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Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg | zitieren Moin Leute, ich bin drauf und dran mir einen CB7 als Alltagsauto zuzulegen. Jedoch stört mich die Euro1 Norm. Weiß denn zufällig jemand ob es für den CB7 denn so etwas wie Minikat oder Kaltlaufregler gibt um in auf Euro2 zu bekommen? Oder gibt es hier garkeine Chance? Im Internet konnte ich lediglich einen Minikat für CB8 finden, was ja ein ganz anders Modell ist. Beste Grüße, Klaus |
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Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | zitieren mini kat gibts nicht. wenn dann kaltlaufregler http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=181893756090&alt=web Anzeige 2x bearbeitet Verfasst am: 15.10.2015, 19:04 zitieren |
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Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg | zitieren OK besten dank MAT. Alle sind jedoch für den CB3 angegeben. Kann ich damit trotzdem den CB7 auf Euro2 bekommen? Da es ja 2.2 L motor und einspritzer ist anstatt 2L Vergaser wie der CB3. Ich lieg doch richtig, dass der CB7 der einzige Einspritzer der Reihe ist oder? 1x bearbeitet |
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Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | zitieren das müsstest mal die verkäufer da fragen. is das einzige was ich halt zu cb accord finden konnte. gibt es eigentlich für den luden mit dem gleichen motor nen mini kat? |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1050 Wohnort: Kassel | zitieren Nein. Der 2,2 L Motor bleibt leider immer Euro 1. Natürlich könnte und würde er auch die strengere Norm erfüllen, und natürlich würde das der kleinere Motor schon ohne jedes Hilfsmittel tun, aber beides wurde nie offiziell überprüft, weil die Stückzahlen der Fahrzeuge einfach zu gering waren. Vor einigen Jahren ging mal eine offizielle Honda-Liste durchs Netz, laut der allerlei Fahrzeuge einfach ohne Umbaumaßnahmen umgeschlüsselt werden könnten, weil sie die betreffenden Normen ohnehin erfüllten, allerdings wurde das bei dem CB-Modellen nie umgesetzt und die Liste recht schnell wieder zurückgezogen. Den 2,2 L F-Motor mit 150 PS gab es nie im Prelude, also hilft uns das auch nicht. Ich halte es aber grundsätzlich für sinnvoll, einen moderneren bzw. stärkeren Motor in den CB zu bauen, der dann auch Euro 2 schafft, zumindest mit Mini-Kat. H22 und H23 bieten sich an, F23 mit Abstrichen auch. |
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Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg | zitieren Ok danke für eure Hilfe! Somit fällt der Traum vom vom Cb ins Wasser für mich |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i *daily*, Accord CU2 *sold*, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB *sold*, Civic ED6 MPFI *sold* Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1439 Wohnort: nahe Hamburg | zitieren Nein!! Es gibt insgesamt 3 Varianten vom CB3:
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Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg | zitieren Aaaahhh. Danke Gerred |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1050 Wohnort: Kassel | zitieren Der mit 133 PS kann auf Euro 2 umgerüstet werden und ist mit Abstand der häufigste Motor; er läuft auch kaum schlechter als der 2,2, ist aber nicht ganz so versoffen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Euro2 für CB7 ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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