» FK1 Geht beim Kuppeln aus

Mike-EG6 · 01.06.2021, 16:29

Servus Leute , mein Fk1 benziner geht beim Kuppeln aus .
Es liegt aber nicht an der Kupplung sonder wenn ich zu lange warte bis ich den nächsten Gang einlege fällt beim Kuppeln die Drehzahl bis 600U/min runter und daran geht er aus . lässt sich aber sofort wieder starten.
Es war jetzt zb. 5 tage garnicht Heute wars wieder .
auch was mir auffällt ist wenn er das Problem hat dann verschluckt er sich quasi beim gasgeben bei ca. 1800U/min für ne halbe sec. ganz kurz beim Gas geben.
und das ist auch weg wenn er das Problem mit dem ausgehen nicht hat .
vl. hat das auch schon jemand

lg mike

1HGEJ2 · 01.06.2021, 20:04

Drosselklappe prüfen.

Mike-EG6 · 02.06.2021, 18:17

Sicher ?
Heut mal ein Video geschafft.
Wärend der Kaltlaufphase stirbt er nicht ab .
Das ganze war bei ca. 60 wo ich auf der Kupplung blueb und in den Leerlauf schaltete.
Der hat doch sicher auch ein leerlaufventil?
Weiß einer wo das genau sitzt?

typerfan08 · 04.06.2021, 07:04

Klemm doch einmal für min. 15 Minuten die Batterie ab. Dann reseten sich die Steuergeräte. Fahr dann mal eine längere Strecke ganz normal. Dann lernen sich die Steuergeräte neu an.

1HGEJ2 · 04.06.2021, 09:14

Mike-EG6Sicher ?
Heut mal ein Video geschafft.
Wärend der Kaltlaufphase stirbt er nicht ab .
Das ganze war bei ca. 60 wo ich auf der Kupplung blueb und in den Leerlauf schaltete.
Der hat doch sicher auch ein leerlaufventil?
Weiß einer wo das genau sitzt?

Du hast ne elektronische Drosselklappe. Und Achtung dein Motor besitzt kein Fächerkrümmer. Nur ein Hosenrohr. Oder andere Sachen die du aus 1992 kennst.

Mike-EG6 · 04.06.2021, 16:41

1HGEJ2
Mike-EG6Sicher ?
Heut mal ein Video geschafft.
Wärend der Kaltlaufphase stirbt er nicht ab .
Das ganze war bei ca. 60 wo ich auf der Kupplung blueb und in den Leerlauf schaltete.
Der hat doch sicher auch ein leerlaufventil?
Weiß einer wo das genau sitzt?

Du hast ne elektronische Drosselklappe. Und Achtung dein Motor besitzt kein Fächerkrümmer. Nur ein Hosenrohr. Oder andere Sachen die du aus 1992 kennst.

Haha

das weiß ich ja

Lg mike

maxrev.de · Gast

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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	01.06.2021, 16:29 zitieren Servus Leute , mein Fk1 benziner geht beim Kuppeln aus . Es liegt aber nicht an der Kupplung sonder wenn ich zu lange warte bis ich den nächsten Gang einlege fällt beim Kuppeln die Drehzahl bis 600U/min runter und daran geht er aus . lässt sich aber sofort wieder starten. Es war jetzt zb. 5 tage garnicht Heute wars wieder . auch was mir auffällt ist wenn er das Problem hat dann verschluckt er sich quasi beim gasgeben bei ca. 1800U/min für ne halbe sec. ganz kurz beim Gas geben. und das ist auch weg wenn er das Problem mit dem ausgehen nicht hat . vl. hat das auch schon jemand lg mike Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8469 Wohnort: Krefeld	01.06.2021, 20:04 zitieren Drosselklappe prüfen.
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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	02.06.2021, 18:17 zitieren Sicher ? Heut mal ein Video geschafft. Wärend der Kaltlaufphase stirbt er nicht ab . Das ganze war bei ca. 60 wo ich auf der Kupplung blueb und in den Leerlauf schaltete. Der hat doch sicher auch ein leerlaufventil? Weiß einer wo das genau sitzt? 1x bearbeitet
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typerfan08 Senior Fahrzeug: Civic Type R Fk8 2019 & Civic Tourer Lifystyle 2016 Anmeldedatum: 09.02.2021 Beiträge: 355 Wohnort: Rhein Sieg Kreis	04.06.2021, 07:04 zitieren Klemm doch einmal für min. 15 Minuten die Batterie ab. Dann reseten sich die Steuergeräte. Fahr dann mal eine längere Strecke ganz normal. Dann lernen sich die Steuergeräte neu an.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8469 Wohnort: Krefeld	04.06.2021, 09:14 zitieren Mike-EG6Sicher ? Heut mal ein Video geschafft. Wärend der Kaltlaufphase stirbt er nicht ab . Das ganze war bei ca. 60 wo ich auf der Kupplung blueb und in den Leerlauf schaltete. Der hat doch sicher auch ein leerlaufventil? Weiß einer wo das genau sitzt? Du hast ne elektronische Drosselklappe. Und Achtung dein Motor besitzt kein Fächerkrümmer. Nur ein Hosenrohr. Oder andere Sachen die du aus 1992 kennst.
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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	04.06.2021, 16:41 zitieren 1HGEJ2 Mike-EG6Sicher ? Heut mal ein Video geschafft. Wärend der Kaltlaufphase stirbt er nicht ab . Das ganze war bei ca. 60 wo ich auf der Kupplung blueb und in den Leerlauf schaltete. Der hat doch sicher auch ein leerlaufventil? Weiß einer wo das genau sitzt? Du hast ne elektronische Drosselklappe. Und Achtung dein Motor besitzt kein Fächerkrümmer. Nur ein Hosenrohr. Oder andere Sachen die du aus 1992 kennst. Haha das weiß ich ja Lg mike Verfasst am: 08.06.2021, 18:09 zitieren Lamdasonde ist der Übeltäter . Hab heut Fehlercode ausgelesen . Lg mike
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maxrev.de Gast	08.06.2021, 18:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "FK1 Geht beim Kuppeln aus" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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