilen twittern
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kolbenbolzen Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW	06.09.2009, 20:31 zitieren Würde sagen da war die Schraube wohl nicht fest,sowas hatte ich auch schonmal. Um was dazu zu sagen was man da am besten macht müsste man den Schaden an der Welle mal sehen.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	06.09.2009, 20:48 zitieren ich mach dann fotos vorschlag bisher?
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	06.09.2009, 20:55 zitieren ich meine den "Keil" kann man garnicht anders einsetzen oder? der passt nur in eine richtung. Hattest du alles OEMteile verbaut?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	06.09.2009, 20:58 zitieren alles oritschinal OEM
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kolbenbolzen Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW	06.09.2009, 21:03 zitieren Der_Ronnyich mach dann fotos vorschlag bisher? Würde wenns geht die Keilnut an der Welle vergrössern und einen Passenden Keil einsetzen und Vielleicht Sicherheitshalber eine zweite Nut mit Keil gegenüberliegend einarbeiten und dann die Schraube mit Loctite einsetzen.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	06.09.2009, 21:06 zitieren auch mein gedanke wie mach ich das ohne die KW auszubauen?
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	06.09.2009, 21:22 zitieren Hatte schon genug fälle wo sich die Riemenscheibe löste. Findet man vor allem häufig bei den 1,8l K-motoren von Rover (z.b. MkI Elise). Da musst du mit Loctite (Blau, Mittelfest) arbeiten, dann hast du da keine Probleme.
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ma8d14 Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen	07.09.2009, 00:23 zitieren schraube war nicht fest genug dran. den keil kann amnn auch "hochkant" einlegen aber dafür müsste man leicht blind oder etwas blöd sein was ich nich glaube...denn in dem fall wäre das ganze nach paar minuten in die hose gegangen... ich mach da meistens immer schraubensicherung dran zur sicherheit...und ganz kleinen wenig auf den keil ebenfalls damit er richtig fixiert wird beim raufstecken der riemenscheibe. check nochmal wenn alles ordentlich dran ist deine steuerzeiten,sicher ist sicher. die alten diesel (GTD) von vw hatten damals ganz böse probleme mit sowas
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	07.09.2009, 06:18 zitieren heute die deppen bei honda mal drauf ansprechen? EVTL hat opa auch noch ne idee der ist nicht umsonst mal kfz-schlossermeister gewesen
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maxrev.de Gast	04.10.2009, 18:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Experten Gesucht ! KurbelwellenriemenscheibenKEIL" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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