» Frage bezüglich der Lenkung beim EJ9 FL

SayInGame · Newbie Anmeldedatum: 04.04.2020 Beiträge: 20

Hi,
hab folgendes Problem. Die Lenkung in meinem EJ9 ist sehr leicht und das Lenkverhalten eigentlich sehr gut. Das Problem ist nur die Effektivität des Lenkens. Ich muss im Vergleich zu anderen Autos deutlich mehr kurbeln und verstehe nicht wieso.

Ein simples "Aus der Parklücke" fahren macht wird zum Workout beim rausfahren. :wall:

Wenn jemand die Lösung zu diesem Problem kennt dann immer her mit.

Falls relevant:
195/45/15 auf ALUTEC 15 Zoll Alus
Eibach Tieferlegungsfedern
sonst ist das Fahrwerk stock

Danke im Voraus.

MfG

Limo · 08.05.2020, 19:55

Hä versteh dein Problem nicht

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112

Im Vergleich zu was für Autos musst du viel kurbeln?
Das Karren ist alt und man hat einfach ne ganze Umdrehung mehr als bei aktuelleren Fahrzeugen.

Butsch125 · 09.05.2020, 00:56

Das man soviel mehr drehen muss, ist bei diesen Baujahren vollkommen normal. Die heutigen Autos haben andere Übersetzungen im Lenkgetriebe.
Da lässt sich nichts dran ändern und ist auch normal.

MFG Butsch

nfspeedy · 09.05.2020, 07:23

Ein EK4 Lenkgetriebe hat eine kürzere Übersetzung. Damit müsstest du weniger kurbeln.
Ansonsten damit leben oder ein anderes Auto kaufen...

SayInGame · Newbie Anmeldedatum: 04.04.2020 Beiträge: 20

nfspeedyEin EK4 Lenkgetriebe hat eine kürzere Übersetzung. Damit müsstest du weniger kurbeln.
Ansonsten damit leben oder ein anderes Auto kaufen...

Vielen Dank für die Antwort. Ich hatte halt die Befürchtung dass die Servo hin ist, aber das würde man ja eigentlich merken oder? Weil lenken an sich geht genau so weich wie mit S Line Lenkrad vom A4 meines Vaters.

Wie sieht es mit EK3 Lenkgetriebe aus bzw. anderen kompatiblen Lenkgetrieben weil ich mir vorstellen kann dass ein EK4 Lenkgetriebe ggf. teuer werden könnte.

JDM_Guy94 · 22.05.2020, 19:08

Alle diese Honda Lenkgetriebe sind lahm übersetzt. Du kannst die Werkstatthandbücher von jedem Modell durchforsten und schauen ob EK3 3% anders ist als EJ9.. Merkbar mehr haben nur die R Modelle, EK9, DC2. Ob sich das lohnt zum einparken? Ist gewohnheitssache. Wenn ich vom CRz in den BB1 steige fahr ich bei normalen abbiegen immer fast von der Straße runter

Kaputte Servo/altes Öl wäre viel Widerstand beim Lenken. Die Übersetzung ist logischerweise fest und somit immer gleich

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
SayInGame Newbie Anmeldedatum: 04.04.2020 Beiträge: 20	08.05.2020, 19:02 zitieren Hi, hab folgendes Problem. Die Lenkung in meinem EJ9 ist sehr leicht und das Lenkverhalten eigentlich sehr gut. Das Problem ist nur die Effektivität des Lenkens. Ich muss im Vergleich zu anderen Autos deutlich mehr kurbeln und verstehe nicht wieso. Ein simples "Aus der Parklücke" fahren macht wird zum Workout beim rausfahren. Wenn jemand die Lösung zu diesem Problem kennt dann immer her mit. Falls relevant: 195/45/15 auf ALUTEC 15 Zoll Alus Eibach Tieferlegungsfedern sonst ist das Fahrwerk stock Danke im Voraus. MfG Gefällt mir Teilen twittern
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	08.05.2020, 19:55 zitieren Hä versteh dein Problem nicht
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112	08.05.2020, 21:16 zitieren Im Vergleich zu was für Autos musst du viel kurbeln? Das Karren ist alt und man hat einfach ne ganze Umdrehung mehr als bei aktuelleren Fahrzeugen.
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Butsch125 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 96er ej9 (RIP), 98er ej9 B16 (RIP), ej6 (B16 soon) Anmeldedatum: 12.01.2011 Beiträge: 617 Wohnort: Hannover	09.05.2020, 00:56 zitieren Das man soviel mehr drehen muss, ist bei diesen Baujahren vollkommen normal. Die heutigen Autos haben andere Übersetzungen im Lenkgetriebe. Da lässt sich nichts dran ändern und ist auch normal. MFG Butsch
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4746 Wohnort: Brandenburg	09.05.2020, 07:23 zitieren Ein EK4 Lenkgetriebe hat eine kürzere Übersetzung. Damit müsstest du weniger kurbeln. Ansonsten damit leben oder ein anderes Auto kaufen...
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SayInGame Newbie Anmeldedatum: 04.04.2020 Beiträge: 20	22.05.2020, 10:53 zitieren nfspeedyEin EK4 Lenkgetriebe hat eine kürzere Übersetzung. Damit müsstest du weniger kurbeln. Ansonsten damit leben oder ein anderes Auto kaufen... Vielen Dank für die Antwort. Ich hatte halt die Befürchtung dass die Servo hin ist, aber das würde man ja eigentlich merken oder? Weil lenken an sich geht genau so weich wie mit S Line Lenkrad vom A4 meines Vaters. Wie sieht es mit EK3 Lenkgetriebe aus bzw. anderen kompatiblen Lenkgetrieben weil ich mir vorstellen kann dass ein EK4 Lenkgetriebe ggf. teuer werden könnte.
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	22.05.2020, 19:08 zitieren Alle diese Honda Lenkgetriebe sind lahm übersetzt. Du kannst die Werkstatthandbücher von jedem Modell durchforsten und schauen ob EK3 3% anders ist als EJ9.. Merkbar mehr haben nur die R Modelle, EK9, DC2. Ob sich das lohnt zum einparken? Ist gewohnheitssache. Wenn ich vom CRz in den BB1 steige fahr ich bei normalen abbiegen immer fast von der Straße runter Kaputte Servo/altes Öl wäre viel Widerstand beim Lenken. Die Übersetzung ist logischerweise fest und somit immer gleich
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maxrev.de Gast	22.05.2020, 19:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage bezüglich der Lenkung beim EJ9 FL" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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