» [Exterieur] Ventildeckel lackieren

Hennessy*19* · 31.03.2012, 23:41

Warum willst du ihn nicht ausbauen?Sind doch nur die paar Schrauben.Kann man doch garnicht gescheit lackieren wenn der noch drauf ist, vorallem wird dann nich nur der Ventildeckel lackiert sondern die Anbauteile vom Motor gleich mit.Es sei denn du willst dir die Arbeit machen und alles sorgfältig abkleben^^

.:Elementality:. · 31.03.2012, 23:55

Ja gut kann ich auch machen. Frage war nur ob ich den folitec lack benutzen kann? Der ist doch hitzebeständig oder nicht?

Hennessy*19* · 31.03.2012, 23:58

Dürfte eigentlich kein Problem sein aber bin auch nich der Überprofi auf dem Gebiet.Ich weiß nur das wir für meinen Ventildeckel auch Bremssattellack benutzt haben und er immernoch top aussieht

.:Elementality:. · 01.04.2012, 07:16

Ich denk mal da wird schon nix passieren. Steht ja auch auf der verpackung drauf das er auch für den motorraum geeignet ist

Ej2 VTi · 02.04.2012, 07:57

Klar. Der FoliaTec Bremssattellack geht dafür sehr gut :yes:

SedanLover · 24.03.2013, 07:50

Sehr interessant, echt cool. Habe mal eine Frage: Muss der graue Haftgrund und Klarlack auch Hitzebeständig sein? Oder nur die eigentliche Farbe?
Danke.

yolo · 27.04.2013, 14:53

Mal eine frage am Rande zum Schleifen bzw Lack entfernen vor dem lackieren.
Ein Kollege ist der Meinung das es reicht wenn man es anschleift und reinig (fett entfernen und sowas) und dann drüber lackieren kann.
Ich bin eher der Meinung das man, wenn man schon dran sitzt, den VD auch direkt komplett abschleifen kann.
Was mich jetzt halt mal interessiert:
Kann man das wirklich auch so machen wie mein Kollege das gesagt hat oder sollte man es möglichst vermeiden in Hinsicht auf die Haltbarkeit etc.?

EG Razer · 01.05.2013, 19:35

sauberer und von der basis her besser ist es, wenn du alles blank und in mehreren schichten schleifst, heisst von grob nach fein. und dann lackierst. Natürlich ist es auch möglich anzuschleifen und dann zu lackieren. Muss man so ein bisschen seine eigene erfahrung mit machen. Gehn tut beides, nur wie gesagt, deine meinung wär halt die gründlichere methode.

maxrev.de · Gast

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Hennessy19 General Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2@D16sold Nissan Skyline R33 GTS-T Anmeldedatum: 06.05.2008 Beiträge: 2643 Wohnort: nähe Hanau	31.03.2012, 23:41 zitieren Warum willst du ihn nicht ausbauen?Sind doch nur die paar Schrauben.Kann man doch garnicht gescheit lackieren wenn der noch drauf ist, vorallem wird dann nich nur der Ventildeckel lackiert sondern die Anbauteile vom Motor gleich mit.Es sei denn du willst dir die Arbeit machen und alles sorgfältig abkleben^^ Gefällt mir Teilen twittern
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.:Elementality:. Elite Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: HONDA Civic EJ9 \| Audi A4 B8 Anmeldedatum: 02.05.2010 Beiträge: 1314 Wohnort: Güstrow	31.03.2012, 23:55 zitieren Ja gut kann ich auch machen. Frage war nur ob ich den folitec lack benutzen kann? Der ist doch hitzebeständig oder nicht?
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Hennessy19 General Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2@D16sold Nissan Skyline R33 GTS-T Anmeldedatum: 06.05.2008 Beiträge: 2643 Wohnort: nähe Hanau	31.03.2012, 23:58 zitieren Dürfte eigentlich kein Problem sein aber bin auch nich der Überprofi auf dem Gebiet.Ich weiß nur das wir für meinen Ventildeckel auch Bremssattellack benutzt haben und er immernoch top aussieht
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.:Elementality:. Elite Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: HONDA Civic EJ9 \| Audi A4 B8 Anmeldedatum: 02.05.2010 Beiträge: 1314 Wohnort: Güstrow	01.04.2012, 07:16 zitieren Ich denk mal da wird schon nix passieren. Steht ja auch auf der verpackung drauf das er auch für den motorraum geeignet ist
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	02.04.2012, 07:57 zitieren Klar. Der FoliaTec Bremssattellack geht dafür sehr gut
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	24.03.2013, 07:50 zitieren Sehr interessant, echt cool. Habe mal eine Frage: Muss der graue Haftgrund und Klarlack auch Hitzebeständig sein? Oder nur die eigentliche Farbe? Danke.
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yolo Trainee Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 17.03.2013 Beiträge: 34 Wohnort: Kreis Unna	27.04.2013, 14:53 zitieren Mal eine frage am Rande zum Schleifen bzw Lack entfernen vor dem lackieren. Ein Kollege ist der Meinung das es reicht wenn man es anschleift und reinig (fett entfernen und sowas) und dann drüber lackieren kann. Ich bin eher der Meinung das man, wenn man schon dran sitzt, den VD auch direkt komplett abschleifen kann. Was mich jetzt halt mal interessiert: Kann man das wirklich auch so machen wie mein Kollege das gesagt hat oder sollte man es möglichst vermeiden in Hinsicht auf die Haltbarkeit etc.?
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EG Razer Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	01.05.2013, 19:35 zitieren sauberer und von der basis her besser ist es, wenn du alles blank und in mehreren schichten schleifst, heisst von grob nach fein. und dann lackierst. Natürlich ist es auch möglich anzuschleifen und dann zu lackieren. Muss man so ein bisschen seine eigene erfahrung mit machen. Gehn tut beides, nur wie gesagt, deine meinung wär halt die gründlichere methode.
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maxrev.de Gast	01.05.2013, 19:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Exterieur] Ventildeckel lackieren" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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