» gelegenheit aber nicht sicher. ej1 für ne müde mark

plötzliches starkes Ruckeln ?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenProblem mit Anlasser EG4
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27.05.2012, 13:32
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kein thema keule.

is ja auch ma interessant zu wissen was andere penner so fürn glück haben...

ich werde die karre nehmen und ma sehn was der d16z9 sagt.

passt eigendlich die wapu vom d15b2 an d16z9 bzw. d16z6?

hab da noch ne neue wapu von herth u. buss jako schrott...


pn
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27.05.2012, 13:43
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wapu passt glaub von jedem d motor ;) (sogar d13/d15 passt an d16z5 dohc :D ) achja: ed7 karosse rostfrei 400 euro... :D das ergebnis kennst :D

pn
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27.05.2012, 15:01
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white*angelwapu passt glaub von jedem d motor ;) (sogar d13/d15 passt an d16z5 dohc :D ) achja: ed7 karosse rostfrei 400 euro... :D das ergebnis kennst :D

wapu passt. das is jut.

ja ergebnis kenn ich. rostfreie ed ee ec modelle aber nicht.

naja hab wohl nie son glück gehabt...


pn
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27.05.2012, 19:31
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Optisch sehen die Wasserpumpen etwas anders aus.

Die bisher beste Wasserpumpe aus dem Zubehörhandel für den D16Z9 ist persönlich die Wasserpumpe von Nipparts.
Sie hatte eine hohe Qualität beim Material und der Bearbeitung.


pn
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04.06.2012, 17:01
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so krasse sachen passieren hier am a2 abschnitt bei uns...

den ej1 nehm ich. is mit boss abgeklärt. 150 takken.

heute is bei uns n eg3 liegen geblieben...

bin gleich geil geworden. gefragt wat los is. wieder zahnriemen gerissen wahrscheinlich...

ich so: :suspekt: :D

150 takken will chef haben.

angesichts folgender daten hab ich so getan: :yes: :D

93er

160tkm

0 ausstattung (ohne servo :cry: )

hagelschaden und eh voller dellen :(

wenig rost :D

und der hammer: 04/14 tüv! :yes: :D

also meiner!

jetz is aber noch offen was passiert...

ich brauch ne halle. 2 kumpels wollen da auch unbedingt rein.

ich dachte mir das so:

ej1 inne halle und bauen.

eg3 daily bit*** und ed6 äh keine ahnung... schlachten lohnt nich wirklich...

aber der ej1 hat schon übel löcher im radkasten und im seitenblech... aber sonst kaum dellen und spalte sind auch gut bis auf heckstossi...

oder eg3 bauen... der aber wieder viele dellen und rempler usw. hat. dann müsste der ej1 oder der ed6 aber übern tüv. und die sind beide recht gammelig.

was meint ihr?


pn
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04.06.2012, 17:11
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eg3 fahren, ed6 machen :D das fahrgefühl vom ed kriegst mit nem eg bzw ej net hin :D

pn
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04.06.2012, 17:24
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das fahrgefühl ist im ej2 viel besser als in nem hatch da größerer radstand und der ej2 hinten steifer ist. bin ed6 auch gefahren. dr einzige vorteil ist das gewicht. coupes haben immer was ansich. :)

pn
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04.06.2012, 18:03
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EJ1 machen.

Waren nicht mehr viele offiziell beim KBA gemeldet bzw. zugelassen.


pn
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04.06.2012, 18:07
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1HGEJ2größerer radstand

biste sicher?

ich meine hatch und qp hätten denselben?


pn
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04.06.2012, 18:23
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eg hat generell nen längeren radstand als der ed, das stimmt schon ;) ich find trotzdem dass sich die ed viel besser fahren lassen, coupé haben wir eins im geschäft als rutsche wenn mal jemand schnell n auto braucht... also ich finds net so doll :/ aber klar, geschmackssache ;)

pn
Gast 
08.06.2012, 15:58
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