» Errox' "gray gray" @ D16, Tankswap, Tiefer, Carbon

chip (Foto s.2) neu ansteuern und abstimmen nach setupsNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEG3 kofferraum innenleuchte - kein Kabel?
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18.02.2014, 19:51
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erRox
EG Razeroch nö, das bleibt aber auch nur für 2 anfängermonate ja?^^

Ist ja schon weg, Meister lol

Gott sei dank. Na dann, see you in hell :D


pn
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18.02.2014, 20:00
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@remb0ii - Danke, danke :yes:. Aber wer weiß wie deine Meinung ist, wenn du die nächsten Bilder begutachten kannst :hrhr:.

@Rocco - :laugh:


pn
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18.02.2014, 20:09
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ah watt richtung frühjahr!

hast du schonmal die verkleidung raus genommen?

ich würde damit nicht warten. rost is schneller als du denkst.

guck nach ob du welchen findest.
:suspekt: :!:


pn
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Name: Max
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18.02.2014, 20:12
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deusR85ah watt richtung frühjahr!

hast du schonmal die verkleidung raus genommen?

ich würde damit nicht warten. rost is schneller als du denkst.

guck nach ob du welchen findest.
:suspekt: :!:

Verkleidung war erst vor ein paar Tagen mal draussen. Alles Top so wie es sein soll! Machen könnte ich es auch jetzt, recht hast du. Es ist ja keine große Sache die Verkleidung raus zu nehmen :)!


pn
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18.02.2014, 20:16
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erRox
deusR85ah watt richtung frühjahr!

hast du schonmal die verkleidung raus genommen?

ich würde damit nicht warten. rost is schneller als du denkst.

guck nach ob du welchen findest.
:suspekt: :!:

Verkleidung war erst vor ein paar Tagen mal draussen. Alles Top so wie es sein soll! Machen könnte ich es auch jetzt, recht hast du. Es ist ja keine große Sache die Verkleidung raus zu nehmen :)!


aber die komplette hinten + rückbank.

damit du auch in die schweller gucken kannst.

vom radhaus hinten kommt man noch zusätzlich durch ein loch gut in die schweller.

da is nur 1 stopfen drinn der etwas übersifft ist mit u-schutz.


pn
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18.02.2014, 20:21
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Zitat

aber die komplette hinten + rückbank.

damit du auch in die schweller gucken kannst.

vom radhaus hinten kommt man noch zusätzlich durch ein loch gut in die schweller.

da is nur 1 stopfen drinn der etwas übersifft ist mit u-schutz.

Sagen wir es mal so, um die Überschrift mit einzubringen, das komplette Auto war nackig ;). Danke dir für deinen Rat, genau so etwas "suche" ich in meinem Fred :yes:!


pn
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22.02.2014, 23:45
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Haha ja klar, ne das mit dem schein machen wA noch :)

Wir rocken nrw :)

Aber hast du süß gesagt :*


 1x  bearbeitet
pn
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Name: Max
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24.02.2014, 06:48
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So weiter geht's, diesmal mit den angekündigten "krassen" Tuningvorhaben. Mir persönlich gefiel es, da ich aber kein genaues Konzept hatte, musste alles wieder weichen. Jetzt ist es aber in besseren Händen (denke und hoffe ich :hrhr:) und ich bin gespannt wann wir davon etwas zu sehen bekommen! Das Konzept des neuen Besitzers, sowie Farbwahl und Akzentsetzung hörte sich interessant und nach etwas Neuem an.

1. Malheur


Umsetzung ohne Konzept ...


An alle GFK-Hater :hrhr:


Trotz dessen finde ich, dass dieses Kit etwas besonderes hat (los Hater lol) und hoffe, wie oben schon erwähnt, dass wir das neue Konzept eines Anderen bald Begutachten können :yes:
In diesem Sinne, bis die Tage!


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 26.02.2014, 21:16
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Weiter:

Hier mein erster Versuch den öden grauen Innenraum etwas zu verbessern



Habe die Tage mal das gute Wetter ausgenutzt und einige Feinheiten farblich angepasst (Spiegel, Dachleisten, Heckwischer entfernt etc.). Ein kleines Gespräch beim TÜV hatte ich auch zwecks der Eintragung, sehr sympathischer Prüfer muss ich sagen. Ich hatte das Gefühl, dass ihm mein Vorhaben gefiel auch wenn es nichts besonderes ist. Hoffe ich komme mit meinen Bildern aus den letzten 2 Jahren nach, sodass ich auch parallel die Bilder zu den momentanen Dingen posten kann (soll ja alles seine Ordnung haben).
Vorne fehlt dem Kleinen noch die 262-er Bremsanlage, die aber so gut wie auf dem Weg ist. Dann muss ich noch das kleine Problem mit der Motorkontrollleuchte lösen, welches denke und hoffe ich mit der elektrischen Benzinpumpe zusammenhängt. Dann kann es eigentlich schon zum TÜV gehen. Wenn da erledigt ist kann ich mich entspannt auf das In- und Exterieur konzentrieren.

Gruß,

Max

 1x  bearbeitet

Verfasst am: 27.03.2014, 12:13
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So kleiner Zwischenstand:

Der D16Z6 ist eingebaut und läuft sehr sauber. An dieser Stelle ein großes Dankeschön an Blackcivic83.
Mit dem TÜV-Prüfer habe ich auch gesprochen und es steht der Eintragung nach dem VA Bremsswap und dem Umbau auf einen 2-Sitzer nichts mehr im Wege. Ich habe vorerst diesen Weg gewählt, da dieser zur Zeit einfach Kostengünstiger für mich ist als zusätzlich noch die HA zu swappen. Sobald dann wieder etwas Geld locker sitzt kommt der HA Swap auch und die "Zurückrüstung" auf einen 5-Sitzer. Wir haben den Weg gewählt mit der nachgerüsteten BePu. Für diese muss ich mir noch einen gescheiten Platz im Motorraum suchen (zusätzliche Idee dazu: Monster oder Rockstar Dose als Mantelung drum herum?!).

Allerdings bleiben ein paar kleine Problemchen:
  • Bei Umrüstung auf 262-er Bremsen und angeblichen passenden Sätteln ist die Zange zu kurz? (Bild reiche ich nach!)
  • Meine Motorkontrolllampe leuchtet sobald der Wagen an ist. Meine Vermutung: Die nachgerüstete BePu ist derzeit an Zündung angeschlossen, allerdings führen ja auch + und - Kabel vom Tank in den Innenraum. Kann es sein, dass mein Steuergerät denkt die BePu funktioniert nicht obwohl sie funktioniert, da das Singal eventuell fehlt? Muss ich die BePu an diese Kabel vom Tank knipsen?
pn
Gast 
01.07.2014, 12:57
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