» feder einbau frage

macbek · 16.10.2010, 06:34

mooin ich wahr gestern beim tüv und hab keine plakette bekomm weil meine feder vorne rechts gebrochen ist
nun zu meinen anliegen ich will nicht so viel geld ausgeben und wollt mir ein paar tips holen sollte ich in eine werkstatt fahren oder privat machen lassen also in einer werkstatt kommt mir das mind. 200 euro und zu dem wollen sie nicht nur eine feder wechseln(nur als paar) oder soll ich das lieber privat eine feder wechseln und danach die spur einstellen lassen (muß ich die spur einstellen lassen)
würd mich über ein paar tips freuen
mfg

_luigi_91_ · 16.10.2010, 07:38

ich würd mir dan gleich ne tieferlegung holen nur federn bekommste auch schon billig. und sobald du die forderen dämpfer rausgenommen hast musste spur einstellen lassen. und federn wechseln kann man eig auch selber machen ist nich sooo schwer

Güny · 16.10.2010, 08:42

Selber machen...Werkstätte siehen die Leute ab..ausserdem ist es wie Luigi 91 schon sagte überhaupt nicht schwer..mein tipp

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

du musst keine spur einstellen lassen, wenn du den stoßdämpfer wechselst.

garstige_gießkanne · 16.10.2010, 09:56

Du brauchst aber einen Federspanner, um das Federbein zu öffnen und die Feder zu wechseln.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

wenn du keinen spanner hast, würd ich das federbein ausbauen. ist relativ einfach vorn. dann mit ner gebrauchten feder zur werkstatt und wechseln lassen. kostet max 20€. dann das federbei wieder reinsetzen, fertig.

garstige_gießkanne · 16.10.2010, 10:32

Oder du nimmst vier Ratschengurte, womit man normalerweise Gepäck spannt.

Güny · 16.10.2010, 11:48

Jap so mache ich es auch...ist die billigste und einfachste Lösung..

macbek · 16.10.2010, 16:34

erstmal danke für die ganzen antworten
ich wahr heut unterwegs und habe ne werkstatt gefunden die mir die feder für 120 euro einbaut (mit federkauf)

selber machen hatte ich auch ein kumpel an der hand aber dene habe ich nichts garantie also bring ich mein baby nächste woche für 2 std. weg und hab mein tüv;)

nochmals danke an alle die mir geantwortet haben

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "feder einbau frage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
macbek Fortgeschrittener Anmeldedatum: 04.04.2010 Beiträge: 154 Wohnort: pinneberg	16.10.2010, 06:34 zitieren mooin ich wahr gestern beim tüv und hab keine plakette bekomm weil meine feder vorne rechts gebrochen ist nun zu meinen anliegen ich will nicht so viel geld ausgeben und wollt mir ein paar tips holen sollte ich in eine werkstatt fahren oder privat machen lassen also in einer werkstatt kommt mir das mind. 200 euro und zu dem wollen sie nicht nur eine feder wechseln(nur als paar) oder soll ich das lieber privat eine feder wechseln und danach die spur einstellen lassen (muß ich die spur einstellen lassen) würd mich über ein paar tips freuen mfg Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

_luigi_91_ Veteran Name: eddy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4i Anmeldedatum: 28.12.2009 Beiträge: 916 Wohnort: Humfeld (nähe Bielefeld)	16.10.2010, 07:38 zitieren ich würd mir dan gleich ne tieferlegung holen nur federn bekommste auch schon billig. und sobald du die forderen dämpfer rausgenommen hast musste spur einstellen lassen. und federn wechseln kann man eig auch selber machen ist nich sooo schwer
▲	pn

Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	16.10.2010, 08:42 zitieren Selber machen...Werkstätte siehen die Leute ab..ausserdem ist es wie Luigi 91 schon sagte überhaupt nicht schwer..mein tipp
▲	pn

RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	16.10.2010, 09:53 zitieren du musst keine spur einstellen lassen, wenn du den stoßdämpfer wechselst.
▲	pn

garstige_gießkanne Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, auf der Suche nach ED7 oder ED9 fürn Ring Anmeldedatum: 22.11.2009 Beiträge: 664 Wohnort: Köln	16.10.2010, 09:56 zitieren Du brauchst aber einen Federspanner, um das Federbein zu öffnen und die Feder zu wechseln.
▲	pn

RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	16.10.2010, 10:01 zitieren wenn du keinen spanner hast, würd ich das federbein ausbauen. ist relativ einfach vorn. dann mit ner gebrauchten feder zur werkstatt und wechseln lassen. kostet max 20€. dann das federbei wieder reinsetzen, fertig.
▲	pn

garstige_gießkanne Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, auf der Suche nach ED7 oder ED9 fürn Ring Anmeldedatum: 22.11.2009 Beiträge: 664 Wohnort: Köln	16.10.2010, 10:32 zitieren Oder du nimmst vier Ratschengurte, womit man normalerweise Gepäck spannt.
▲	pn

Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	16.10.2010, 11:48 zitieren Jap so mache ich es auch...ist die billigste und einfachste Lösung..
▲	pn

macbek Fortgeschrittener Anmeldedatum: 04.04.2010 Beiträge: 154 Wohnort: pinneberg	16.10.2010, 16:34 zitieren erstmal danke für die ganzen antworten ich wahr heut unterwegs und habe ne werkstatt gefunden die mir die feder für 120 euro einbaut (mit federkauf) selber machen hatte ich auch ein kumpel an der hand aber dene habe ich nichts garantie also bring ich mein baby nächste woche für 2 std. weg und hab mein tüv;) nochmals danke an alle die mir geantwortet haben
▲	pn

maxrev.de Gast	16.10.2010, 16:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "feder einbau frage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Frage: Feder/Domlagerdurchmesser bei den EG Modellen! Ich hätte da ne Frage, die ich dringend klären müsste, warum ist ne längere Geschichte. Es geht um den ungefähren Durchmesser vorne als auch hinten der Domlager, also da wo die Feder oben aufliegt. Sind die vorne und hinten identisch? Wenn nein,... [Allgemein]von ToxiT	3 309	07.08.2007, 17:23 ToxiT
Frage an die Profis: Feder vom Ausrückhebel gebrochen Hallo, hoffentlich kann mir jemand weiterhelfen. Mir ist die Feder vom Ausrückhebel gebrochen, hab heute die Kupplungsabdeckung geöffnet, weil etwas geschliffen hat und das Teil geborgen. AUF DEM BILD IST DAS DIE POSITION 4. Mir erschließt sich nur noch... [Civic 01-05]von EP2-Andre	4 383	19.03.2015, 05:37 R-Cooky
Apexi - V-AFC II Einbau Frage hat jemand tips oder links wie wo ich eine anleitung für den einbau beim Vti finde? weil mit dem wiring list von apexi blick ich nicht durch ;) was isn nu VTM signal usw. pressure und so is klar aber da stellen sich ein paar fragen ;) hat da jemand was... [Performance]von GuapO	0 322	13.06.2011, 10:34 GuapO
schwungscheibe frage...einbau hallo, lol frage, ist es schwierig ,schwungscheibe selber zu wechseln, muss man die motor abhängung ab montieren,oder motor,oder nur kupplung??? wieviel könnte zb. orginal honda händler für den einbau kassieren,(teuer)...und wieviel beim privat... Seite 2 [Performance]von ACURA-HSC	12 860	16.01.2006, 18:54 ToxiT
Frage für supersport esd einbau ich hab ein supersport esd der wie ein magnaflow rund aussieht /der 6er für den einbau hab ich nur den sport esd und das zufurrohr ist ein verstellbares ich will wissen ob man für die montage eine Schelle und halterungen braucht? Oder hebt der esd mit... [Performance]von Street_Wars	6 274	18.01.2012, 18:41 Street_Wars
Frage zum Einbau H1-Birne Hallo, ich hab mir nun neue H1-Birnen gekauft (OSRAM Nightbreaker H1), kommt beim EP1 die Fassung-Aussparung nach oben oder unten? Denn der Einbau klappt in beide... Seite 2 [Civic 01-05]von mika	14 2.411	27.10.2010, 06:13 GMEP1
frage tmt einbau beim ep2 hi weiß einer von euch vllt wieviel platz man von der tür bis zu verkleidung hat? möchte mir neue tmt´s kaufen weiß aber nicht was der platz... [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von DanielSD	1 147	20.11.2010, 20:24 DanielSD
Frage zum Einbau EDKA wie funtkioniert das mit der abstimmung auf dem orig. steuergerät vermutlich gar nicht oder? soweit ich weiß brauche ich noch andere düsen und einen... Seite 2 [Performance]von moooscht	11 531	23.03.2014, 10:51 Ottimoto Racing
Frage zu LS-Einbau und Gehäusetyp Hallo allerseits, habe da folgende Frage. Spielt das Gehäusetyp eine wichtige Rolle oder ist nur das Volumen wichtig? Bsp. benötigt Hertz ES250 ca. 17 bis 23 Liter im geschloßenem Zusand. Würde was ausmachen, wenn man ein rundes, ovales oder... Seite 2 [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von DriV3r	10 285	10.03.2010, 21:05 Cleenz
Frage zu Startknopf Einbau im EG4 Hallo alle zusammen, ich wollte mal nachfragen und zwar ich hab mir denn Thread bei Guides zwar durchgelesen wegen Startknopf aber da steht nicht wie ich die Kabel verbinden muss. Das heißt die Kabel die verbunden werden müssen mit dem Relais... [Civic 92-95]von Rota_eg4	1 265	30.09.2010, 10:21 Mini Me