» Hella LED-Module Umbauanleitung Rückleuchte

Postal-Dude87 · 16.01.2012, 18:48

hab ja so manche probleme gehabt mit rückleuchten ohne Prüfzeichen...hab de suche aufgegeben und jetzt eig ne relativ gute variante gefunden nen rücklicht zu "bauen" was TÜV-ig ist

ich stell mal de anleitung hoch...is zwar für n Galaxy aber is relativ gut beschrieben un leicht auf andere fahrzeuge abzuwandeln

hoffe ich helf jmd mit der anleitung

civic26 · 17.01.2012, 20:21

is okay.....aber vom hocker rißt mich jetzt auch nocht...wenn du den res noch lacken würdest würden die besser aussehen...oder zumindest lasieren

Postal-Dude87 · 17.01.2012, 20:24

ja
na das is klar
is ja nur ne grundanleitung

will das beim prelude bb3 umsetzen weils für den keine zubehörleuchten gibt die der tüv-mensch mag

civic26 · 17.01.2012, 20:31

dafür is es ne japaner...aber wenn die hella dinger ne abe haben kannste doch auch ander after market rückleuchten nehmen...die dann so umbauen.....das würde denke besser aussehen

Postal-Dude87 · 17.01.2012, 20:33

ja weiß ich ja

ich meinte halt nur die anleitung is nen grundplan wie man selber mal was anfertigen kann was auch beim tüv gut ankommt

klar kann man abwandlungen machen was de gehäuse angehen un so

Nordmann · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.12.2014 Beiträge: 106

Sorry das ich so ein altes Thema wieder ausbuddel, aber ich finde es sinniger hier meine Frage dazu zu stellen statt was neues zu erstellen. Mich würde mal interessieren wie das mit den Modulen von Hella genau ist. In der Anleitung hier sitzen die ja in PVC Rohren die in die Rückleuchte eingelassen werden.

Was wäre wenn man Klarglasrückleuchten nimmt, die entkernt und statt der nicht zugelassenen Leuchteinheiten eben die von Hella verbaut? Sagt der TüV dann was wegen dem Klarglas was dann als Schutz über den eigentlichen Modulen ist? Das selbe für die Scheinwerfer vorne; Was wäre wenn man da Klarglasscheinwerfer mit geprüften DE-Linsen umbaut und die Klarglasscheibe davor lässt als Schutz bzw damit die Karrosserieform erhalten bleibt?
Bei den Scheinwerfern vorne ist dann auch noch die Frage ob es einen Unterschied macht ob der Scheinwerfer vorher mal geprüft war (E-Zeichen auf der Scheibe) oder nicht? Im Prinzip wäre der Umbau solcher Scheinwerfer ja eigentlich nichts anderes als das ich das Gehäuse eines existierenden Scheinwerfers als Halterung nehme statt mir mühsam eine Halterung zu bauen. Geht mir in erster Linie halt um das Klarglas das vorne wie hinten dann über den Modulen wäre und was der TüV dazu sagen könnte.

KaiRideMTB · 22.08.2017, 11:15

Falls du led module von hella willst ich hab welche da um sich rückleuchten zu bauen

Nordmann · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.12.2014 Beiträge: 106

Müsste halt erstmal abgeklärt werden wie das mit dem Klarglas darüber aussieht

. Aber prinzipiell besteht schonmal Interesse :roll:

KaiRideMTB · 22.08.2017, 18:20

Guck dir VW Golf 5 Valeo Led Rückleuchten an sehen so aus wie die module hinter klarglas

maxrev.de · Gast

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Postal-Dude87 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 BJ 92 Anmeldedatum: 12.01.2012 Beiträge: 17 Wohnort: Bernburg	16.01.2012, 18:48 zitieren hab ja so manche probleme gehabt mit rückleuchten ohne Prüfzeichen...hab de suche aufgegeben und jetzt eig ne relativ gute variante gefunden nen rücklicht zu "bauen" was TÜV-ig ist ich stell mal de anleitung hoch...is zwar für n Galaxy aber is relativ gut beschrieben un leicht auf andere fahrzeuge abzuwandeln hoffe ich helf jmd mit der anleitung Bauanleitung Rckleuchten.pdf [2,65MB] Vorschau gebt mal eure meinung dazu ab :D Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 17.01.2012, 20:16 zitieren fast jeder 2 hat es bis jetzt runtergeladen...sagt doch mal eure meinung dazu!!! brauchbar oder blödsinn?
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	17.01.2012, 20:21 zitieren is okay.....aber vom hocker rißt mich jetzt auch nocht...wenn du den res noch lacken würdest würden die besser aussehen...oder zumindest lasieren
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Postal-Dude87 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 BJ 92 Anmeldedatum: 12.01.2012 Beiträge: 17 Wohnort: Bernburg	17.01.2012, 20:24 zitieren ja na das is klar is ja nur ne grundanleitung will das beim prelude bb3 umsetzen weils für den keine zubehörleuchten gibt die der tüv-mensch mag
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	17.01.2012, 20:31 zitieren dafür is es ne japaner...aber wenn die hella dinger ne abe haben kannste doch auch ander after market rückleuchten nehmen...die dann so umbauen.....das würde denke besser aussehen
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Postal-Dude87 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 BJ 92 Anmeldedatum: 12.01.2012 Beiträge: 17 Wohnort: Bernburg	17.01.2012, 20:33 zitieren ja weiß ich ja ich meinte halt nur die anleitung is nen grundplan wie man selber mal was anfertigen kann was auch beim tüv gut ankommt klar kann man abwandlungen machen was de gehäuse angehen un so
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Nordmann Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.12.2014 Beiträge: 106	18.08.2017, 18:33 zitieren Sorry das ich so ein altes Thema wieder ausbuddel, aber ich finde es sinniger hier meine Frage dazu zu stellen statt was neues zu erstellen. Mich würde mal interessieren wie das mit den Modulen von Hella genau ist. In der Anleitung hier sitzen die ja in PVC Rohren die in die Rückleuchte eingelassen werden. Was wäre wenn man Klarglasrückleuchten nimmt, die entkernt und statt der nicht zugelassenen Leuchteinheiten eben die von Hella verbaut? Sagt der TüV dann was wegen dem Klarglas was dann als Schutz über den eigentlichen Modulen ist? Das selbe für die Scheinwerfer vorne; Was wäre wenn man da Klarglasscheinwerfer mit geprüften DE-Linsen umbaut und die Klarglasscheibe davor lässt als Schutz bzw damit die Karrosserieform erhalten bleibt? Bei den Scheinwerfern vorne ist dann auch noch die Frage ob es einen Unterschied macht ob der Scheinwerfer vorher mal geprüft war (E-Zeichen auf der Scheibe) oder nicht? Im Prinzip wäre der Umbau solcher Scheinwerfer ja eigentlich nichts anderes als das ich das Gehäuse eines existierenden Scheinwerfers als Halterung nehme statt mir mühsam eine Halterung zu bauen. Geht mir in erster Linie halt um das Klarglas das vorne wie hinten dann über den Modulen wäre und was der TüV dazu sagen könnte.
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KaiRideMTB Senior Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EG4 1.5Lsi Anmeldedatum: 13.06.2015 Beiträge: 456 Wohnort: OF City Meine eBay-Auktionen:	22.08.2017, 11:15 zitieren Falls du led module von hella willst ich hab welche da um sich rückleuchten zu bauen
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Nordmann Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.12.2014 Beiträge: 106	22.08.2017, 17:27 zitieren Müsste halt erstmal abgeklärt werden wie das mit dem Klarglas darüber aussieht . Aber prinzipiell besteht schonmal Interesse
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KaiRideMTB Senior Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EG4 1.5Lsi Anmeldedatum: 13.06.2015 Beiträge: 456 Wohnort: OF City Meine eBay-Auktionen:	22.08.2017, 18:20 zitieren Guck dir VW Golf 5 Valeo Led Rückleuchten an sehen so aus wie die module hinter klarglas
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maxrev.de Gast	26.08.2017, 14:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hella LED-Module Umbauanleitung Rückleuchte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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