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Premium-Member ![]() ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | zitieren Hallo Leute, ich habe gerade gesehen das Hasport 2 verschiedene Antriebswellen für den B16 anbietet EFBAX und EGBAX. Der EF8 hatte ja ein Y1-Getriebe und der EE8 ein Y2-Getriebe. Wo sind denn die Unterschiede? Will ja nicht die falschen bestellen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren EFBAX = CRX/CIVIC bis 91 ![]() EGBAX = CRX/CIVIC ab 92 ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | zitieren Ja, das ist mir schon klar... Aber wo sind die Unterschiede? Verschiedene Längen? Andere Aufnahmen? Weil ich schon oft gelesen habe das die B16a2-Wellen auch im B16a1 passen bzw im EE8 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Hängt mit dem Getriebe zusammen (Hydro/Seilzug) und der damit bedingten anderen Bauart. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | zitieren Ja okay, wo genau der Unterschied ist würde mich doch schon interessieren. Der EF8 hatte ja nen Y1-Getriebe (Kabel), der EE8 nen Y2 (Kabel), EG Y21 (Hydro) 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren EF8 und EE8 sind baugleich bis auf die Übersetzung, die ist beim EF8 glaube ich ein Tick kürzer (wegen der 180km/h Abriegelung). |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | zitieren Alles klar... bin mir aber sicher hier gelesen zu haben dass die A2-Wellen auch passen. Man müsse nur irgendwas tauschen? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Vermutlich das Innengelenk. |
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Elite ![]() Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg | zitieren EF8 und EE8 sind nicht Baugleich Wolle. 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Wo liegt denn der Unterschied beim Getriebe, dass es für Antriebswellen relevant wäre? ![]() Dass die Frontträger usw. teilweise anders sind, weiß ich, das weiß Tommy sicher auch, aber das ist ja gerade nicht relevant. 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zu Hasport-Antriebswellen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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