» Hab Angst Um Mein Motor :-(

belgiencrx · 24.07.2012, 20:34

Hallo Ich Habe Ein Crx Ed9 mit d16a9 Motor Der früher Mal Mit LPG gelaufen ist , so jetzt hab ich den in meinem neuen Rex eingebaut nun qualmt der fast richtig blau liegt das jetzt daran das er oil frisst was ich bis jetzt noch nicht festellen konnte oder weil ich éine gruppe N drunter habe ohne kat und leerem duplex ?

Wäre echt Nett Wenn Ihr Mir Weiter Helfen Könntet , und hab noch ne andere frage suche jemand der sich mit karosserie arbeiten beschäftigt im raum aachen den ich muss zwei neue seitenbleche eingeschweißt bekommen , und ich habe das selber noch nie gemacht :-(

MFG SCHON MAL

Kane · 24.07.2012, 21:33

wie viel qualmt er denn blau?
blauer qualm ist normal verbranntes öl

belgiencrx · 24.07.2012, 21:38

also hab ihn eben gestartet und ehrlich der ganze hof war blau , und es stank sau mässig , nach ner guten halben stunde ging es langsam temperatur lag so bei 65 , mein stief dad der landmaschinen mechaniker ist meinte das er oil verbrennt , aber kann mir das irgendwie nicht vorstellen den der motor läuft wie ein uhrwerk und ist trocken , nur die kerzen wahren schwarz . deswegen frag ich euch lieber mal was ihr dazu sagt , Will Mein Baby Ja nicht verlieren :-(

deeEg2 · 24.07.2012, 21:44

ob der öl verbrennt oder nicht hat nichts damit zu tun, wie der motor von aussen aussieht

T-Rex93 · 24.07.2012, 21:45

Also wenn er so raucht, und die Zündkerzen schwarz sind, kannst davon ausgehen das er ganz schön öl verbrennt.

Jetzt ist die frage was hat erß

Ich tippe hier mal auf Kolbenringe, miss doch mal deine Kompression(falls möglich)
evt. könnte es auch die Zylinderkopfdichtung sein.

MFG
Andy

white*angel · 24.07.2012, 22:07

es kann natürlich auch sein dass einfach irgendwie öl in die zylinder gelangt ist (zb beim kerzen wechseln) und der deshalb so extrem qualmt. wenn der im stand schon so extrem blau raucht müsste der ja deutlich mehr als 1L auf 1000km brauchen... möglichkeiten wären die schaftdichtungen, kolbenringe (sieht man an der kompression meist nicht wenn nur die ölabstreifringe kaputt sind, den fall hatten wir vor kurzem an 2 eh6) oder die kurbelgehäuseentlüftung (kleiner schwarzer kasten unter der saugbrücke, direkt beim ölfilter) ist irgendwie verstopft... wieviel km ist der motor gelaufen? btw: mach nen kat rein wenn der nimmer so viel öl braucht, sonst bist die nächsten jahre mit steuern nachzahlen beschäftigt falls du erwischt wirst :/

belgiencrx · 24.07.2012, 22:12

Also der motor hat jetzt gute 180t drauf und ich wohne in belgien und brauche so ein schichi wie kat nicht bei uns ist alles erlaubt vorausetztung vor bj 94 :-)

,was würdet ihr mir den raten zu machen ? ok dann reden wir mal über preise , könnte ihr mir irgendwelche seiten empflehen ? wo ich allgemein crx teile zum guten preis kaufen kann , jetzt ausser ebay

^Anzeige und die auch nach belgien liefern , weil bräuchte auch noch aufhängungsteile für den nächsten tüv besuch

Kane · 24.07.2012, 22:38

Was brauchst du denn an aufhangungsteilen?

belgiencrx · 24.07.2012, 23:03

Eigentlich denke ich alles was wichtig ist der wagen hat jetzt ein gutes halbes jahr gestanden und davor waren die teile schon nicht mehr die besten

maxrev.de · Gast

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belgiencrx Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Ed9 Bj 92 Anmeldedatum: 04.11.2010 Beiträge: 61 Wohnort: Belgien Eupen Bei Aachen	24.07.2012, 20:34 zitieren Hallo Ich Habe Ein Crx Ed9 mit d16a9 Motor Der früher Mal Mit LPG gelaufen ist , so jetzt hab ich den in meinem neuen Rex eingebaut nun qualmt der fast richtig blau liegt das jetzt daran das er oil frisst was ich bis jetzt noch nicht festellen konnte oder weil ich éine gruppe N drunter habe ohne kat und leerem duplex ? Wäre echt Nett Wenn Ihr Mir Weiter Helfen Könntet , und hab noch ne andere frage suche jemand der sich mit karosserie arbeiten beschäftigt im raum aachen den ich muss zwei neue seitenbleche eingeschweißt bekommen , und ich habe das selber noch nie gemacht MFG SCHON MAL 409138_2634499575393_1874582631_n.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	24.07.2012, 21:33 zitieren wie viel qualmt er denn blau? blauer qualm ist normal verbranntes öl
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belgiencrx Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Ed9 Bj 92 Anmeldedatum: 04.11.2010 Beiträge: 61 Wohnort: Belgien Eupen Bei Aachen	24.07.2012, 21:38 zitieren also hab ihn eben gestartet und ehrlich der ganze hof war blau , und es stank sau mässig , nach ner guten halben stunde ging es langsam temperatur lag so bei 65 , mein stief dad der landmaschinen mechaniker ist meinte das er oil verbrennt , aber kann mir das irgendwie nicht vorstellen den der motor läuft wie ein uhrwerk und ist trocken , nur die kerzen wahren schwarz . deswegen frag ich euch lieber mal was ihr dazu sagt , Will Mein Baby Ja nicht verlieren
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	24.07.2012, 21:44 zitieren ob der öl verbrennt oder nicht hat nichts damit zu tun, wie der motor von aussen aussieht
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T-Rex93 Fortgeschrittener Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 R.I.P; Honda Civic ed7 4SALE; Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 13.02.2012 Beiträge: 197 Wohnort: Poppenweiler	24.07.2012, 21:45 zitieren Also wenn er so raucht, und die Zündkerzen schwarz sind, kannst davon ausgehen das er ganz schön öl verbrennt. Jetzt ist die frage was hat erß Ich tippe hier mal auf Kolbenringe, miss doch mal deine Kompression(falls möglich) evt. könnte es auch die Zylinderkopfdichtung sein. MFG Andy
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	24.07.2012, 22:07 zitieren es kann natürlich auch sein dass einfach irgendwie öl in die zylinder gelangt ist (zb beim kerzen wechseln) und der deshalb so extrem qualmt. wenn der im stand schon so extrem blau raucht müsste der ja deutlich mehr als 1L auf 1000km brauchen... möglichkeiten wären die schaftdichtungen, kolbenringe (sieht man an der kompression meist nicht wenn nur die ölabstreifringe kaputt sind, den fall hatten wir vor kurzem an 2 eh6) oder die kurbelgehäuseentlüftung (kleiner schwarzer kasten unter der saugbrücke, direkt beim ölfilter) ist irgendwie verstopft... wieviel km ist der motor gelaufen? btw: mach nen kat rein wenn der nimmer so viel öl braucht, sonst bist die nächsten jahre mit steuern nachzahlen beschäftigt falls du erwischt wirst :/
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belgiencrx Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Ed9 Bj 92 Anmeldedatum: 04.11.2010 Beiträge: 61 Wohnort: Belgien Eupen Bei Aachen	24.07.2012, 22:12 zitieren Also der motor hat jetzt gute 180t drauf und ich wohne in belgien und brauche so ein schichi wie kat nicht bei uns ist alles erlaubt vorausetztung vor bj 94 ,was würdet ihr mir den raten zu machen ? ok dann reden wir mal über preise , könnte ihr mir irgendwelche seiten empflehen ? wo ich allgemein crx teile zum guten preis kaufen kann , jetzt ausser ebay ^Anzeige und die auch nach belgien liefern , weil bräuchte auch noch aufhängungsteile für den nächsten tüv besuch 1x bearbeitet
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	24.07.2012, 22:38 zitieren Was brauchst du denn an aufhangungsteilen?
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belgiencrx Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Ed9 Bj 92 Anmeldedatum: 04.11.2010 Beiträge: 61 Wohnort: Belgien Eupen Bei Aachen	24.07.2012, 23:03 zitieren Eigentlich denke ich alles was wichtig ist der wagen hat jetzt ein gutes halbes jahr gestanden und davor waren die teile schon nicht mehr die besten Verfasst am: 25.07.2012, 02:31 zitieren Wollte Mich bedanken für die vielen infos und die hilfe stellungen So Macht ein Forum Spaß Was Denkt Ihr den was ich alles am Motor Neu Setzen muss damit er wieder ordentlich Power hat ?? und ich den nervenden qualm weg bekomme, hatte schon zu erst gedacht das ich wasser im motor habe , aber dann würde er ja weiss qualmen Korreckt ? Und in Sachen Aufhängungsteile würde am liebsten alles neu setzen damit ich damit erstmal wieder ruhe habe , habe auch schon über google gesucht aber nicht wirklich brauch bare dinge gefunden , oder es kostet sau viel , ich denke es müssten doch mehr online shops geben die auch na BE versänden als 4-tuner.de Bin Für Jede Hilfe Dankbar Den Ich Liebe Mein Rex Bald Mehr Als Meine Frau
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maxrev.de Gast	28.07.2012, 21:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hab Angst Um Mein Motor " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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