» Fehlerspeicher EP3

DC86 · 12.11.2012, 17:32

Hallo,

bei meinem R leuchtet seid 2 Tagen die MIL... Lesegerät zeigt mir im Fehlerspeicher 2 Code's:

P0171 - Fuel System Too Lean
P0443 - Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve Circuit Malfunction

Die Drehzahl ist unruhig, er geht manchmal fast AUS wenn ich Bremse und in den Leerlauf schalte, an ner Ampel z.B.

Beim Anfahren muß ich mehr Gas geben damit ich normal weg komme, ohne das er sich abwürgt.

Kann mir da jemand weiterhelfen?

Honda Racing Team TH · 12.11.2012, 20:48

resident1986Weiß jemand wo das AGR Ventil beim EP3 sitzt?

Ep3 und AGR.....der war gut. Der K20A2 läuft nicht umsnst als Euro 3 Fahrzeug.

Zu dem Fehlerspeichereintrag: Was haste für Sprit getankt? Wann Zündkerzen und Kraftstoff- bzw. Luftfilter gewechselt?

Evtl. Falschluft oder Saugrohrdrucksensor (an DK) defekt.

son ECT Sensor müsst ich glaub gar noch da haben.

DC86 · 12.11.2012, 21:11

Ich Tank immer 95er aus Luxembourg, Zündkerzen hab ich vor 20t gewechselt, Spritfilter hab ich noch nie gewechselt :-(

und der Luffi sieht gut aus.

CiTe · 12.11.2012, 22:33

Aha also zündkerzen und kraftdtofffilter würde ich als erstes machen... Und dann guck mal ob ein unterdruck schlauch ab is oder so dann laufen fie meisten autos auch wie ein sack nüsse...achja es gibt hier ein werkstatthandbuch zum downloaden da sind auch fehlercodesgelistet und was man dann machen sollte.... Achja resette doch mal dein steuergerät

DC86 · 13.11.2012, 12:04

Mir is eben aufgefallen das der Sensor im Schlauch vom Luffikasten zur Drosselklappe nicht ganz im Schlauch war, hat 2-3 mm rausgestanden... Vllt war es das auch schon.

Wäre nicht schlecht wenn's nur diese Kleinlichkeit gewesen ist.

Mikka07 · 13.11.2012, 12:18

Und statt es zu probieren schreibst uns lieber hier rein was du getan hast?

Probier es mal und sag uns ob es das war.

DC86 · 13.11.2012, 12:44

Lustig... Zwischen erstem und zweitem Auslesen + Löschen bin ich 3 Wochen rumgefahren und es ging während der Fahrt an ohne das ich was gemacht hab...

Wird jetzt wohl nich nach 10-20km an gehen.

Wenn's das war, werd ich natürlich meine Erfahrungen mit euch teilen!

Mikka07 · 13.11.2012, 12:54

Dir keiner in den Kopf gucken, aber gut..
Du hast oben einen unruhigen Leerlauf beschrieben.
Dieser wird bei der Ursache sicher nicht erst nach 100 km wieder kommen...falls es der Sensor ist (das meine ich mit ausprobieren)

DC86 · 13.11.2012, 13:24

Er läuft sobald ich den Fehler lösche wie immer, sobald dann irgendwann die MIL angeht läuft er unruhig.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
DC86 Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: Civic TypeR EP3 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 209 Wohnort: Konz	12.11.2012, 17:32 zitieren Hallo, bei meinem R leuchtet seid 2 Tagen die MIL... Lesegerät zeigt mir im Fehlerspeicher 2 Code's: P0171 - Fuel System Too Lean P0443 - Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve Circuit Malfunction Die Drehzahl ist unruhig, er geht manchmal fast AUS wenn ich Bremse und in den Leerlauf schalte, an ner Ampel z.B. Beim Anfahren muß ich mehr Gas geben damit ich normal weg komme, ohne das er sich abwürgt. Kann mir da jemand weiterhelfen? Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 12.11.2012, 20:18 zitieren Weiß jemand wo das AGR Ventil beim EP3 sitzt?
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	12.11.2012, 20:48 zitieren resident1986Weiß jemand wo das AGR Ventil beim EP3 sitzt? Ep3 und AGR.....der war gut. Der K20A2 läuft nicht umsnst als Euro 3 Fahrzeug. Zu dem Fehlerspeichereintrag: Was haste für Sprit getankt? Wann Zündkerzen und Kraftstoff- bzw. Luftfilter gewechselt? Evtl. Falschluft oder Saugrohrdrucksensor (an DK) defekt. son ECT Sensor müsst ich glaub gar noch da haben. 1x bearbeitet
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DC86 Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: Civic TypeR EP3 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 209 Wohnort: Konz	12.11.2012, 21:11 zitieren Ich Tank immer 95er aus Luxembourg, Zündkerzen hab ich vor 20t gewechselt, Spritfilter hab ich noch nie gewechselt und der Luffi sieht gut aus.
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CiTe Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg	12.11.2012, 22:33 zitieren Aha also zündkerzen und kraftdtofffilter würde ich als erstes machen... Und dann guck mal ob ein unterdruck schlauch ab is oder so dann laufen fie meisten autos auch wie ein sack nüsse...achja es gibt hier ein werkstatthandbuch zum downloaden da sind auch fehlercodesgelistet und was man dann machen sollte.... Achja resette doch mal dein steuergerät
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DC86 Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: Civic TypeR EP3 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 209 Wohnort: Konz	13.11.2012, 12:04 zitieren Mir is eben aufgefallen das der Sensor im Schlauch vom Luffikasten zur Drosselklappe nicht ganz im Schlauch war, hat 2-3 mm rausgestanden... Vllt war es das auch schon. Wäre nicht schlecht wenn's nur diese Kleinlichkeit gewesen ist.
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Mikka07 Senior Name: Michael Fahrzeug: 05´ EP3 in rot Anmeldedatum: 13.03.2012 Beiträge: 209 Wohnort: Aachen	13.11.2012, 12:18 zitieren Und statt es zu probieren schreibst uns lieber hier rein was du getan hast? Probier es mal und sag uns ob es das war.
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DC86 Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: Civic TypeR EP3 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 209 Wohnort: Konz	13.11.2012, 12:44 zitieren Lustig... Zwischen erstem und zweitem Auslesen + Löschen bin ich 3 Wochen rumgefahren und es ging während der Fahrt an ohne das ich was gemacht hab... Wird jetzt wohl nich nach 10-20km an gehen. Wenn's das war, werd ich natürlich meine Erfahrungen mit euch teilen!
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Mikka07 Senior Name: Michael Fahrzeug: 05´ EP3 in rot Anmeldedatum: 13.03.2012 Beiträge: 209 Wohnort: Aachen	13.11.2012, 12:54 zitieren Dir keiner in den Kopf gucken, aber gut.. Du hast oben einen unruhigen Leerlauf beschrieben. Dieser wird bei der Ursache sicher nicht erst nach 100 km wieder kommen...falls es der Sensor ist (das meine ich mit ausprobieren)
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DC86 Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: Civic TypeR EP3 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 209 Wohnort: Konz	13.11.2012, 13:24 zitieren Er läuft sobald ich den Fehler lösche wie immer, sobald dann irgendwann die MIL angeht läuft er unruhig.
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maxrev.de Gast	21.12.2013, 09:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fehlerspeicher EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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