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Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1854 Wohnort: DE | zitieren Habe mich schon geäußert darüber, dass es öfters der Fall ist nach KLR-Einbau. Wo die KFZ-Mechaniker in ihren Autos das Zeug eingebaut haben, und nach AU wieder ausgebaut. Und so jede AU... |
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Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624 | zitieren Hallo, siehe Signatur Gruß Armin |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland | zitieren @armin hattest du das nicht schon paar mal geschrieben!?!? *grinz* |
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Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624 | zitieren Hallo, nein, denn Euro 2 für den ED 9 steht erst seit heute fest. Gruß Armin |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland | zitieren ah alles klar. dat ist doch mal eine gute nachricht. Auch wenn ich einen ee8 motor drin habe im ED9 |
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Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW | zitieren und wie sieht es mit dem Preis aus,weisst du da schon was. |
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Trainee Name: Susi Geschlecht: Fahrzeug: crx eh6 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 26 Wohnort: Ulm | zitieren ich sage nur mal das ist voll der schmu mit dem Ding, hatte soviel Ärger deswegen ,empfehle diesen einbau nicht wirklich,die eh6 mögen den KLR nicht, das gemisch Luft und Benzin mit diesen Ventilen gibt dem Motor solch falsche angaben das ihr Probleme habt wenn er kalt ist dreht er zu hoch, wenn er warm ist säuft er euch ab,und wenn ihr Pech habt so wie bei mir,und eine Pfuschfirma wo aber elektrickfirma für Autos ist es einbaut kriegt man die Krise |
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Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624 | zitieren Hallo eh6lady, liegt das Problem jetzt beim KLR(von welcher Firma?) oder an der "Pfuschfirma" die diesen eingebaut hat ? Es mag ja sein das Du mit Deinem KLR bzw. der "Pfuschfirma" Pech hattest, aber einfach zu sagen der KLR ist "voll der schmu", halte ich persönlich für äußerst unseriös !!! Und das ein KLR die Drehzahl beim Kaltstart anhebt, ist Sinn der Sache von einem KLR Gruß Armin |
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Trainee Name: Susi Geschlecht: Fahrzeug: crx eh6 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 26 Wohnort: Ulm | zitieren Hallo crxarmin, die Bezeichnung Schmuh heißt das ich denke das das Teil einen fehler hat aber wo oder wie kann ich nicht sagen bin kein Kfztler, das mit den Umdrehungen weiß ich auch aber er dreht ja wenn er warm ist auch total durch, der hit ist das mir keiner helfen kann nicht mal Honda in Ulm, weil die keinen Finger an den Wagen setzten laut aussage vom Werkstattmeister , und diese Pfuschfirma weigert sich sie sagen sie hätten alles richtig gemacht, der KLR ist vom Sudhoff aber der Name steht nicht auf der Rechnung weil die Rechnung von der Werkstatt kam, so was soll ich deiner Meinung nun tun, außer Anwalt und Ärger habe ich nix von dem Ding,...... Gruß Susi |
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Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624 | zitieren Hallo Susi, ich habe mich nur deswegen geäußerst da Du generell geschrieben hast ein KLR ist "Schmuh" Und genau das stimmt nicht. Wenn an Deinem EH6 Probleme aufgetreten sind, heißt das noch lange nicht das diese Probleme auch an allen anderen EH 6 auftreten werden. Aufgrund Deiner Schilderung, tippe ich mal ganz stark auf einen Einbaufehler. Vielleicht würde es ja helfen, wenn Du vom jetzigen IST Zustand Foto´s machst. Vielleicht kann man Dir ja dann hier helfen. Gruß Armin |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Euro 2 Kaltlaufregler für Crx ED9 / EE8 und EH6 /EG2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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