» H22A7 zum instand setzen.

D16Z6 Automatikgetriebe mit WandlerNeuen Thread eröffnenDieser Thread ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.B18c6 Motor (87,2x84mm)0km komplett Verstärkt N/A
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03.03.2015, 11:11
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Der Motor hat definitiv einen Kopfdichtungsschaden, ob noch weitere Schäden vorhanden sind kann ich nicht sagen, da er nicht zerlegt ist. Durchdrehen tut er auf jeden Fall. Da ich den Wagen aber mit dem defekten Motor zum schlachten gekauft habe und daher nie selbst gefahren bin kann ich eben nichts genaues zum Schadensbild sagen und schließe daher weitere Schäden wie vllt. einen Riss im Kopf (Wagen war mal auf Gas umgebaut) nicht aus. Was ich eben mit Sicherheit sagen kann ist, dass sich Öl und Wasser massiv gemischt haben, beim ablassen des Öls kam eine "schöne" Brühe raus und nach dem Versuch zu starten (natürlich vom ;) ) stand das Kühlsystem unter Druck, er wird also Kompressionsdruck in den Kühlkreislauf gedrückt haben. Um es klar zu stellen: Ich verkaufe hier nicht einen Motor von dem ich weiß, dass da mehr mit los ist als ich hier preis gebe, sondern einen über den ich genau das weiß was ich hier schreibe! Es kann gut laufen, dann ist es nur die Kopfdichtung, und es kann schlecht laufen, dann ist es mehr (Für einen möglichen Ernstfall: H22A7 Köpfe gibt es in England oft günstig).
Die Laufleistung beträgt ca. 170.000km.
Der Preis für den Motor mit allen Anbauteilen und der ECU ohne Getriebe beträgt 950.-€. Eine passende original Honda Kopfdichtung gebe ich mit bei.
Das Getriebe (U2Q7 mit LSD) kann für 400.-€ dazu gekauft werden.

Standort ist 21683 Stade, Versand ist möglich.

Bild vom Motor folgt, daher als Platzhalter erstmal nur eins vom ATR ;)


pn
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03.03.2015, 11:16
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*Bild bitte innerhalb von 24h nachreichen*

Danke.

Verkaufst du auch den Wagen komplett?


pn
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Name: Christian
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05.03.2015, 10:58
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Bild ist eingefügt, den Wagen komplett verkaufe ich nicht.


Verfasst am: 10.03.2015, 23:19
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Ist inzwischen ausgebaut!

Verfasst am: 27.03.2015, 23:53
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Verkauft!
pn
Gast 
27.03.2015, 23:53
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