» GELÖSTdefekte WFS Modell B EJ9 Facelift

Rob Himself · Gesperrt Anmeldedatum: 17.10.2009 Beiträge: 739

Moins,
bei meinem EJ9 Facelift hat anscheinend die Wegfahrsperre den Geist aufgegeben. Anlasser dreht aber springt nicht an und Schlüsselsymbol blinkt wie wild bei beiden Schlüsseln. Ist einfach so über Nacht passiert. Hab die WFS Modell B, also nur den Empfänger (Ring) am Zündschloss und die WFS im ECU mit drin.

Reicht in den meisten Fällen das Wechseln des Emfpängers oder sollte ich mich eher auf ein neues ECU einrichten?

Der-Pate · 19.03.2012, 21:05

haste mal alle sicherungen gecheckt?

was auch gern passiert, ein kabel untem am getriebe scheuert sich auf und dadurch fliegt die sicherung raus.
müsste eine im motorraumsicherungskasten sein

zumindest tritt dann das selbe problem auf

Rob Himself · Gesperrt Anmeldedatum: 17.10.2009 Beiträge: 739

ja habe schon die sicherungen etc gecheckt. ich steck einen der beiden schlüssel rein und schalte zündung an, dann klickt es einmal und man hört die benzinpumpe summen, sofort danach klickt es nochmal recht laut und das schlüssel symbol hört nicht auf zu blinken...

um welches kabel handelt es sich denn?

Der-Pate · 21.03.2012, 19:16

wenn die sicherung noch heile is, dann hat auch das kabel nix,
das kabel wäre das vom vss (sitzt hinten unten am getriebe)

und bevor du dir nen neues ecu holst, würd ich mir den chip für die wfs holen, der die ausschaltet

außer du hast nen hondahändler in der nähe, der dir das ecu auf die alte wfs anlernen kann

mal alle kabelverbindungen vom zündschloß zum ecu geprüft

weil über nacht kaputt is schon irgendwie komisch

Rob Himself · Gesperrt Anmeldedatum: 17.10.2009 Beiträge: 739

so heute habe ich noch mal ein wenig rumprobiert da ich es doch recht merkwürdig fand, dass einfach so über nacht die schlüssel nicht mehr erkannt werden. also mehrmals zündung an und aus geschaltet und sämtliche sicherungen kontrolliert.

danach habe ich bemerkt dass das gebläse noch auf stufe 1 und die klappenstellung auf windschutzscheibe stand. also habe ich beides ausgeschaltet...und siehe da, die schlüssel werden wieder erkannt und ich kann ohne probleme starten!

ich weiß klingt alles sehr merkwürdig und vorallem was hat das eine mit dem anderen zu tun. aber ich kann es euch auch nur so sagen wie es ist. erklären kann ich mir es nicht!

maxrev.de · Gast

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Rob Himself Gesperrt Anmeldedatum: 17.10.2009 Beiträge: 739	19.03.2012, 15:26 zitieren Moins, bei meinem EJ9 Facelift hat anscheinend die Wegfahrsperre den Geist aufgegeben. Anlasser dreht aber springt nicht an und Schlüsselsymbol blinkt wie wild bei beiden Schlüsseln. Ist einfach so über Nacht passiert. Hab die WFS Modell B, also nur den Empfänger (Ring) am Zündschloss und die WFS im ECU mit drin. Reicht in den meisten Fällen das Wechseln des Emfpängers oder sollte ich mich eher auf ein neues ECU einrichten? Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	19.03.2012, 21:05 zitieren haste mal alle sicherungen gecheckt? was auch gern passiert, ein kabel untem am getriebe scheuert sich auf und dadurch fliegt die sicherung raus. müsste eine im motorraumsicherungskasten sein zumindest tritt dann das selbe problem auf
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Rob Himself Gesperrt Anmeldedatum: 17.10.2009 Beiträge: 739	20.03.2012, 14:09 zitieren ja habe schon die sicherungen etc gecheckt. ich steck einen der beiden schlüssel rein und schalte zündung an, dann klickt es einmal und man hört die benzinpumpe summen, sofort danach klickt es nochmal recht laut und das schlüssel symbol hört nicht auf zu blinken... um welches kabel handelt es sich denn? Verfasst am: 21.03.2012, 14:25 zitieren push
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	21.03.2012, 19:16 zitieren wenn die sicherung noch heile is, dann hat auch das kabel nix, das kabel wäre das vom vss (sitzt hinten unten am getriebe) und bevor du dir nen neues ecu holst, würd ich mir den chip für die wfs holen, der die ausschaltet außer du hast nen hondahändler in der nähe, der dir das ecu auf die alte wfs anlernen kann mal alle kabelverbindungen vom zündschloß zum ecu geprüft weil über nacht kaputt is schon irgendwie komisch
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Rob Himself Gesperrt Anmeldedatum: 17.10.2009 Beiträge: 739	22.03.2012, 17:21 zitieren so heute habe ich noch mal ein wenig rumprobiert da ich es doch recht merkwürdig fand, dass einfach so über nacht die schlüssel nicht mehr erkannt werden. also mehrmals zündung an und aus geschaltet und sämtliche sicherungen kontrolliert. danach habe ich bemerkt dass das gebläse noch auf stufe 1 und die klappenstellung auf windschutzscheibe stand. also habe ich beides ausgeschaltet...und siehe da, die schlüssel werden wieder erkannt und ich kann ohne probleme starten! ich weiß klingt alles sehr merkwürdig und vorallem was hat das eine mit dem anderen zu tun. aber ich kann es euch auch nur so sagen wie es ist. erklären kann ich mir es nicht!
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maxrev.de Gast	22.03.2012, 17:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "GELÖSTdefekte WFS Modell B EJ9 Facelift" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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