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Name: Ralle
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09.02.2013, 21:40
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ZooMStimmt, ohne den Kasten dran sieht man dann ja die Schraube mit Flügelmutter, das ist wahrscheinlich auch nicht das schönste...

wenns um das ginge wäre es no problemo da was angenemeres zu basteln. ^^
der kasten ist gleichzeitig der verschluss.
man müsste schon gut ausschlachten und umbauen damit der kasten weg kann inkl dem innenleben.


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09.02.2013, 21:43
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PMS-RACING-DESIGN-EG4na nen mpfi also von vergasser auf multi injktion

EG4 ist doch gar kein Vergaser...

EG4 hat den D15B2 mit DPFI (Dual-Point-Fuel-Injection)!!!
EG3 ist mit dem D13B2 der einzige Vergasermotor in der EG-Baureihe... ;)

Hast halt von DPFI auf MPFI umgebaut => also n typischer MPFI-Swap...

Hat jetzt zwar nix mit dem Wischer zu tun, aber falsche Infos gehören halt korrigiert... :D


Gruss - Gerd


 1x  bearbeitet
pn
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09.02.2013, 22:01
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Crawnight
ZooMStimmt, ohne den Kasten dran sieht man dann ja die Schraube mit Flügelmutter, das ist wahrscheinlich auch nicht das schönste...

wenns um das ginge wäre es no problemo da was angenemeres zu basteln. ^^
der kasten ist gleichzeitig der verschluss.
man müsste schon gut ausschlachten und umbauen damit der kasten weg kann inkl dem innenleben.

Stimmt auch noch...

Dann bleibt das Ding halt dran.


pn
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Name: Ralle
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09.02.2013, 22:05
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wie gesagt, ich werd die tage mal das ding bei mir entfernen udn das mal angucken, vll gibts ja auch ne schicke lösung dafür. :)

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09.02.2013, 22:11
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also ich glaub kaum dass es da ne lösung gibt die besser aussieht als der schwarze kasten :D
also mich perönlich stört der eigt nicht auf jeden fall besser als wenn man da irgendwelche halter und so sehen würde...


pn
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09.02.2013, 22:33
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Stören nicht wirklich, aber wenn da einfach nur beidseitig eine Kappe wäre wo der Wicher ist und man das mit dem Schließen auch noch Elegant lösen könnte wäre es Perfekt. :)

pn
Gast 
09.02.2013, 22:33
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