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Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld | zitieren achso dachte jetzt auch das es jetzt andere sind dich vllt auch bischen preiswerter sind aber selben effekt haben... nojo. |
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Trainee Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2008 Beiträge: 43 Wohnort: Koblenz | zitieren Hey Leute versuche die Bilder jetzt hochzuladen habe leider kleine Probleme mit dem Internet, aber ich werde es noch machen heute noch. Die Dämpfer habe ich aus einer Maschine von unser Arbeit ausgebaut. Es sind nur einfache Dämpfer glaube 450N mit Kugelköpfen M8 gewinde von der Firma Stabilus in Koblenz. 1 Dämpfer reicht bei mir voll aus. |
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Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren
Das verhindert aber sicher nicht, das die Motorhaube geöffnet verzerrt und schief hängt oder ? |
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Trainee Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2008 Beiträge: 43 Wohnort: Koblenz | zitieren Also erlich gesagt ist mir nichts aufgefallen werd morgen mal genau hinschauen. Verfasst am: 17.02.2008, 18:09 zitieren |
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Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld | zitieren also wenn der eine da 450N drückt dann müssten 2 vielleicht 210N drücken. sag ich jetzt mal so da der eine die gesamte trägheit mitnehmen muss. 2 würden sich die kräfte aufteilen bräuchten evtl. bisl weniger N oder ist das totaler unfung jetzt? @fredsteller: hast du vielleicht auch noch anganben für die hublänge? |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland | zitieren hmm also einen Find ich jetzt nicht gut. Dat is auf Dauer nicht gut für die Haube. Schau dir mal an wo die Haube Original gehalten wird, Ich hab hier noch einen aus unserem Radlader liegen, da reicht auch einer um die Haube oben zu halten. hihi. Der ist sogar nur 10cm lang. Zur Not kannste den auch als Wagenheber nehmen. @kleenerkrasser meine antwort war nicht nur auf die Tein Dingers bezogen. Ich glaub die Bonrath dingers sind auch recht gut und kosten nur 1/4 von den Tein Dämpfern. Zur Haltbarkeit kann ich allerdings nix sagen. Mein INXX Dämpfer haben jedenfalls nur knapp 1 monat gehalten, wenn überhaupt. |
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Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren
Das mein ich nämlich....mit der Originalen Aufnahme hängt die Haube nämlich schief und mit den Jahren merkt man das auch im geschlossenen Zustand Das ist ja auch der einzige Grund warum ich Haubenlift's haben möchte...damit die Haube schön symethrisch öffnet....
Ah....tschuldige....dachte ihr kennt euch und habt die gleichen geholt |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland | zitieren Nee kennen uns auch nur übers forum, kommen zwar aus der gleichen statt, aber für ein treffen hats noch nicht gereicht. hihi Wenn es jemanden hilf könnt ich die Tein dämpfer auch mal vermessen. Eventuell steht sogar der Druck drauf, bin leider erst in 14 Tagen wieder beim CRX. |
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Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld | zitieren ja das wäre ne schöne sache wenn du mal alle wichtigen daten von den haubenliftern schreiben kannst die so draufstehen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Endlich Haubenlift beim Del sol ( EG2 )" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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