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Elite Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 1221 Wohnort: Bonn | zitieren kannst du auch mal sagen, warum di nix von gestauchten Federn hälst Binst den schonmal gestauchte Federn gefahren? Sag mal was gescheites ausser hier nur rumzueiern |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 16.09.2004 Beiträge: 142 | zitieren Was heisstn hier rumzueiern und nix gescheites zu sagen? Es ist einfach so. Wozu staucht man Federn? Der Hersteller hat schon seine Toleranzen und wenn dann jemand ankommt und die Federn presst?!?! Ich finde das ist kein ordentliches Tuning. Im Endeffekt weisst du doch gar nicht wie die Feder ist. Oder kannst du mir 100%tig sagen ob die Feder an jedem Punkt die selbe Zug und Druckkraft hat nachdem die gestaucht wurde? |
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GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW | zitieren die feder wird ja im ganzen bearbeitet nach dem selben prinzip,und nicht nur teilweise,also warum soll das dann nicht so sein!! |
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Elite Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 1221 Wohnort: Bonn | zitieren Doch, ich kann dir sagen, wie die Feder ist, weil ich die drin hab Von der Federeigenschaft, genauso wie vorher, ist etwas härter, liegt aber daran, dass die Kolbenstange vom Dämpfer weiter eintaucht... Kann Kolbenring da nur zustimmen... hab die Federn bei ner Firma presen lassen, die selber Federn herstellt, und die haben mir das auch so erklärt. Auf dem 1. Bild sieht man, dass die Feder mit gesamten bereich gestaucht ist... |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 16.09.2004 Beiträge: 142 | zitieren Ja Okay. Trotzdem werde ich meine Ansicht über gestauchte Federn nicht änder. Im Falle eines Federbruches und Unfall interessiert es die Firma auch wieder nicht. Aber das ist jedem seine Ansicht. Was ist mit Original Dämpfern und nur Federn z.b. von KAW oder H&R ?? |
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Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren 60/40 ist nicht so extrem, kommt natürlich auch auf die Felgengröße an. mein Gewindefahrwerk war mit 70 mm vorne und hinten eingetragen, mit 15 Zöllern sah das so aus DSC04179.JPG - [Bild vergrößern] |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fahrwerk ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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