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Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486 | zitieren Hallo zusammen, ich plane mir den Honda Freed Hybrid (GP3) aus Japan zu importieren. Dieser läuft mit dem IMA Mild Hybrid System aus dem Insight/Jazz Hybrid mit MF6 Elektromotor und 100V NiMH Akku. Derzeit fahre ich einen Toyota Prius III, ebenfalls mit Hybrid Akku. Ich habe jetzt 2 Fragen.
IMA Freed Battery Change.pdf [3,3MB] Vorschau |
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Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde | zitieren Batterie is vermutlich billiger in usa |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren Zu 1.....ich denke das der Support eher begrenzt sein wird....bzw wird es recht schwer Teile für den freed zu bekommen Zu 2.....hab mich mit der Thematik eher weniger beschäftigt.... Wünsch dir trotzdem viel Glück beim import |
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Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486 | zitieren Ich habe jetzt eine Info von Pierre bekommen, vielen Dank dafür! https://www.honda.de/content/dam/local/germany/cars/pdf/Flyer_Honda_Quality_Drive_0617-03.pdf Da es bei mir finanziell noch nicht so weit ist, warte ich auch noch etwas, bis ich Honda Deutschland wegen einer Garantie für ein Japan Fahrzeug anhaue. Der Freed Hybrid war von 2011 bis 2016 am Markt, ich denke Honda hat dann in Japan schon neuere Software aufgespielt. Wegen Teilesupport hatte ich mich schon umgehört, der dauert halt länger, aber letztlich ist global alles bestellbar. Da das Fahrzeug in Japan, Hong Kong, Malaysia, Thailand und weiteren asiatsichen Staaten in hohen Stückzahlen verkauft wurde, mache ich mir da keine Sorgen. |
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