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Senior ![]() Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 18.02.2007 Beiträge: 388 Wohnort: Großraum Bremen | zitieren moin, gabs bestimmt schon 100mal, aber ich finds nicht ![]() Hab grad in meinen neuen c-rex meinen alten amp eingebaut(lief bis zum ausbau im ec8 vorher tadellos). Nix tat sich...also hab ich ge-multimetert.... am amp kommen nur 3 V an! über remote lustigerweise 12V! Wo liegt mein fehler? Massepunkt: schraube vom heckschloss aus stahl, lack drunter entfernt wegen kontaktfläche. nicht gut? woanders wars aber auch nichtt besser... Bin grad voll überfordert...wie gesagt, im andern auto liefs PS: powercap ist auch noch dabei Hoffe mir kann schnel jmd helfen Danke schonmal ![]() |
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Elite ![]() Name: Steff Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin | zitieren Miss doch mal vorm Cap... |
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Senior ![]() Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 18.02.2007 Beiträge: 388 Wohnort: Großraum Bremen | zitieren hab ich. vorm amp 3v...vorm cap 3v... *ratlos* |
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Master Name: Tobias Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5482 Wohnort: Pfalz | zitieren Das am Remote 12 Volt anliegen, wenns Radio an ist, ist ganz normal ![]() Check mal deine Sicherung vom Stromkabel! (Am besten nicht nur auf Sichtprüfung verlassen...) |
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Senior ![]() Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 18.02.2007 Beiträge: 388 Wohnort: Großraum Bremen | zitieren ist noch dieselbe wie vor einem jahr, da noch heile... ermüden die, oder sowas ähnliches? könnt das sein, das er schlecht masse zieht???? oder kann ich das schonmal ausschließen? |
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Elite ![]() Name: Steff Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin | zitieren Wäre das nächste gewesen. Und wieviel Saft gibts vonna Battere denn? |
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Senior ![]() Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 18.02.2007 Beiträge: 388 Wohnort: Großraum Bremen | zitieren 11,8 V... *confused* das passt...hatte mein civic auch...aber wo krieg ich bessere masse als die karosse her? ![]() |
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Elite ![]() Name: Steff Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin | zitieren Wo waren jetzt 11,8V? *edit* hab sogar mal Masse vonna Rücklichtschraube genommen! |
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Senior ![]() Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 18.02.2007 Beiträge: 388 Wohnort: Großraum Bremen | zitieren an der batterie 11,8 am cap 3v am amp 3 v wenn sogar die rückleuchtenschraube geht, sollte ja die heckschlossschraube noch besser gehen ![]() |
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Elite ![]() Name: Steff Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin | zitieren miss doch mal am Kabel vor und nach der Sicherung... Dann wird da ja wohl der Fehhler stecken |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Help! Zu wenig Spannung am AMP" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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