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Trainee Anmeldedatum: 03.03.2008 Beiträge: 33 | zitieren Hallo! Jo, bei mir ist es auch soweit....nach langem hin und her möchte ich meine Silvi zum Verkauf anbieten. Ich werde wenn alles klappt eine andere Richtung in Sachen Tuning einschlagen und mich eher den 4 Türigen Gefährten zu wenden. Da ich den Schaden vom Dach aus eigener Tasche bezahlen muss, das momentan aber net möglich ist,möchte ich jemand anders die Möglichkeit geben sich dran austoben und Spass mit ihr zu haben. AUFGRUND DER DÜLLE IM DACH WÜRDE ICH BEREIT SEIN BEIM GEGENVORSCHLAG EINER PREISVORSTELLUNG DEM INTERESENTEN ENTGEGENZUKOMMEN!!!!! Zum jetzigen Zeitpunkt weiß ich nicht ob ich den TITEL den ich gegen den Flaschenwerfer habe, mit Verkauf des Fahrzeuges, dem Käufer mit 'ÜBERSCHREIBEN' kann. Der Titel beläuft sich auf ca 2800Euro! Bilder von dem Dach können natürlich nachgereicht werden. Würde mich freuen jemanden zu finden der die gute zu schätzen weiß und sie etwas in Schuss hält...dann war wenigstens net alles umsonst... . BITTE NUR ANFRAGEN WENN IHR WIRKLICH INTERESSE HABT UND DISKUSIONEN BITTE ICH ZU VERMEIDEN!! Bei Interesse PN oder email an BenniHeinich@aol.com Model: S14a Racing Baujahr. 12/1998 mit 92480km Motor: 2,0 16v Turbo -Apexi 80mmSuper Suction Kit,Lufi Eingetragen * -K&N 57i Kit * -Z32LMM, (momentan Original LMM) -740 HKS Düsen, -HKS EVC IV -FMIC -HKS BOV -NGK Kerzen -Walbro -GReddy Ultimate -16Reihen Mocal Ölkühler mit Versetzung vom Ölfilter Fahrwerk: K-Sport Gewinde * Bremse: -K-Sport 8 Kolben vorne * -6 Kolben hinten * -Hydrau. Handbremse -Stahlflex Bremsleitungen * Exterieur: -Original VeilSide Front * - Grill vom Japan Modell -3 Bremsleuchte (Silvia) original Nissan/Japan Model, -NISSAN US-Heck mit Ansätzen. * -K-Wing/Nissan -Carbon Haube * - LED Taillihts * -Xenon -Nebelschluss in Schürze eingearbeitet -vorne und hinten kleine Kennzeichen * -Weiße Front und Seitenblinker -Griffe mit Carbonüberzug -BBS Felgen in schwarz lackieren lassen Interieur: -3fach Podi an der A-Säule mit A.D.I Instrumeneten angepasst und verspachtelt ( LD,Öltemp/druck, einstellbare Warnfunktion und LED,Shiftlight bei LD-Anzeige) -Apexi Abgastemperaturanzeige -AEM Gemischanzeige/ in Verbindung mit Carbon Cover -Schwarzer Himmel -TFT Sonnenblenden, -HKS EVC IV in Plexiglass eingepasst und an Stelle von Aschenbescher verbaut -Wurzelholz Optik ersetzt durch Carbon Folie -Schaltwegsverkürzung -Handschuhfach mit Carbonüberzug -Klimaautomatik Auspuff: -Komplett Edelstahl ab Motor,3 Zoll ab Krümmer -100Zeller eingeschweißt -Endtopf mit 4Zoll Endrohr und Silancer * Sonstiges: -Batterie im Kofferraum Es liegen 2 Leistungsdiagramme vor, das letzt ist ca 2 Monate alt. Das letzte bestätigt die Leistung von dem ersten!! Momentan fahre ich mit dem originalen LMM rum, Austausch kann gegen Z32 LMM erfolgen. Thomas aus Koblenz hat mir die Silvi beim letzten mal eingestellt und ich war sehr zufrieden. Thema TÜV, vieles ist eingetragen ( * ) einiges kann man noch eintragen... der eine ha lieber etwas mehr im Schein stehen der andere eher etwas weniger... für den einen oder anderen KÖNNTE die Hydraulische Handbremse beim TÜV ein Prob werden, vielleicht sollte man da den richtigen kennen! Es wurde regelmäßig Öl und Filterwechsel gemacht, die Radläufe wurden nicht bearbeitet und es sind keinerlei Spurplatten verbaut. Gebrauchspuren sind bei einem 10 Jahre alten Auto normal, dennoch wird der Lack vor und nach der Winterpause gereinigt, poliert, und versiegelt. Motor hat keinen Ölverlust, es tropft gelegentlich mal aus nem Sensor für die Öl-Anzeigen. Da wurde das Hanfband vergessen. Die Silvi hat keinen Winter gesehen und deshalb werden auch nur die BBS Felgen mit gegeben. Reifen hinten sollte, neu, vorne sind neuwertig.Vielleicht kommen da noch 2 Reifen mit bei. Muss ich nochmal nen Bekannten sprechen der mir die verkaufen wollte, wann das denn wäre. Es ist noch die Original Kupplung verbaut, ich habe bis heute trotz der Leistung keine Probs in der Stadt oder beim raus beschleunigen auf der AB. Der original Turbo ist auch noch drin und auch da habe ich keine Probs, er wird warm gefahren und die Abkühlphase bei laufendem Motor wird auch eingehalten. Ich setzte 14200 Euro an. VERHANDLUNDSBASIS Aufgrund der Bremse, der Einspritzdüsen und dem GReddy stehen natürlich einige Türen offen!!! Ich habe noch einige Teile (original Auspuff,Kat,Krümmer,....Haube...usw) die ich dann mit abgeben kann.. Also, wenn Fragen PN oder email an mich. Grüße Benni Verfasst am: 24.09.2008, 18:35 zitieren Habe leider keinen Scanner sonst würde ich sie reinstellen... Prüfstand Rüddel (mit Z32 LMM) Motorleistung :315,5 PS Radleistung : 249,5 PS Drehmoment:379Nm Tuning Treffen Kerpen (original LMM) Motorleistung: 303,2 Radleistung: 255,1 Drehmoment: 343Nm ![]() ![]() t_dsc02824.jpg - Angeschaut: 1209 mal ![]() ![]() versuch2.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC00034.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 24.09.2008, 18:42 zitieren .. ![]() ![]() DSC00045.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC00062.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DCFC0006.JPG - [Bild vergrößern] |
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Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Sehr schöne Silvia, viel Erfolg beim verkauf |
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Senior ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ2 u. Mazda 3 Anmeldedatum: 26.09.2008 Beiträge: 215 Wohnort: Burgbrohl | zitieren Geiles Teil!habe dich in Kerpen gesehen und wenn ich das nötige kleingeld hätte,wäre die sache perfekt! viel erfolg! |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9, E61, EH6, E30 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1873 Wohnort: Paderborn, NRW | zitieren Eeeeeeeeeeeey hättest du den mal nicht zwei Wochen früher hier reinsetzen können? ![]() |
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Trainee Anmeldedatum: 03.03.2008 Beiträge: 33 | zitieren ...seh zu...PREIS IST VB!!!... .....große BREMSE...GReddy Ultimate....hydraulische Handbremse...da stehen einem einige Türen offen.... |
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Moderator ![]() Name: Paul Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Endlich wieder Honda Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 1283 Wohnort: Kiel | zitieren *verschoben* |
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Trainee Anmeldedatum: 03.03.2008 Beiträge: 33 | zitieren Danke @Admin...hab ich beim reinstellen net drauf geachtet... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "For Sale, Silvia S14a" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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und die silbernen felgen auf bild 2 bitte in weiss shoppen mit rotem rand
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Nismo Tacho is bestellt against the limit... Seite 2 [Auto]von ITR23 | 12 1.930 | 01.02.2012, 21:25 ![]() silent | |
![]() joa dat isse... zzt noch sogut wie serie
bisher gemacht:
H&R fahrwerk
Advan Racing Ver. II felgen
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Apexi turbotimer
GReedy boost controller
HKS ladeluftkühler
HKS luftfilter
HKS ölfilter
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Drift Works... Seite 2, 3, 4, ... 24, 25, 26 [Auto]von Milos von D. | 251 13.425 | 08.04.2014, 17:49 ![]() Deus | |
![]() Moin zusammen,
da ich hier schon einige Nissan im Forum erblickt habe, dachte ich mir, stelle ich meine auch mal vor.
1998er 200SX S14a Racing Edition
Seit mitte 2006 in meinem Besitz und immernoch glücklich :D
Rest ist geheim :P... Seite 2 [Auto]von kouki | 13 1.046 | 23.05.2011, 13:59 ![]() Rota_eg4 | |
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Hat jemand einen civic mit Silvia S15 front ??
oder kann mir da jemand irgendwie weiter helfen... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von Carlito_Vti | 27 2.553 | 26.04.2012, 09:42 ![]() Milos von D. | |
Nissan S13 Silvia/200sx Hallo,
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z.B.
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