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Senior Name: Peter Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.03.2007 Beiträge: 361 Wohnort: Ilmenau | zitieren |
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Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren dann meld dich mal bei mir. Such noch einen Back2topic: ZKerzen, Luftfilter, Kraftstofffilter etc. Alles mal überprüfen. Aber 170 bei 5000 u/min hört sich nicht tragisch an. Ihm fehlt der letzte schub ebn. Überprüf die dinge die oben aufgezählt sind. |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX - Stage III+ :D Anmeldedatum: 22.09.2006 Beiträge: 865 | zitieren Jau, vielleicht atmet er auch net richtig... aber nichts desto trotz würde ich die Abgasanlage mal anschauen lassen... bzw. den Topf dicht machen ^^ In der Hoffnung das dann auch wieder mehr Leistung in den Boden gedübelt wird |
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Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Achso ich dachte der neue ist bereits eingebaut. Hab ich wohl überlesen. Ein fehlender bzw. kaputter Esd nimmt leistung, soviel dazu. Verbau erstmal den neuen |
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Senior Name: Alex Fahrzeug: civic ej2 Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 246 Wohnort: Bergheim (bei Köln) | zitieren folgendes den neuen ham mir die grüne abgenommen (also im übertragenen sinne xD) der kommt aber ende der woche wieder drauf, waren n paar probleme vor 2 wochen ^^ dazu wollt ich noch sagen, ich hab aufm motor "erst" 110000 km ich denke daran liegts ja nich... und heute bin ich n stück freie autobahn gefahren und dnan gings bergab und dann gings ganz langsam richtung 180... die hab ich dann auch erreicht... aber ich bin ja schon öfters 200 gefahren ohne dieses problem im zug :/ 2 Fragen hät ich da noch: erstens wie finde ich raus welches öl in meinem is? weil will kein ölwechsel machen und au nich einfach iwas nachkippen :/ zweitens, gibt es iwelche "kleineren" dinge die man am motor machen könnte, damit der untenrum mehr zieht? bringen neue zündkerzen was? mfg alex |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX - Stage III+ :D Anmeldedatum: 22.09.2006 Beiträge: 865 | zitieren neue kerzen, kabel usw. bringen allemal was... solltest du noch original-teile drin haben... raus damit ^^ Kerzen sollten auf jeden fall von NGK, Nology oder OBX sein (Platinum, besser aber noch Iridium wenn es das gibt!) Und Zündkabel... ich empfehle immer gerne meine Hausmarke von Neuspeed 10,2mm querschnitt, nicht so dünne teile wie original =) gibt aber natürlich auch von OBX, Onsoku oder Apexi prima Teile! Solltest du also irgendwie Interesse haben... ich hab ein paar nette Kontakte "drüben" im Land der unbegrenten Möglichkeiten Bestellen musst du zwar selbst, aber ich denke ich kann dir schicke Links bieten, die KEIN Budget sprengen werden, versprochen ^^ EDIT: vielleicht noch ein HKS-Massekit dazu? ^^ |
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Senior Name: Alex Fahrzeug: civic ej2 Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 246 Wohnort: Bergheim (bei Köln) | zitieren so wenn du mir jetz noch ungefääähr sagen kannst was die kerzen, kabel etc CA kosten würden wär ich sehr happy und was ist ein massekit? |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX - Stage III+ :D Anmeldedatum: 22.09.2006 Beiträge: 865 | zitieren Das beispielsweise ist ein Massekit... Also Zündkerzen könnte ich dir beispielsweise für ca. 15€ anbieten, Versand habe ich gerade mal angefragt (Ami-Land), keine Standart-Teile, sondern gute NGK-Platinum-Kerzen - sprich: bessere Zündung, Ansprechverhalten besser sich, die Kerzen leben extrem lange... rundum tut das dem Motor SEHR gut ^^ Und Zündkabel... *gucken muss*... naja, da wird schon ein bisschen mehr Geld von Nöten sein, sofern du keine Originalen Kabel haben willst... ich denke mal 50€ aufwärts, wenn man importieren will. Dafür hast du halt auch leistungsstarke 8-10,2mm-Kabel (natürlich fahrzeugspezifisch) von top Firmen... wie gesagt, Neuspeed, OBX, Focuz, Apexi, etc. Hast du schon an der "Atmung" des Wagens was gemacht? Also beispielsweise altes Luftfiltergewirr entfernen und ein poliertes Rohr mit offenem Filter eingesetzt? |
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Senior Name: jack Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 29.03.2007 Beiträge: 346 Wohnort: Mainhattan | zitieren was macht den dieses massekit??? MAL GAAAANZ DOOF GEFRAGT!!!! |
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General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz | zitieren Wenn du von einem Cold Air Intake sprichst, ok, aber ein offener Filter im Motorraum ist das Allerletzte. Sorgt eben für eine optimale Masseverbindung. Greetz aCiD |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[HILFE] EJ2 "abgeriegelt" bei 5000 upm??!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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