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General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM | zitieren Ja klar, aber wie stark sollten die denn z.B. werden. Wenn das in etwa so aussehen soll wie bei dem Orangenen sind dann schon hinten ab 30mm pro Seite erforderlich und dann wirken 8x17 mit z.B. 215er Reifen recht schmal unter der breiten Karosse. Also 9 oder 10x17 käme besser zur Geltung. Aber es muß deinen Geschmack treffen und machbar ist fast alles. Gibt es diese Vorschriften bei euch auch wenn das Fahrzeug mit deutschem TÜV abgenommen ist? |
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Newbie Name: Patrick Koeune Fahrzeug: Prelude BA4 Crx ED9 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 20 Wohnort: Baschleiden (Luxemburg) | zitieren Also hier wird normalerweise der deutsche TÜV anerkannt aber verschiedene Massen an den achsen wird meines wissens nur anerkannt an fahrzeugen die ab werk verschiede massen an den achsen montiert haben wie z.b BMW frage mal bei der zulassung nach und schlimmsten falls gibts 2 neue felgen die dann immer montiert sind wenn mann nicht zu CT (TÜV) muss Das sind dann aber dann maximal 9x17 (breiter wird nur in 18 gebaut) Dann könnte mann ja vorne 8x17 mit 215er hund hinten 9x17 mit 235er fahren und das vertüven lassen dann sehen die polizisten das bei einer verkehrskontrolle auch nicht so genau aber wieviel cm pro seite wird das dann und was würde das +- kosten ohne felgen und nur grundieren |
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General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM | zitieren Das könnte dann z.B. so aussehen---> 3x bearbeitet Verfasst am: 21.05.2007, 12:50 zitieren Das sind hinten insgesamt ca. 15cm und vorne ca.5cm Wo iss denn eigentlich @Hammel abgeblieben Verfasst am: 20.07.2007, 07:56 zitieren |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: BB1 Fine-Art_Turbo/ Crx Automatik Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 186 | zitieren Mae's sind in Arbeit!!!!! gibt aber halt noch das große Projekt Leistung nebenbei. Was ein wenig an den Finanzen zerren wird deswegen dauert das alles ein wenig. Aber keine Angst ich komm noch drauf zurück. Aber werd dich wohl nur für die hinteren Radläufe brauchen für vorne hab ich Kotflügel aus GFK und die werde ich selber ein bißchn ziehen*g* HAb ja ein wenig erfahrung mit dem kram. Gruß |
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General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM | zitieren Lude_kmaleon.jpg - [Bild vergrößern] prelude-wide body-blau.jpg - [Bild vergrößern] Prelude Breitversion-blau.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
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Veteran Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG9, Civiv EG9 (der Ersatzwagen) Anmeldedatum: 01.03.2006 Beiträge: 567 Wohnort: Klöden | zitieren @ElChorro du hast doch gesagt, das die ganzen Verbreiterungen mit Tüv hin bekommst richtig? wäre es auch möglich das du mir hilfst Tüv auf mein Auto zu bekommen wenn es fertig ist, weiß zwar noch nicht ob ich diese Hilfe dann auch wirklich in Anspruch nehmen muss aber in meiner Gegend sind die Tüvleute etwas konservativ auch wenn der gesamte Umbau Hand und Fuß hat! gruß René |
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General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM | zitieren Warum gehst du nicht zu denen die dir die Sachen verkauft haben? |
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Trainee Fahrzeug: Honda Prelude BB9 2.0i Anmeldedatum: 28.09.2007 Beiträge: 35 Wohnort: Zoghaus - Langenwetzendorf - Greiz | zitieren Gibts auch Breitbaus für`n BB9 ?? Hab vorn 205er R16 druff und hinten 225 R16 mit hübschen OZ Felgen Gibts da was, wenn ja wo und wer?? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "gibt es einen breitbau für preludes?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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