» Hifi Diskussionsfred-aktuelles Thema: Kabelklang

littlegreenjazz · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411

Ich verstehs auch nicht warum alle so auf hifo hinhacken, ja die leuchten halt und so, aber die treiber selber bei die woofer sind zumindest in der Atlas Serie garnicht so schlecht. Und der Dual Brutus is auch gut. Nur halt eben mehr auf druck als sonst was.
Und JBL baut ja außer der GTI Serie eher billige Sereien zumindest wenn es um Woofer geht. Die kosten z.B. nur 150 oder 180 euro. Das kann man dann ja net vergleichen.

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

nur weils teuer ist, wirds nicht besser. selbst wenn hifo 5000€ für nen woofer nimmt der matschig klingt, klingt er immr noch matschig.

mir ist von hifo noch nichts (aktuelles nach Serie VIII) untergekommen, was sein geld wert ist.

Zachan · 18.01.2008, 14:56

Können wir die Hifo Diskussion mal beiseite packen?So langsam wird das stinklangweilig :roll:

...
Wahrscheinlich werden die Leute die behaupten Hifo sei sein Geld wert erst überzeugt wenn man ihnen eine Rechnung zeigt aus der hervorgeht wieviel vom Preis der Materialwert und die Entwicklungskosten ausmachen.

Jemand ein Vorschlag für ein neues Thema?
Kondensator vll und alles wichtige dann von nem Mod pinnen lassen?

wrath`- · 18.01.2008, 16:12

oder 2-wege vs. 3-wege : P

dbmaster · 18.01.2008, 16:47

also 3 wege system lohnt sich nur wen man ohne ende geld hat! und dan nur mit high end radio prozessor etc. sonst ist das normal echt uninteresannt im auto

Hifi-Matze · 18.01.2008, 17:09

Hmm.. du bringst mich auf eine Idee

littlegreenjazz · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411

Also ich find die 3-Wege Systeme von Brax super. aber wie schon erwähnt. Wenn man die in alle Türen einbaut könnt man sich schon ein auto um das geld kaufen.

Ich find die 3 Wege systeme im Auto unnötig, weil der Tiefmitteltöner meistens eh nur 13-16cm misst. Sinnvoll sind die 3Wege ja z.B. wenn der Woofer 25 oder 30 cm wäre so wie bei hifi boxen.

Hifi-Matze · 18.01.2008, 23:23

Nunja, also mit AKTIVER Frequenzweiche trennen ist nicht Bi-Amping.

Bi-Amping ist: Ein 2-Wege-Frontsystem mit passiven Bauteilen zu trennen, aber nicht mit einem, sondern mit 2 Kanalpaaren anzutreiben.

Bi-Wiring ist wieder was anderes. Hier wird nur 1 Kanalpaar als Antrieb eingesetzt, die unterschiedlichen Lautsprecher aber mit unterschiedlichen Lautsprecherkabeln angesteuert.
Das heisst, es wird nicht eine zentrale Frequenzweiche benutzt, von der sich die Kabel aufsplitten, sondern es laufen direkt 2 Kabel von der Endstufe weg.
Hier geht es eigentlich nur darum, für TMT und HT die unterschiedlichen Klangeigenschaften eines Lautsprecherkabels "auszunutzen".. da diese Unterschiede im Auto eher gering sind, wäre das wohl maximal für High-Ender interessant.. wobei DIESE dann aber eben meistens gleich auf bi-amping aufsteigen.

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

3 wege im auto halte ich für gut, wenn man entsprechend gute systeme einsetzen und VERBAUEN kann. Ein Mitteltöner, der auf den Fahrer ausgerichtet ist, bringt wahnsinnig viel in Sachen Bühnenabbildung.
Aber das muss man erstmal abgestimmt bekommen...

maxrev.de · Gast

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littlegreenjazz Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411	18.01.2008, 08:15 zitieren Ich verstehs auch nicht warum alle so auf hifo hinhacken, ja die leuchten halt und so, aber die treiber selber bei die woofer sind zumindest in der Atlas Serie garnicht so schlecht. Und der Dual Brutus is auch gut. Nur halt eben mehr auf druck als sonst was. Und JBL baut ja außer der GTI Serie eher billige Sereien zumindest wenn es um Woofer geht. Die kosten z.B. nur 150 oder 180 euro. Das kann man dann ja net vergleichen. Gefällt mir Teilen twittern
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	18.01.2008, 09:42 zitieren nur weils teuer ist, wirds nicht besser. selbst wenn hifo 5000€ für nen woofer nimmt der matschig klingt, klingt er immr noch matschig. mir ist von hifo noch nichts (aktuelles nach Serie VIII) untergekommen, was sein geld wert ist.
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	18.01.2008, 14:56 zitieren Können wir die Hifo Diskussion mal beiseite packen?So langsam wird das stinklangweilig ... Wahrscheinlich werden die Leute die behaupten Hifo sei sein Geld wert erst überzeugt wenn man ihnen eine Rechnung zeigt aus der hervorgeht wieviel vom Preis der Materialwert und die Entwicklungskosten ausmachen. Jemand ein Vorschlag für ein neues Thema? Kondensator vll und alles wichtige dann von nem Mod pinnen lassen?
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	18.01.2008, 16:12 zitieren oder 2-wege vs. 3-wege : P
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dbmaster General Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3863 Wohnort: reichshof nrw	18.01.2008, 16:47 zitieren also 3 wege system lohnt sich nur wen man ohne ende geld hat! und dan nur mit high end radio prozessor etc. sonst ist das normal echt uninteresannt im auto
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Hifi-Matze Senior Name: Matze Geschlecht: Anmeldedatum: 28.12.2007 Beiträge: 316 Wohnort: Griesheim bei Darmstadt	18.01.2008, 17:09 zitieren Hmm.. du bringst mich auf eine Idee
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littlegreenjazz Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411	18.01.2008, 17:28 zitieren Also ich find die 3-Wege Systeme von Brax super. aber wie schon erwähnt. Wenn man die in alle Türen einbaut könnt man sich schon ein auto um das geld kaufen. Ich find die 3 Wege systeme im Auto unnötig, weil der Tiefmitteltöner meistens eh nur 13-16cm misst. Sinnvoll sind die 3Wege ja z.B. wenn der Woofer 25 oder 30 cm wäre so wie bei hifi boxen. Verfasst am: 18.01.2008, 20:52 zitieren Also weil wir gerade bei der Wege- Unterteilung sind. Was haltet ihr von Bi-Amping oder Tri-Amping von z.B. High end Systemen? Ich weiß die meisten werden sich wundern wie ich auf das komme, weil ich normal ja net so auf klang setz, aber im home hifi bereich hab ich meine front ls im bi-wiring prinzip verkabelt. Eigentlich hat der DD Receiver sogar 2 Paar Ausgänge also fast wie Bi-Amping. Hat sowas schon wer im Auto versucht? Mit aktiver Frequenzweiche?
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Hifi-Matze Senior Name: Matze Geschlecht: Anmeldedatum: 28.12.2007 Beiträge: 316 Wohnort: Griesheim bei Darmstadt	18.01.2008, 23:23 zitieren Nunja, also mit AKTIVER Frequenzweiche trennen ist nicht Bi-Amping. Bi-Amping ist: Ein 2-Wege-Frontsystem mit passiven Bauteilen zu trennen, aber nicht mit einem, sondern mit 2 Kanalpaaren anzutreiben. Bi-Wiring ist wieder was anderes. Hier wird nur 1 Kanalpaar als Antrieb eingesetzt, die unterschiedlichen Lautsprecher aber mit unterschiedlichen Lautsprecherkabeln angesteuert. Das heisst, es wird nicht eine zentrale Frequenzweiche benutzt, von der sich die Kabel aufsplitten, sondern es laufen direkt 2 Kabel von der Endstufe weg. Hier geht es eigentlich nur darum, für TMT und HT die unterschiedlichen Klangeigenschaften eines Lautsprecherkabels "auszunutzen".. da diese Unterschiede im Auto eher gering sind, wäre das wohl maximal für High-Ender interessant.. wobei DIESE dann aber eben meistens gleich auf bi-amping aufsteigen.
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	19.01.2008, 08:43 zitieren 3 wege im auto halte ich für gut, wenn man entsprechend gute systeme einsetzen und VERBAUEN kann. Ein Mitteltöner, der auf den Fahrer ausgerichtet ist, bringt wahnsinnig viel in Sachen Bühnenabbildung. Aber das muss man erstmal abgestimmt bekommen...
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maxrev.de Gast	15.02.2008, 18:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hifi Diskussionsfred-aktuelles Thema: Kabelklang" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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