» Erfahrungen XTR und XTD Kupplungen

EarL_VTEC · 22.04.2009, 04:28

Kurzes Feadback noch von mir^^

Also ich hatte ne F1 Racing Stage2 im EG und eine XTR Stage2 in der Hand beide Kupplungen mit Carbon Kevlar Belag und verstärkter Andruckplatte. Wenn der Belag kalt ist rutscht die Kupplung ganz leicht durch aber wenn die Kupplung warm ist packt die wie ne 1

Meine Empfehlung kann ich für beide Kupplungen aussprechen! :-)

Gruß
TripleX

driverone · Beobachter Anmeldedatum: 05.09.2010 Beiträge: 2

hi ich wollt fragen ob schon jemand erfahrungen mit dem stage 3 xtd hat weil ich will den wagen evtl zum driften verwenden

Jan1985 · 30.11.2010, 22:06

Servus,
Ja ich hab ne Stage 3 Kupplung und Schwungscheibe circa 3,8kg drin. Das hat mir in Verbindung mit jeder menge anderer Sachen die Lagerschalen durch geschruppt.
Aber auch merklich was gebracht. Mein Esi hat circa 7,8 Sekunden von 0-100kmh gebraucht. Bei kalten Belägen rutsch die oft durch und Stau fahrten machen wahnsinnig (fühlst dich wie in der ersten Fahrstunde :no:

)
Fazit: Ohne feinwuchten von Kupplung und Schwung, gehts nicht und auch die notwendigen Ps sollten vorhanden sein(circa 280-320ps).

driverone · Beobachter Anmeldedatum: 05.09.2010 Beiträge: 2

Jan1985Servus,
Ja ich hab ne Stage 3 Kupplung und Schwungscheibe circa 3,8kg drin. Das hat mir in Verbindung mit jeder menge anderer Sachen die Lagerschalen durch geschruppt.
Aber auch merklich was gebracht. Mein Esi hat circa 7,8 Sekunden von 0-100kmh gebraucht. Bei kalten Belägen rutsch die oft durch und Stau fahrten machen wahnsinnig (fühlst dich wie in der ersten Fahrstunde )
Fazit: Ohne feinwuchten von Kupplung und Schwung, gehts nicht und auch die notwendigen Ps sollten vorhanden sein(circa 280-320ps).

danke dann mach ichs einfach so ich lass die standart kupplung drin und bastel mir die stage 4 kupplung bzw stage 3 kupplung erst ein wenn ichs wirklich brauch
danke für die info

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23582 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	22.04.2009, 04:28 zitieren Kurzes Feadback noch von mir^^ Also ich hatte ne F1 Racing Stage2 im EG und eine XTR Stage2 in der Hand beide Kupplungen mit Carbon Kevlar Belag und verstärkter Andruckplatte. Wenn der Belag kalt ist rutscht die Kupplung ganz leicht durch aber wenn die Kupplung warm ist packt die wie ne 1 Meine Empfehlung kann ich für beide Kupplungen aussprechen! Gruß TripleX Gefällt mir Teilen twittern
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driverone Beobachter Anmeldedatum: 05.09.2010 Beiträge: 2	30.11.2010, 19:18 zitieren hi ich wollt fragen ob schon jemand erfahrungen mit dem stage 3 xtd hat weil ich will den wagen evtl zum driften verwenden
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Jan1985 Premium-Member Name: Jan Siegmund Anmeldedatum: 08.11.2009 Beiträge: 368 Wohnort: Solingen	30.11.2010, 22:06 zitieren Servus, Ja ich hab ne Stage 3 Kupplung und Schwungscheibe circa 3,8kg drin. Das hat mir in Verbindung mit jeder menge anderer Sachen die Lagerschalen durch geschruppt. Aber auch merklich was gebracht. Mein Esi hat circa 7,8 Sekunden von 0-100kmh gebraucht. Bei kalten Belägen rutsch die oft durch und Stau fahrten machen wahnsinnig (fühlst dich wie in der ersten Fahrstunde ) Fazit: Ohne feinwuchten von Kupplung und Schwung, gehts nicht und auch die notwendigen Ps sollten vorhanden sein(circa 280-320ps).
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driverone Beobachter Anmeldedatum: 05.09.2010 Beiträge: 2	30.11.2010, 22:33 zitieren Jan1985Servus, Ja ich hab ne Stage 3 Kupplung und Schwungscheibe circa 3,8kg drin. Das hat mir in Verbindung mit jeder menge anderer Sachen die Lagerschalen durch geschruppt. Aber auch merklich was gebracht. Mein Esi hat circa 7,8 Sekunden von 0-100kmh gebraucht. Bei kalten Belägen rutsch die oft durch und Stau fahrten machen wahnsinnig (fühlst dich wie in der ersten Fahrstunde ) Fazit: Ohne feinwuchten von Kupplung und Schwung, gehts nicht und auch die notwendigen Ps sollten vorhanden sein(circa 280-320ps). danke dann mach ichs einfach so ich lass die standart kupplung drin und bastel mir die stage 4 kupplung bzw stage 3 kupplung erst ein wenn ichs wirklich brauch danke für die info
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maxrev.de Gast	30.11.2010, 22:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erfahrungen XTR und XTD Kupplungen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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