» Fahrwerkfrage an Berg-/Landstraßen-/Steigen-/Passfahrer

V-Tec Andy · 24.03.2019, 07:23

Marillus
V-Tec AndyIch hab seid kurzem ebenfalls das D2 Street drin. Hab 20/10 gegenüber Serie runter genommen und man kann eben Unabhängig die Härte verstellen. Fahr auf 5 Klicks derzeit. Ist minimal Härter als Serienfahrwerk und Top Kurven/Fahrverhalten.

Super zu wissen.
Bei dir geht der Dämpfer nicht auf Anschlag?
Ab weniger als 8 Klicks rumpelt es bei mir an der Vorderachse.
Ich dachte immer dass der Dämpfer auf seinen begrenzer schlägt...

Nein geht nicht auf Anschlag. Zumindest noch nie was gehört/gemerkt beim Fahren. Hab bei Mir bei vollem Einfedern ca 1cm Platz bis zum Radhaus da die Räder relativ weit raus stehen.

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1362 Wohnort: HU

Servus,
hab zwar nix konkretes zu deinem Fahrwerks Thema aber das ist ein schöner crx den du da hast. ich habe letztes Jahr durch Zufall einen kennengelernt der genau so einen auch hat, im original Zustand in der gleichen Farbe, er kommt aus Vaihingen, das bist aber nicht du oder? Gruß

Marillus · 24.03.2019, 07:59

HansuliServus,
hab zwar nix konkretes zu deinem Fahrwerks Thema aber das ist ein schöner crx den du da hast. ich habe letztes Jahr durch Zufall einen kennengelernt der genau so einen auch hat, im original Zustand in der gleichen Farbe, er kommt aus Vaihingen, das bist aber nicht du oder? Gruß

der Wagen ist erst letzten Oktober fertig geworden nach dem mir jemand hinten im heck gelandet ist.
Wurde komplett neu aufgebaut und lackiert.
Ich war aber nicht in Vaihingen unterwegs bisher. Ich komme aus Reutlingen. Wollte aber mal zum Fernsehturm demnächst gehen und mir mal die Autos von den regelmäßigen Treffen dort anschauen.

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1362 Wohnort: HU

Servus, ok also nochmal kurz off topic: Ne dann warst das nicht du, derjenige hatte einen der absolut schön und original war. ich glaube ich habe noch seine nr. Evtl kann man ja mal im Sommer ein kleines Treffen abhalten. Ein Freund von mir hat auch einen ee8 den er schon seit 15 Jahren besitzt, ist allerdings ein 2 Liter turbo umbau, an dem er seit er den Wagen hat schon schraubt. Ich selber habe einen ep3 und komme aus BB, in RT war ich im motocross Verein. Wenn es soweit ist kann man ja nochmal schreiben, mein Kollege hat auch ne Radlastwaage, evtl l-ässt sich da mal was organisieren.Gruß

RH.onda · 24.03.2019, 08:52

Hast du mal die Gummis vorn von den Zugstreben im Querträger kontrolliert bzw. ausgetauscht?

Marillus · 24.03.2019, 09:05

RH.ondaHast du mal die Gummis vorn von den Zugstreben im Querträger kontrolliert bzw. ausgetauscht?

Ja die sind ersetzt worden vor 10-15 TKm

Ingo01 · 24.03.2019, 09:09

Macht irgendwie auf mich den Eindruck als ob der Dämpfer hin ist. Wie alt ist den das d2 ?

Also eigentlich sind das gute Dinger, mit viel Spaßpotential. Ich habe meins Mal auf 2klicks gefahren, ohne Probleme.

Marillus · 24.03.2019, 10:26

Ingo01Macht irgendwie auf mich den Eindruck als ob der Dämpfer hin ist. Wie alt ist den das d2 ?

Also eigentlich sind das gute Dinger, mit viel Spaßpotential. Ich habe meins Mal auf 2klicks gefahren, ohne Probleme.

Gut zu wissen das man soweit runter kann mit den Klicks.
Habe vorhin mal 15mm höher gedreht und bin auf 5 Klicks zu gegangen. Muss noch bissle rumfahren, aber es fühlt sich gut an. Jetzt muss ich mal auf das poltern achten. Ich finde aber nirgends aufsetzen oder Schrammen an den fahrwerksteilen.

maxrev.de · Gast

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V-Tec Andy Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG9 # 1026 Anmeldedatum: 01.01.2008 Beiträge: 1013 Wohnort: Stadt des Roten Porphyrs	24.03.2019, 07:23 zitieren Marillus V-Tec AndyIch hab seid kurzem ebenfalls das D2 Street drin. Hab 20/10 gegenüber Serie runter genommen und man kann eben Unabhängig die Härte verstellen. Fahr auf 5 Klicks derzeit. Ist minimal Härter als Serienfahrwerk und Top Kurven/Fahrverhalten. Super zu wissen. Bei dir geht der Dämpfer nicht auf Anschlag? Ab weniger als 8 Klicks rumpelt es bei mir an der Vorderachse. Ich dachte immer dass der Dämpfer auf seinen begrenzer schlägt... Nein geht nicht auf Anschlag. Zumindest noch nie was gehört/gemerkt beim Fahren. Hab bei Mir bei vollem Einfedern ca 1cm Platz bis zum Radhaus da die Räder relativ weit raus stehen. Gefällt mir Teilen twittern
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1362 Wohnort: HU	24.03.2019, 07:51 zitieren Servus, hab zwar nix konkretes zu deinem Fahrwerks Thema aber das ist ein schöner crx den du da hast. ich habe letztes Jahr durch Zufall einen kennengelernt der genau so einen auch hat, im original Zustand in der gleichen Farbe, er kommt aus Vaihingen, das bist aber nicht du oder? Gruß
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Marillus Fortgeschrittener Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 09.04.2011 Beiträge: 188 Wohnort: Pliezhausen 72124	24.03.2019, 07:59 zitieren HansuliServus, hab zwar nix konkretes zu deinem Fahrwerks Thema aber das ist ein schöner crx den du da hast. ich habe letztes Jahr durch Zufall einen kennengelernt der genau so einen auch hat, im original Zustand in der gleichen Farbe, er kommt aus Vaihingen, das bist aber nicht du oder? Gruß der Wagen ist erst letzten Oktober fertig geworden nach dem mir jemand hinten im heck gelandet ist. Wurde komplett neu aufgebaut und lackiert. Ich war aber nicht in Vaihingen unterwegs bisher. Ich komme aus Reutlingen. Wollte aber mal zum Fernsehturm demnächst gehen und mir mal die Autos von den regelmäßigen Treffen dort anschauen. Verfasst am: 24.03.2019, 08:02 zitieren V-Tec Andy Marillus V-Tec AndyIch hab seid kurzem ebenfalls das D2 Street drin. Hab 20/10 gegenüber Serie runter genommen und man kann eben Unabhängig die Härte verstellen. Fahr auf 5 Klicks derzeit. Ist minimal Härter als Serienfahrwerk und Top Kurven/Fahrverhalten. Super zu wissen. Bei dir geht der Dämpfer nicht auf Anschlag? Ab weniger als 8 Klicks rumpelt es bei mir an der Vorderachse. Ich dachte immer dass der Dämpfer auf seinen begrenzer schlägt... Nein geht nicht auf Anschlag. Zumindest noch nie was gehört/gemerkt beim Fahren. Hab bei Mir bei vollem Einfedern ca 1cm Platz bis zum Radhaus da die Räder relativ weit raus stehen. Ich fange langsam an zu glauben dass die Achse bei mir irgendwo anschlägt.. Ich kann aber nirgends was finden. Da ist ja alles neu. Wenn ich dran wackel tut sich da gar nichts. Vielleicht drehe ich mal testweise höher..
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1362 Wohnort: HU	24.03.2019, 08:09 zitieren Servus, ok also nochmal kurz off topic: Ne dann warst das nicht du, derjenige hatte einen der absolut schön und original war. ich glaube ich habe noch seine nr. Evtl kann man ja mal im Sommer ein kleines Treffen abhalten. Ein Freund von mir hat auch einen ee8 den er schon seit 15 Jahren besitzt, ist allerdings ein 2 Liter turbo umbau, an dem er seit er den Wagen hat schon schraubt. Ich selber habe einen ep3 und komme aus BB, in RT war ich im motocross Verein. Wenn es soweit ist kann man ja nochmal schreiben, mein Kollege hat auch ne Radlastwaage, evtl l-ässt sich da mal was organisieren.Gruß
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5117 Wohnort: Dresden	24.03.2019, 08:52 zitieren Hast du mal die Gummis vorn von den Zugstreben im Querträger kontrolliert bzw. ausgetauscht?
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Marillus Fortgeschrittener Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 09.04.2011 Beiträge: 188 Wohnort: Pliezhausen 72124	24.03.2019, 09:05 zitieren RH.ondaHast du mal die Gummis vorn von den Zugstreben im Querträger kontrolliert bzw. ausgetauscht? Ja die sind ersetzt worden vor 10-15 TKm
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	24.03.2019, 09:09 zitieren Macht irgendwie auf mich den Eindruck als ob der Dämpfer hin ist. Wie alt ist den das d2 ? Also eigentlich sind das gute Dinger, mit viel Spaßpotential. Ich habe meins Mal auf 2klicks gefahren, ohne Probleme.
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Marillus Fortgeschrittener Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 09.04.2011 Beiträge: 188 Wohnort: Pliezhausen 72124	24.03.2019, 10:26 zitieren Ingo01Macht irgendwie auf mich den Eindruck als ob der Dämpfer hin ist. Wie alt ist den das d2 ? Also eigentlich sind das gute Dinger, mit viel Spaßpotential. Ich habe meins Mal auf 2klicks gefahren, ohne Probleme. Gut zu wissen das man soweit runter kann mit den Klicks. Habe vorhin mal 15mm höher gedreht und bin auf 5 Klicks zu gegangen. Muss noch bissle rumfahren, aber es fühlt sich gut an. Jetzt muss ich mal auf das poltern achten. Ich finde aber nirgends aufsetzen oder Schrammen an den fahrwerksteilen. Verfasst am: 24.03.2019, 16:16 zitieren Marillus Ingo01Macht irgendwie auf mich den Eindruck als ob der Dämpfer hin ist. Wie alt ist den das d2 ? Also eigentlich sind das gute Dinger, mit viel Spaßpotential. Ich habe meins Mal auf 2klicks gefahren, ohne Probleme. Gut zu wissen das man soweit runter kann mit den Klicks. Habe vorhin mal 15mm höher gedreht und bin auf 5 Klicks zu gegangen. Muss noch bissle rumfahren, aber es fühlt sich gut an. Jetzt muss ich mal auf das poltern achten. Ich finde aber nirgends aufsetzen oder Schrammen an den fahrwerksteilen. Also, ich bin heute ne Weile rumgefahren. Das poltern beim Einfedern ist weg, dafür hab ich jetzt welches wenn ich abbruppt vom Gas gehe und sofort wieder drauf trete. Das fühlt sich aber mehr nach motor/getriebehalter an. Das fahrwerk selbst ist mit 5 Klicks eindrucksvoll und erlaubt coole Manöver. Wie lange halten PU Buchsen? Ich frage mich ob die querlenker vorne schon durch sein könnten..
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maxrev.de Gast	26.03.2019, 10:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fahrwerkfrage an Berg-/Landstraßen-/Steigen-/Passfahrer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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