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Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren laut tacho sehen die werte doch ganz plausibel aus....bissle berg ab lief meiner auch 220 lt^^ |
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General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München | zitieren wer sagt das ej9 210 leuft??? meiner leuft glatte 200 195gps... aber wurscht... und der esi sollte schon so 220 gehn zumindest lt tacho ach ja und nix windschatten rückenwind oder bergab... münchen is relativ eben was das angelangt wenns ganz leicht hoch geht so das mann sieht dann is am tacho 190 ca sonst sinds 200 mit sommer felgen geht meine kleine hald die 200lt tacho und gps 195km/h is komischerweise genau... 1x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487 | zitieren Ein EP3 läuft laut Fahrzeugschein nur 235km/h und dann wollt ihr 210-230km/h fahren |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren laut navi genau 200 hab glaube sogar irgendwo noch ein pic vom navi screen |
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General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München | zitieren glaubt es oder glaubt es ned... mit nen paar kleinen mods leuft auch der ej9 200 und zwar lt. gps |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren ja toll. mit kleinen mods. es ging hier um serie und warum sollte physikalisch gesehen eine erl. SS Topspeed kosten? das soll mir mal einer erklären |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren hab ich nicht gewusst. |
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General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München | zitieren unten raus muss der motor gegen die masse von der ss ankämpfen... und deswegen dreht der mit ner leichten ss schneller hoch und wiso der obenrum verlieht weil der dann der schwung die masse(geschwindigkeit besser halten kann) und da breuchte der motor dann obenraus mehr das er besser geht bestes beispiel nimm 2 gleiche autos einer leichte ss und einer oem schwung lass die mal aus 100km/h im meinetwegen 3 gang runter bremsen also hald vom gas gehn wer verliert weniger geschwindigkeit??? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren bei höheren geschwindigkeiten brauch der motor aber auch mehr kraft um die schwerere SS am laufen zu halten. weiterer erklärung notwendig |
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Junior Name: Goran Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe EJ8 Anmeldedatum: 05.06.2009 Beiträge: 72 Wohnort: zürich | zitieren [quote="Der_Ronny"]bei höheren geschwindigkeiten brauch der motor aber auch mehr kraft um die schwerere SS am laufen zu halten. weiterer erklärung notwendig[/quote Danke Jungs.. hier spalten sich die gemüter.... was is nun besser mit beidem oder eins weg? .... was genau verändert sich mit dem einten und dem anderen?... hab nen Ej8 125ps... für seine kleine leistung leuft er recht gut.. alles serie.. bis auf die auspuffanlage.. und ja der leuft mehr als 200.. mein navi zeigt das auch an.. und ausserdem mein kumpel mit nem accord fuhr neben mir.. bei dem hats ebenfals 200angezeigt.. blos kann der mehr.. und bei mir is schluss nach paar zerwuetschten mehr.. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zu Short Shifter und Leichter schwungscheibe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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