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Veteran ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen | zitieren Okay, dann lasse ich die Federn drinnen. Wusste ja nicht, wie es um die Lebensdauer der Nachrüstfedern steht. Danke für die Infos ![]() |
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General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf | zitieren Wie gesagt, die Feder "sagt" dir, in welchem Zustand sie ist. pauschal kann das keiner sagen. Ich hab aus unserem Schlachter eine gebrochene H&R gezogen. Die sah so erst mal gut aus. Das Problem sind aber diese Gummischoner an den Enden der Feder. Da stand über die Jahre immer fleißig der Dreck mit dem Salzwasser dran/drin. Gab ordentlichen Lochfraß unter dem Kunststoff und an einer Kernkorrosionsstelle kam dann eben der Bruch. ![]() |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fahrwerksprobleme mit EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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