» Haubenlift im Del Sol

Magicxraydriver · 04.02.2009, 20:12

Kein Problem Tim, ich denke mal das es viele neugierige gibt die das interessiert. bleibe auf jedem fall am ball.

Wick3d · 13.02.2009, 19:12

hab ich doch gesagt

packst das schon

Magicxraydriver · 13.02.2009, 19:29

naja, nicht weiter schlimm, die anderen sind in die Tonne gewandert und die neuen hab ich grade bestellt, ist halt sch***e wenn auf den billig produkten keine angabe über den druck steht.

TimDie · 14.02.2009, 11:39

krass

musste jez nochn zugmotor in mototrraum machen der das ding runterzieht.. dann löuft das

Magicxraydriver · 17.02.2009, 19:11

So heute sind die neuen Heckklappen dämpfer vom Polo 6N gekommen mit 380N und wurden verbaut und siehe da die gehen.

Die schwarzen Kugelpfannen sind oben und unten abschraubbar und haben ein M6 Gewinde ihr könnte dann also auch die runden Kugelpfannen der Ebay

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Die Dämpfer Sollten eine Druckkraft von mindestens 300N bis maximal 400N haben da ihr sonst das Problem habt das die Haube entweder nicht Offen bleibt und sie euch immer zufällt oder wenn der druck zu hoch ist wie bei meinem 2. Satz Dämpfern ihr das Problem bekommt das ihr die Haube nicht zu bekommt und ihr die Haube verbiegt.

Von der Länge der Dämpfer her hab ihr einen Spielraum vom 430 bis 450mm Gesamtlänge.

Ich habe jetzt die Heckklappendämpfer von einem VW Polo 6N verwendet, da diese vom druck zwar etwas weniger haben könnten als 380N , gibts aber auch glaub ich mit 340N und der Gesamtlänge von 435mm am optimalsten sind und oben und unten wie gesagt die Kugelkopfpfannen besitzen und mit einen Preis inklusive Versand von unter 25€ auch noch recht günstig sind.

TimDie · 18.02.2009, 19:31

Genial.. mach ich im Sommer glaub ich auch, wo hast du die denn gekauftß Wenn im netz, haste ma nen Link dazu? warum meisnte die könnten schwacher sein.. is das jez shcon weider "schwer" die haube zuzumachen?
Danke für die Infos

Tim

Magicxraydriver · 18.02.2009, 19:47

Also schwer die Motorhaube zu zu machen ist es nicht, könnten nur etwas schwächer sein, da die Habe ab ca. 2/3 des Weges selbst hoch geht.

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Die Heckklappen dämpfer im 2. Link haben 50N weniger und gehen auch sind nur halt etwas teurer als die im ersten Link.

maxrev.de · Gast

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Magicxraydriver Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2, Honda Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 8024 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt Meine eBay-Auktionen:	04.02.2009, 20:12 zitieren Kein Problem Tim, ich denke mal das es viele neugierige gibt die das interessiert. bleibe auf jedem fall am ball. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 09.02.2009, 20:49 zitieren So Jungs und Mädels, grins, Sonntag hab ich erstmal die Heckklappendämpfer vom Twingo bestellt, sollten morgen oder Donnerstag da sein, von der Aufnahme her kompartiebel zu den 10mm Kugelköpfen von den anderen Dämpfern, Länge sollte ausreichen, ca. 15mm Länger als die anderen. Verfasst am: 13.02.2009, 18:53 zitieren So Leute heute sind auch meine Heckklappen dämpfer vom Twingo gekommen, genauso ein reinfall wie die Heckschürze. Zwar passen die dämpfer von der Länge her super nur ist der druck von 740N viel zu hoch, wenn man die Haube schließen will würde man die Haube verbiege, mit knickpunkt an den schanieren.Naja heute Abend mal welche vom Polo mit 380N bestellen, vielleicht geht das mit denen besser.
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Wick3d Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CRX8 (EH6) Anmeldedatum: 07.07.2007 Beiträge: 1995 Wohnort: Mannheim Meine eBay-Auktionen:	13.02.2009, 19:12 zitieren hab ich doch gesagt packst das schon
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Magicxraydriver Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2, Honda Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 8024 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt Meine eBay-Auktionen:	13.02.2009, 19:29 zitieren naja, nicht weiter schlimm, die anderen sind in die Tonne gewandert und die neuen hab ich grade bestellt, ist halt sch***e wenn auf den billig produkten keine angabe über den druck steht.
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TimDie Elite Name: Tim Fahrzeug: Honda EH6 @ B18C6; Kawasaki ZX-6r 636B Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2377 Wohnort: Lippstadt	14.02.2009, 11:39 zitieren krass musste jez nochn zugmotor in mototrraum machen der das ding runterzieht.. dann löuft das
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Magicxraydriver Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2, Honda Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 8024 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt Meine eBay-Auktionen:	17.02.2009, 19:11 zitieren So heute sind die neuen Heckklappen dämpfer vom Polo 6N gekommen mit 380N und wurden verbaut und siehe da die gehen. Die schwarzen Kugelpfannen sind oben und unten abschraubbar und haben ein M6 Gewinde ihr könnte dann also auch die runden Kugelpfannen der Ebay ^Anzeige billig Dämpfer dranschrauben wie sie bei mir am Kotflügel sind, das einzige was ihr dann noch benötigt sind die Kugelköpfe mit deinem Kugeldurchmesser von 10mm und einem M6 Gewinde zur befestigung an der Haube und dem mittlersten Befestigungspunkt des Kotflügels desweiterem natürlich noch einen M6 Gewindebohrer da ja ein Kugelkopf noch an den Habenscharnieren befestigt werden muß. Die Dämpfer Sollten eine Druckkraft von mindestens 300N bis maximal 400N haben da ihr sonst das Problem habt das die Haube entweder nicht Offen bleibt und sie euch immer zufällt oder wenn der druck zu hoch ist wie bei meinem 2. Satz Dämpfern ihr das Problem bekommt das ihr die Haube nicht zu bekommt und ihr die Haube verbiegt. Von der Länge der Dämpfer her hab ihr einen Spielraum vom 430 bis 450mm Gesamtlänge. Ich habe jetzt die Heckklappendämpfer von einem VW Polo 6N verwendet, da diese vom druck zwar etwas weniger haben könnten als 380N , gibts aber auch glaub ich mit 340N und der Gesamtlänge von 435mm am optimalsten sind und oben und unten wie gesagt die Kugelkopfpfannen besitzen und mit einen Preis inklusive Versand von unter 25€ auch noch recht günstig sind. Verfasst am: 18.02.2009, 19:16 zitieren So heut mal noch schnell ein bild gemacht auf dem man sehen kann wie weit man die Motorhaube schließen kann ohne das sie von allein zu geht mit den beiden 380N Dämpfern.
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TimDie Elite Name: Tim Fahrzeug: Honda EH6 @ B18C6; Kawasaki ZX-6r 636B Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2377 Wohnort: Lippstadt	18.02.2009, 19:31 zitieren Genial.. mach ich im Sommer glaub ich auch, wo hast du die denn gekauftß Wenn im netz, haste ma nen Link dazu? warum meisnte die könnten schwacher sein.. is das jez shcon weider "schwer" die haube zuzumachen? Danke für die Infos Tim
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Magicxraydriver Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2, Honda Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 8024 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt Meine eBay-Auktionen:	18.02.2009, 19:47 zitieren Also schwer die Motorhaube zu zu machen ist es nicht, könnten nur etwas schwächer sein, da die Habe ab ca. 2/3 des Weges selbst hoch geht. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=220357312381&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=012 ^Anzeige http://cgi.ebay.de/2x-Gasdruckdaempfer-Heckklappe-VW-Polo-6N1-6N2-NEU-TOP_W0QQitemZ180328272401QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item180328272401&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A3%7C65%3A1%7C39%3A1%7C240%3A1318 ^Anzeige Die Heckklappen dämpfer im 2. Link haben 50N weniger und gehen auch sind nur halt etwas teurer als die im ersten Link.
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maxrev.de Gast	13.03.2016, 20:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Haubenlift im Del Sol" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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