» Hallo, bin neu. kurze vorstellung mitn paar fragen

Powerboy · 24.08.2008, 14:00

doch man kann schon vollgas fahren nicht bloss dauernd im roten bereich bewegen. Allerwichtigste ist das der motorWARM gelaufen ist und der ölstand nie über max liegt und nicht unter der hälfte des messkala.
Mein beileid für dein Crx das das motor den geist aufgibt.
Naja meiner meinung ist das es für dich unwirtschaftlich ist bremsprobleme und dann noch kompletter motorblock im eimer.
Dann hat der verkäufer dich übers ohr gehauen!.

gordon-bose · Senior Anmeldedatum: 14.08.2008 Beiträge: 207

laut verkäufer 125000 km der meinte aber auch hat er halt so gkauft weis er auch nicht obs stimmt. er hat den motor überholt und ist nochmal ca. 5000 gefahren. er sprang auch wirklich gut an und lief echt gut.

na autobahn war so um die 7000 umdrehungen, motor war warm, öl war auch genug drin.

glaube ich irgendwie nich das er mich übers ohr gehauen hatt, da er mit mir sogar noch zum tüv ist, kompressionstest konnte ich auch machen, war echt okay der mensch. naja man kann sich natürlich irren

Powerboy · 24.08.2008, 14:27

na ich wurde auch teilweise übers ohr gehauen. zwar tachobetrug.
tacho stand 149.xxx km und der tüv bericht vor 4 monaten stand kleingeschrieben 181.xxx km und dasselbe Id. nummer des auto.

Also wenns faustgroßen loch am unteren block ist vermute ich das die kurbelwelle durchgebrochen ist und die pleuelstange mit vollen schlag nach unten drückte und den block herausschlug.oder die pleuelstange sich von kurbellwelle zerissen hat ist auch möglich.

Jedoch lass dir lieber von experten einholen oder der werkstatt deiner nähe begutachten wo die ursache war.

gordon-bose · Senior Anmeldedatum: 14.08.2008 Beiträge: 207

joar....
irgendwie glaub ich das er die vollgasfahrt einfach nicht wollte.
mal kucken was bei rauskommt

civic90 · 24.08.2008, 19:27

HE DA IST LUFT IM SYSTEM

MFG

Powerboy · 24.08.2008, 19:58

geht etwa nicht genauer erklärt mir nutz das wort da ist luft im system nicht.
Wo ist luft und was soll system sein? kühlkreislauf? ölkreislaufsystem?

maxrev.de · Gast

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Powerboy Senior Name: Simeon Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 15.08.2008 Beiträge: 248 Wohnort: Blankenfelde/berlin	24.08.2008, 14:00 zitieren doch man kann schon vollgas fahren nicht bloss dauernd im roten bereich bewegen. Allerwichtigste ist das der motorWARM gelaufen ist und der ölstand nie über max liegt und nicht unter der hälfte des messkala. Mein beileid für dein Crx das das motor den geist aufgibt. Naja meiner meinung ist das es für dich unwirtschaftlich ist bremsprobleme und dann noch kompletter motorblock im eimer. Dann hat der verkäufer dich übers ohr gehauen!. Gefällt mir Teilen twittern
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gordon-bose Senior Anmeldedatum: 14.08.2008 Beiträge: 207	24.08.2008, 14:17 zitieren laut verkäufer 125000 km der meinte aber auch hat er halt so gkauft weis er auch nicht obs stimmt. er hat den motor überholt und ist nochmal ca. 5000 gefahren. er sprang auch wirklich gut an und lief echt gut. na autobahn war so um die 7000 umdrehungen, motor war warm, öl war auch genug drin. glaube ich irgendwie nich das er mich übers ohr gehauen hatt, da er mit mir sogar noch zum tüv ist, kompressionstest konnte ich auch machen, war echt okay der mensch. naja man kann sich natürlich irren
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Powerboy Senior Name: Simeon Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 15.08.2008 Beiträge: 248 Wohnort: Blankenfelde/berlin	24.08.2008, 14:27 zitieren na ich wurde auch teilweise übers ohr gehauen. zwar tachobetrug. tacho stand 149.xxx km und der tüv bericht vor 4 monaten stand kleingeschrieben 181.xxx km und dasselbe Id. nummer des auto. Also wenns faustgroßen loch am unteren block ist vermute ich das die kurbelwelle durchgebrochen ist und die pleuelstange mit vollen schlag nach unten drückte und den block herausschlug.oder die pleuelstange sich von kurbellwelle zerissen hat ist auch möglich. Jedoch lass dir lieber von experten einholen oder der werkstatt deiner nähe begutachten wo die ursache war.
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gordon-bose Senior Anmeldedatum: 14.08.2008 Beiträge: 207	24.08.2008, 14:33 zitieren joar.... irgendwie glaub ich das er die vollgasfahrt einfach nicht wollte. mal kucken was bei rauskommt
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civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	24.08.2008, 19:27 zitieren HE DA IST LUFT IM SYSTEM MFG
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Powerboy Senior Name: Simeon Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 15.08.2008 Beiträge: 248 Wohnort: Blankenfelde/berlin	24.08.2008, 19:58 zitieren geht etwa nicht genauer erklärt mir nutz das wort da ist luft im system nicht. Wo ist luft und was soll system sein? kühlkreislauf? ölkreislaufsystem?
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maxrev.de Gast	24.08.2008, 19:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hallo, bin neu. kurze vorstellung mitn paar fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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