» Gewindefahrwerk einbauen

tschäidiäm · 16.03.2010, 13:22

Zitatnach links zieht meiner jetzt auch noch bei gleicher gewindeeinstellung.

WORD!!!!! ich hab n ta technix.. Hast die Spur schon vermessen lassen? Das benötigt man doch glaub ich für die Eintragung oder? Kann mir auch nich vorstellen das der tüv 2 verschiedene Höhen von den Tellern einträgt ... Biste noch im tüvbereich oder machst's per einzelabnahme? Wie is bei dir im Gutachten die zulässige Höhe angegeben? Bei mir ist's von befestigungsschraube bis unterkante federteller

iri · 16.03.2010, 13:32

ich antworte dir gleich, muss ma im gutachten gucken.

lass ma nen neuen thread aufmachen mit dem problem.

tschäidiäm · 16.03.2010, 13:47

Hmm da gibt's aber schon genügend threads nur findest nie wirklich ne richtige sntwort^^ in meinem thread hat sich gerade auch noch jemand gemeldet der das selbe Problem hat xD

iri · 16.03.2010, 13:50

habe mal ein neues thema im anderen bereich aufgemacht:
http://www.maxrev.de/tuev-frage-gewindefahrwerk-t138434.htm

evtl kann uns da ja jemand helfen.

*RaZoR* · 16.03.2010, 14:32

§9
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iri · 16.03.2010, 14:35

habe eben beim tüv angerufen. und er meinte das das restgewind uninteressant ist. es wird von radmitte zum kotflügel gemessen, geguckt ob er gerade steht und ob nix schleifft. habe termin mit dem herrn am donnerstag um 7:30 uhr.

schaun wir mal...

ToxiT · 16.03.2010, 15:57

Das ist ganz normal bei den Civics, das steht auch schon zig mal hier im Forum.
Hab bei meinem Fahrwerk auch 1,5 cm ausgleichen müssen.
Das liegt daran, dass Honda das Auto als Rechtslenker auslegt und der Motor ungleich im Motorraum hängt um das Gewicht des Fahrers auszugleichen.

Das Problem haben hier viele im Forum und es ist kein Fehler des Fahrwerks. Einen Einbaufehler kann ich natürlich nicht ausschließen aus der Ferne.

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tschäidiäm Veteran Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Wohnort: Öhringen	16.03.2010, 13:22 zitieren Zitatnach links zieht meiner jetzt auch noch bei gleicher gewindeeinstellung. WORD!!!!! ich hab n ta technix.. Hast die Spur schon vermessen lassen? Das benötigt man doch glaub ich für die Eintragung oder? Kann mir auch nich vorstellen das der tüv 2 verschiedene Höhen von den Tellern einträgt ... Biste noch im tüvbereich oder machst's per einzelabnahme? Wie is bei dir im Gutachten die zulässige Höhe angegeben? Bei mir ist's von befestigungsschraube bis unterkante federteller Gefällt mir Teilen twittern
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iri Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Anmeldedatum: 24.02.2010 Beiträge: 129 Wohnort: Pinneberg	16.03.2010, 13:32 zitieren ich antworte dir gleich, muss ma im gutachten gucken. lass ma nen neuen thread aufmachen mit dem problem. Verfasst am: 16.03.2010, 13:40 zitieren spur habe ich einstellen lassen nachdem ich das auto gerade hatte, also gewinde 2-3 cm unterschied. habs ja jetzt verstellt, also bestimmt auch wieder neue vermessung, bin mir aber nicht sicher. bin im tüvbereich. muss aber einzelabnahme machen, weil felgen und fahrwerk eingetragen werden müssen. so hat das die dekra gesagt, die mich zum tüv geschickt haben, weil die es nicht machen dürfen. bei mir steht: restgewindelänge vorn/hinten mindestens 2-3 cm. würde auch passen. eine seite hatte ich 2 cm andere knapp 5 cm restgewinde.
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tschäidiäm Veteran Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Wohnort: Öhringen	16.03.2010, 13:47 zitieren Hmm da gibt's aber schon genügend threads nur findest nie wirklich ne richtige sntwort^^ in meinem thread hat sich gerade auch noch jemand gemeldet der das selbe Problem hat xD
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iri Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Anmeldedatum: 24.02.2010 Beiträge: 129 Wohnort: Pinneberg	16.03.2010, 13:50 zitieren habe mal ein neues thema im anderen bereich aufgemacht: http://www.maxrev.de/tuev-frage-gewindefahrwerk-t138434.htm evtl kann uns da ja jemand helfen. Verfasst am: 16.03.2010, 14:00 zitieren ich google gerade: Unterschiedliches Restgewinde ma gucken was da so steht. Verfasst am: 16.03.2010, 14:06 zitieren http://www.subaru-community.com/thread.php?postid=215353 Hallo, hallo, hallo !!! Brrrr. STOP !!! Bevor du auf Verdacht einfach an der Stellschraube rumdrehst und damit deine Balance des Fahrzeuges gefährlich veränderst, lies die Montageanleitung Wort für Wort genau durch ! Hier mal ein paar Auszüge daraus: * Das Restgewindemaß ist nur eine ca. Angabe und kann auf Grund unterschiedlicher Achslasten nicht immer eingehalten werden. ** Wichtig: Das hier angegebene zulässige Abstandsmaß zwischen Radmitte und der Kotflügel Bördelkante darf weder unterschritten noch überschritten werden, ausgehend von serienmäßigen Kotflügeln. 8. Stellen Sie ein Restgewindemaß ein, welche einem Mittelmaß der Werte der auf Seite 2 und 3 aufgeführten Tabelle entsprechen. Beispiel: Bei einem angegebenem Restgewindemaß von 20-60 mm sollten 40 mm eingestellt werden. 11. Nach kompletter Montage des Fahrwerks ist das Fahrzeug im Werkstattbereich auszurollen. Danach überprüfen Sie die Fahrzeughöhe und korrigieren diese gemäß Kundenwunsch. Achtung: Das Radmitte - Bördelkante Maß in der vorbenannten Tabelle muss unbedingt eingehalten werden. Beachten Sie auch die Mindestabstände zur Fahrbahnoberfläche, die in der auf Seite 5 aufgeführten Tabelle beschrieben sind. Achtung: Bitte beim Einstellen berücksichtigen, dass sich das Fahrzeug im Fahrbetrieb um weitere 5-10 mm absenken kann. Die Voreinstellung des Restgewindes soll nur eine Montagehilfe sein. Die korrekte Einstellung muß über das Abstandmaß zwischen Radmitte und Kotflügelkante (oder Vorschlag von Hikari: Fensterkante) erfolgen !!!! Um eine absolut korrekte Einstellung zu bekommen sollte sich der Fahrer in den Sitz schmeissen (Radlasten erhöhen) und dann sollte gemessen und eingestellt werden. Warum störst du dich so an dem Restgewinde? Das ist doch völlig unwichtig wieviel Gewinde da übrig bleibt. Stell dein Auto bloß nicht anhand des Restgewindes ein.
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10501	16.03.2010, 14:32 zitieren §9 Man muss 24 Std. warten bevor man in einem Thema antworten darf, wo der letzte Beitrag schon der eigene ist. Zwischenzeitlich muss man die bearbeiten Taste benutzen und seinen Beitrag damit bearbeiten. Die Ausnahme bildet die Funktion um Bilder an Beiträgen anzuhängen. Wenn man das Maximum an erlaubten Bildern pro Beitrag erreicht hat, darf man in dem Fall auch auf seinen eigenen Beitrag antworten, um so mehr Bilder bereitzustellen.
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iri Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Anmeldedatum: 24.02.2010 Beiträge: 129 Wohnort: Pinneberg	16.03.2010, 14:35 zitieren habe eben beim tüv angerufen. und er meinte das das restgewind uninteressant ist. es wird von radmitte zum kotflügel gemessen, geguckt ob er gerade steht und ob nix schleifft. habe termin mit dem herrn am donnerstag um 7:30 uhr. schaun wir mal...
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	16.03.2010, 15:57 zitieren Das ist ganz normal bei den Civics, das steht auch schon zig mal hier im Forum. Hab bei meinem Fahrwerk auch 1,5 cm ausgleichen müssen. Das liegt daran, dass Honda das Auto als Rechtslenker auslegt und der Motor ungleich im Motorraum hängt um das Gewicht des Fahrers auszugleichen. Das Problem haben hier viele im Forum und es ist kein Fehler des Fahrwerks. Einen Einbaufehler kann ich natürlich nicht ausschließen aus der Ferne.
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maxrev.de Gast	18.03.2010, 17:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gewindefahrwerk einbauen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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