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Suche ek9/4 oem (ORG) lippen für civic bj 99 face!!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEJ6 zum EJ8 umbauen
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22.08.2010, 13:20
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Hi

Habe da eine frage und habe es nirgends gefunden.

Was bedeutet ESi und welche Autos haben diesen Krümmer?


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22.08.2010, 15:09
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was das bedeutet weiß ich nicht, aber das war glaube ich mal im gespräch, selbst honda selbst wusste es nicht, wenn ich mich recht entsinne, aber hier gibs den ESi Krümmer

EG5/EH6 (D16Z6)
EJ1 (D16Z9)
EJ8/EH6 (D16Y8)

Also müssten alle SOHC D motoren sein die VTEC haben ;)


 1x  bearbeitet
pn
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22.08.2010, 15:39
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danke bin jetzt ein wenig schlauer :)

pn
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22.08.2010, 18:41
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Der Civic bzw CRX del Sol hieß auch ESi. Also das stand da hinten drauf. :)

pn
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22.08.2010, 19:17
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BluesDer Civic bzw CRX del Sol hieß auch ESi. Also das stand da hinten drauf. :)

Del Sol = EH6 = D16Z6/D16Y8 = ESi Krümmer ;)


pn
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22.08.2010, 19:23
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Ja, mein ich ja. Ich habe doch nur erwähnt, dass der Krümmer so heißt, weil das auf den Wägen hintendrauf stand.

pn
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22.09.2010, 19:31
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welcher ESI ist das beste von der Leistung her für ein EJ9 und welcher ESI ist das einfachste zu entdrosseln. Oder sind die alle gleich zu entdrossel? Habe leider zur zweiten frage keine antwort gefunden, ob die alle gleich zu entdrosseln sind.

pn
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22.09.2010, 19:36
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glaub eh6, eigentlich habe ich auch dass drinn, ohne drossel, jedoch schon so gekauft :hrhr:

pn
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22.09.2010, 19:40
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Entdrosseln kannst du alle. Wirklich einfach ist das aber nur beim Krümmer vom D16A9 - bei dem fehlt allerdings die Bohrung für die Lambdasonde.
Bei allen anderen Krümmern musst du Flexen und vor allem schweißen können um sie zu entdrosseln.


pn
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22.09.2010, 19:41
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Ähm. Der EH6 hatte 2 verschiedene Motoren verbaut. Nämlich bis 95 den D16Z6 und danach den D16Y8, der auch im EJ8 war. Also ich habe nur gehört, dass das Hosenrohr vom Y8 besser zu entdrosseln sein soll. Selbst habe ich noch nichts wegen Entdrosseln probiert, habe meins vom Z6 einfach so montiert.

pn
Gast 
26.09.2010, 19:25
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