» GFK Schürze reparieren

Berni02 · 08.05.2012, 17:22

Hi,

Habe ne GFK Schürze die ziemlich demoliert ist hat mehrere risse und nen rieses loch.
Also war ich bei Baumarkt und habe mir GFK-Matten GFK Spachtel und noch so 2 Härterflasche die man 1 zu 1 mischen muss und dann nach 5 min trocknen gekauft.

habe mal mit dem Riesen loch angefangen also habe ich GFK-Matten draufgelegt und das zeug zusammengemischt und versucht draufzu pinseln. Was so sch***e ging weil es extrem klebrig war mit dem Fön ging es etwas besser und es hält auch aber hab die zwei flaschen jetzt leer und bin schon sehr sparsam umgegangen und noch mal 25€ für sowas zahlen is denke ich falsch angelegt.

Bin da Anfänger und weiß nicht was ich mir da kaufen soll Was brauche ich noch also GFK-Matten und Spachtel habe ich noch.

Wie gehe ich am besten vor??

Kleben die Matten auch von außen auf so ne Plastikschicht ??

Overdoze · 29.05.2012, 16:12

klebst du etwa die gfk matten mit gfk spachtel fest????
wenn ja ist es total falsch.
und härter denn man 1 zu 1 mischt hab ich noch nie von gehört. normaler weise gibt man so ca.3 % härter hinzu

Berni02 · 09.06.2012, 09:04

Hab es schon gemacht. der 1zu1 härter war zwar bomben fest ging aber wie Kaugummi. Habe mir dann was von Amazon ^Anzeige bestellt und mit dem giengs besser.

danny_ej2 · 10.06.2012, 11:43

um es zu laminieren brauchst du epoxyharz oder polyesterharz,das 2te bekommste in jedem baumarkt.klebst du von ausen die stelle mit klebeband (panzertape oder das crepklebeband)dann legste von innen das glasfaser auf und pinselst es mit polyesterharz (gemischt mit ca 4%härter)ein.aber ned streichen sondern tupfen so das du keine blasen drin hast!davon machste dann 2-3-4 schichten drauf je nach dem welche glasfaser du hast.dann lässtes hart werden ziehst ausen das klaebeband ab und und spachtelst erstmal mit glasfaserspachtel.(nen tipp)wenn sich die glasfaserspachtel sch***e geradeziehn lässt und extrem fasrig ist oder du viele teile mit vielen ecken machen musst schnapp dir nen pinsel tunk den in verdünnung,so lässt sich das dann super bearbeiten und du hast teilweise viele weniger su schleifen.und dann je nach dem wie du mit der glasfaserspachtel vorgeabeitet hast nimmste noch füllspachtel oder gehst direkt auf feinspachtel.

erRox · 22.06.2012, 05:55

Ich bin auch noch ziemlicher Neuling in dem Bereich der "Aufbereitung".
Habe mir vor kurzem ein gebrauchtes Bodykit (Seitenschweller, Front- und Heckschürze) zugelegt, welche auch ziemliche Gebrauchsspuren haben/hatten.
Derzeit bin ich noch dabei, ist sehr viel Arbeit - aber man will es ja auch am Schluss gut aussehend haben oder?!

Ich bin so vorgegangen, anfangs habe ich die Teile natürlich gesäubert (gewaschen und entfettet).
Danach mit Glasfaserspachtel kleinere bis mittlere Schäden beseitigt (heißt: Natürlich grob aufgetragen, besser zu viel als zu wenig!)
Zu den Glasfasermatten mit Kleber wie mein Kollege über mir schon beschrieb bin ich noch nicht zu gekommen, aber so habe ich es auch gehört.
Dann natürlich 1 zu 1 schleifen (Am besten mit 120-er), sodass du keinen Übergang mehr fühlst. Das auch am besten etwas großräumiger!
Wenn du noch kleine Löcher vorfindest (so wie ich gehört habe, etwas normales) mit Feinspachtel nacharbeiten und nochmals schleifen.
Zum Schluss immer feineres Schleifpapier nehmen, damit der Lack nachher auch gut aussieht!

Du musst halt wissen wann du Spachtel oder Matten benutzen möchtest, bei etwas kleinen Löchern bin ich selbst sogar mit Spachtel ran gegangen.

Hoffe ich konnte irgendwie helfen

.

Gruß!

maxrev.de · Gast

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Berni02 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EM2 Anmeldedatum: 12.12.2010 Beiträge: 108 Wohnort: Appenweier	08.05.2012, 17:22 zitieren Hi, Habe ne GFK Schürze die ziemlich demoliert ist hat mehrere risse und nen rieses loch. Also war ich bei Baumarkt und habe mir GFK-Matten GFK Spachtel und noch so 2 Härterflasche die man 1 zu 1 mischen muss und dann nach 5 min trocknen gekauft. habe mal mit dem Riesen loch angefangen also habe ich GFK-Matten draufgelegt und das zeug zusammengemischt und versucht draufzu pinseln. Was so sch***e ging weil es extrem klebrig war mit dem Fön ging es etwas besser und es hält auch aber hab die zwei flaschen jetzt leer und bin schon sehr sparsam umgegangen und noch mal 25€ für sowas zahlen is denke ich falsch angelegt. Bin da Anfänger und weiß nicht was ich mir da kaufen soll Was brauche ich noch also GFK-Matten und Spachtel habe ich noch. Wie gehe ich am besten vor?? Kleben die Matten auch von außen auf so ne Plastikschicht ?? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Overdoze Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 3 noblesse, Civic fk2 sport Anmeldedatum: 23.10.2011 Beiträge: 168 Wohnort: Lüneburg	29.05.2012, 16:12 zitieren klebst du etwa die gfk matten mit gfk spachtel fest???? wenn ja ist es total falsch. und härter denn man 1 zu 1 mischt hab ich noch nie von gehört. normaler weise gibt man so ca.3 % härter hinzu
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Berni02 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EM2 Anmeldedatum: 12.12.2010 Beiträge: 108 Wohnort: Appenweier	09.06.2012, 09:04 zitieren Hab es schon gemacht. der 1zu1 härter war zwar bomben fest ging aber wie Kaugummi. Habe mir dann was von Amazon ^Anzeige bestellt und mit dem giengs besser.
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danny_ej2 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 842 Wohnort: stuttgart	10.06.2012, 11:43 zitieren um es zu laminieren brauchst du epoxyharz oder polyesterharz,das 2te bekommste in jedem baumarkt.klebst du von ausen die stelle mit klebeband (panzertape oder das crepklebeband)dann legste von innen das glasfaser auf und pinselst es mit polyesterharz (gemischt mit ca 4%härter)ein.aber ned streichen sondern tupfen so das du keine blasen drin hast!davon machste dann 2-3-4 schichten drauf je nach dem welche glasfaser du hast.dann lässtes hart werden ziehst ausen das klaebeband ab und und spachtelst erstmal mit glasfaserspachtel.(nen tipp)wenn sich die glasfaserspachtel sch***e geradeziehn lässt und extrem fasrig ist oder du viele teile mit vielen ecken machen musst schnapp dir nen pinsel tunk den in verdünnung,so lässt sich das dann super bearbeiten und du hast teilweise viele weniger su schleifen.und dann je nach dem wie du mit der glasfaserspachtel vorgeabeitet hast nimmste noch füllspachtel oder gehst direkt auf feinspachtel.
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erRox Senior Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 @ D16 Anmeldedatum: 06.06.2012 Beiträge: 330 Wohnort: Lüdenscheid (NRW)	22.06.2012, 05:55 zitieren Ich bin auch noch ziemlicher Neuling in dem Bereich der "Aufbereitung". Habe mir vor kurzem ein gebrauchtes Bodykit (Seitenschweller, Front- und Heckschürze) zugelegt, welche auch ziemliche Gebrauchsspuren haben/hatten. Derzeit bin ich noch dabei, ist sehr viel Arbeit - aber man will es ja auch am Schluss gut aussehend haben oder?! Ich bin so vorgegangen, anfangs habe ich die Teile natürlich gesäubert (gewaschen und entfettet). Danach mit Glasfaserspachtel kleinere bis mittlere Schäden beseitigt (heißt: Natürlich grob aufgetragen, besser zu viel als zu wenig!) Zu den Glasfasermatten mit Kleber wie mein Kollege über mir schon beschrieb bin ich noch nicht zu gekommen, aber so habe ich es auch gehört. Dann natürlich 1 zu 1 schleifen (Am besten mit 120-er), sodass du keinen Übergang mehr fühlst. Das auch am besten etwas großräumiger! Wenn du noch kleine Löcher vorfindest (so wie ich gehört habe, etwas normales) mit Feinspachtel nacharbeiten und nochmals schleifen. Zum Schluss immer feineres Schleifpapier nehmen, damit der Lack nachher auch gut aussieht! Du musst halt wissen wann du Spachtel oder Matten benutzen möchtest, bei etwas kleinen Löchern bin ich selbst sogar mit Spachtel ran gegangen. Hoffe ich konnte irgendwie helfen . Gruß!
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maxrev.de Gast	22.06.2012, 05:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "GFK Schürze reparieren" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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