» Gewindefahrwerk "knackt" ?

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Sers,

ich habe seit dem ich mein Fahrwerk von der Instandsetzung bei H&R wieder habe einbauen lassen ein komisches Geräusch hinten Rechts, NUR hinten rechts.
Bevor es bei H&R gewesen ist, war dieses Geräusch nicht.

Wir haben es wieder eingebaut und gleichzeitig auch die Ksport Sturzversteller montiert. (Keine Ahnung ob es daran liegt das nun Versteller verbaut sind, wollte es nur erwähnen).

Nun habe ich z.B. wenn ich rückwärts irgendwo ein/ausparke und dort ein kleiner höhenunterschied ist ein "schlagen/klacken" metallisch.
So als würde sich eine Feder vom Fahrwerk hinten rechts irgendwie verklemmen/verkeilen und dann plötzlich losspringen gegen die Karosse (Blechartig, klong)

Generell würde ich sagen,tritt dieses Geräusch nur auf wenn ich stärker Einschlage also kleinere Radien fahre bzw einen engeren Wendekreis nehme.

Bei Fahrten geradeaus ist es nicht.

So siehts hinten rechts aus.

Bullet86 · 01.03.2011, 08:51

Das hatte ich bei meinem D2 auch. Ich habe da einfach unten und oben die feder mit wd40 eingesprüht. Danach war es bei mir weg.

Nur so ein Tipp.

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Das D2 hast du doch auch erst seit kurzem drin oder?
Woran kann es denn liegen? Würde gern die Ursache beheben und nicht einfach mit WD40 einsprühen

Bullet86 · 01.03.2011, 10:09

ja habe es erst seit kurzem drin. Aber woran es lag weiss ich nicht. Habe damals bei feiny angerufen und nachgefragt und er hatte mir das gesagt das ich es etwas einfetten soll.

Aber bei dir kann ich mir das so erklären das die federn ja oben und unten schon etwas mitgenommen sind. und dann einfach durch das arbeiten des fahrwerks un der karosse beim fahren unter spannung stehen und sich dann beim stehn oder nadren sachen entspannen und somit dieses gräusch kommt.

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Also viel federt es bei mir nicht, maximal 5-8mm.
Muss ich mal ausprobieren. Wundert mich halt nur, das es nur hinten rechts ist.

Bullet86 · 01.03.2011, 10:34

Ich hatte auch zum Anfang das Prob das der Stabi an die Karosse geschlagen ist.

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Muss ich mir mal anschauen die Tage.

Ich mach mir nen Zettel und schreib ein paar Möglichkeiten auf.

Lach89 · 01.03.2011, 12:35

ist bei mir beim vollen lenkeinschlag auch aber auch erst seit dem es ausgebaut wurde und zu H&R geschickt wurde !
das was mir noch einfallen würde mach einen schrumpfschlauch um die feder das da nicht metal auf metal ist
wenn schon was drum ist dann ka was es sein könnte

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	01.03.2011, 00:05 zitieren Sers, ich habe seit dem ich mein Fahrwerk von der Instandsetzung bei H&R wieder habe einbauen lassen ein komisches Geräusch hinten Rechts, *NUR* hinten rechts. Bevor es bei H&R gewesen ist, war dieses Geräusch nicht. Wir haben es wieder eingebaut und gleichzeitig auch die Ksport Sturzversteller montiert. (Keine Ahnung ob es daran liegt das nun Versteller verbaut sind, wollte es nur erwähnen). Nun habe ich z.B. wenn ich rückwärts irgendwo ein/ausparke und dort ein kleiner höhenunterschied ist ein "schlagen/klacken" metallisch. So als würde sich eine Feder vom Fahrwerk hinten rechts irgendwie verklemmen/verkeilen und dann plötzlich losspringen gegen die Karosse (Blechartig, klong) Generell würde ich sagen,tritt dieses Geräusch nur auf wenn ich stärker Einschlage also kleinere Radien fahre bzw einen engeren Wendekreis nehme. Bei Fahrten geradeaus ist es nicht. So siehts hinten rechts aus. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	01.03.2011, 08:51 zitieren Das hatte ich bei meinem D2 auch. Ich habe da einfach unten und oben die feder mit wd40 eingesprüht. Danach war es bei mir weg. Nur so ein Tipp.
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	01.03.2011, 09:49 zitieren Das D2 hast du doch auch erst seit kurzem drin oder? Woran kann es denn liegen? Würde gern die Ursache beheben und nicht einfach mit WD40 einsprühen
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	01.03.2011, 10:09 zitieren ja habe es erst seit kurzem drin. Aber woran es lag weiss ich nicht. Habe damals bei feiny angerufen und nachgefragt und er hatte mir das gesagt das ich es etwas einfetten soll. Aber bei dir kann ich mir das so erklären das die federn ja oben und unten schon etwas mitgenommen sind. und dann einfach durch das arbeiten des fahrwerks un der karosse beim fahren unter spannung stehen und sich dann beim stehn oder nadren sachen entspannen und somit dieses gräusch kommt.
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	01.03.2011, 10:23 zitieren Also viel federt es bei mir nicht, maximal 5-8mm. Muss ich mal ausprobieren. Wundert mich halt nur, das es nur hinten rechts ist.
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	01.03.2011, 10:34 zitieren Ich hatte auch zum Anfang das Prob das der Stabi an die Karosse geschlagen ist.
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	01.03.2011, 12:04 zitieren Muss ich mir mal anschauen die Tage. Ich mach mir nen Zettel und schreib ein paar Möglichkeiten auf. Verfasst am: 01.03.2011, 12:13 zitieren Ich hab mich noch ein wenig schlau gemacht und einiges gefunden, was es sein könnte. Das die einzelnen Windungen der Federn sich verklemmen weil die so nah aneinander sind. Wenn ich mir mein Bild anschaue, kann das aber nicht möglich sein, da meine Windungen weit genug auseinander sind (Aus nem Forum) ODER Zitat Meins knallt auch manchmal.Kann mir das nur so erklären das der Federsitz in manchen Stoßdämpfern nicht immer passt. Beim einlenken verdreht sich das ganze Federbein und die Feder kommt an den Punkt wo sie etwas über den Sitz kommt,die Führung innen der Knubbel. Verfasst am: 01.03.2011, 12:17 zitieren Muss dann wohl nochmal hinten rechts das Federbein ausbauen, wird aber nichts bringen. Am besten ich schau mir das Federbein mal an, wenn der Wagen ganz normal steht. Dann kann ich eventuell sehen wo es klemmt wenn der eingefedert ist. Denn im ausgebauten Zustand war nichts zu sehen.
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Lach89 Master Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ep2 Anmeldedatum: 16.10.2009 Beiträge: 8067 Wohnort: Freigericht (hessen)	01.03.2011, 12:35 zitieren ist bei mir beim vollen lenkeinschlag auch aber auch erst seit dem es ausgebaut wurde und zu H&R geschickt wurde ! das was mir noch einfallen würde mach einen schrumpfschlauch um die feder das da nicht metal auf metal ist wenn schon was drum ist dann ka was es sein könnte
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maxrev.de Gast	02.03.2011, 13:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gewindefahrwerk "knackt" ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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