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30.12.2005, 07:37
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Warum ist denn die Handbremse nur zum Parken gedacht??? :?:

Die heist ja nicht umsonst "ACTION-HEBEL"! :hrhr: :hrhr:


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30.12.2005, 08:58
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tu_666Warum ist denn die Handbremse nur zum Parken gedacht??? :?:

Die heist ja nicht umsonst "ACTION-HEBEL"! :hrhr: :hrhr:

:laugh: :laugh: :laugh:


pn
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30.12.2005, 09:47
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Naja driften mitm Frondtriebler ist Spass mit angezogener Handbremse *gg*. Sowas bringt erst richtig Spass wenn man nen Hecktriebler hat :D

pn
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30.12.2005, 10:51
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Ich meinte auch ohne Handbremmse :P
Ich rutsche auch beim normalen Bremsen ziemlich gut...

Und sonnein "blödsin" wie ESP u. ASR hat mein Civic ja nicht, ich fahre noch ohne gen ganzen technischen kramm rum :D

Also, ist ja eigentlich kein "driften" im Sinne von "provozierten Rutschen"
sondern einfach so beim "normalen" Bremsen, dass man da manchmal schwierigkeiten hat, das die Bremsen die Reifen blockieren lassen und man wegrutscht. Das passiert bei ABS nicht so schnell. (meine Erfahrung)

Sorry, wenn das falsch verstanden worden ist...


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30.12.2005, 10:53
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Also.. muss nun mal auch hinzugeben, dass ich kein ABS hab.. und bei uns ists Schneemäßig grad voll krass.. und ich hab ebenfalls kein ABS in meinem EG5.. und bin schon ein paar mal ins Rutschen gekommen.. aber halb so schlimm.. Das Driften mit Handbremse und zweitem Gang mit getretener Kupplung beim Dirften isch geil.. *HandbremseZiehKupplungTretHandbremseLoslassUndKupplungLosslassUndGasGibt* :hrhr:
Dann hab ich mir aber gestern abend noch Ausnahmsweise Papas 7er gepackt.. und das ESP oder ASC wie sichs auch nennt.. hat scho mächtig dazwischen gegriffen und hat mir die Drifts nicht genehmigt.. wozu aber gibt es denn off knopf lol Mann, war das geil mit über 300Pferdchen die Kurven unsicher machen.. das hat echt Spass gemacht, muss ich zugeben..
Achja und nochmals zum Thema! Das ABS im 7er nun als Beispiel spürt man kaum im Bremspedal.. man merkt nur, dass der Wagen etwas rüttelt!
Aber Ich sag nur soviel: Sch*** auf BMW --> Honda Ist und bleibt Macht :D
Orgasmus, wenn der VTEC kommt ("Veeetteec" *Schrei*) :hrhr:


Gruß


pn
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Fahrzeug: Prelude IV - H22a
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30.12.2005, 11:12
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JA, genau das meinte ich auch, mit ABS und so... sind die "Drifts" schon schwieriger...

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Veteran 
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Beiträge: 545
30.12.2005, 13:15
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Mit nem Fronttriebler driftet man ja auch nicht mit der Bremse, sondern mit dem "Action Hebel", klar, so gut wie mit m Heckantrieb gehts sicher net, aber für n gepflegten 360 reichts auch...aber genug vom Thema abgewichen, auch wenn die Frage schon geklärt ist...denke man kann closen, oder?
Zu der Bremsen auf Schnee Aktion...wenns auf Schnee beim normalen Bremsen rutscht dann wirkt ABS meiner Meinung nach eher Bremsweg verlängernd, voll blockierende Reifen graben sich eher in den Schnee und erlangen wieder Haftung. Und ich denke die Lenkfähigkeit is beides mal futsch, Traktionsverlust...
Is ja anders rum genauso, wenn ich n drift hinleg und wieder normale Fahrlage erreichen will, dann tu ich das in dem ich wieder einkupple und die Reifen etwas in den Schnee eingrab indem ich ordentlich Gas geb...


pn
Gast 
30.12.2005, 13:15
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