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Fortgeschrittener Name: Christof Fahrzeug: ITR #3707 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 199 Wohnort: Leonding | zitieren denk nochmal genau darüber nach was du jetzt grad gesagt hast ![]() da gibts eine faustregel im NA Tuningbereich (sprich alles was nichts mit Turbo oder Kompressor zu tun hat) die lautet -> 1 PS = 100 Euro niemand behauptet das der Spass billig wäre...aber will man bei Saugermotoren was bewegen muss man eben in grösseren Dimensionen denken als klassisches "baumarktluftfiltertuning" ![]() |
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General ![]() Name: danny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t *SOLD* del sol eh6 *SOLD* Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475** | zitieren manche leben echt in einer traumwelt.... für normalos wie mich reicht nen sebatop, aber in anderen klassen is das echt nen sau geiles teil, allein die rohrführung ist der hammer |
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Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535 | zitieren Ich stimmt auch wider, Sauger Tuning! (hab ich Vergessen) Aber wozu braucht man sowas, wenn es auch ein krümmer von sebatop macht wie purzel sagte? Ich finde die Kombination von Vtec und Turbo am besten! Aber was ich noch nie Verstanden habe warum gibt ihr so viel Geld für Sauger Tuning aus? Knallt eine Turbo drauf und ihr habt mehr Leistung! Sowie bei den Ami´s oder Griechen, |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4991 Wohnort: Tokyo | zitieren ![]() ![]() |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren WORD
Solche Sprüche werden aber wohl immer wieder kommen von Leuten die nur reden und weder die Kohle für das Eine noch das Andere haben. Dass es hier auch an Ahnung von der Materie fehlt, liest man schon im ersten Satz. Die Zeit der Berechnungen und Tests der Hytech Krümmer, will natürlich auch mit bezahlt werden. Die Günstiger Alternative mit doch noch relativ hoher Leistungs ausbeute sind wohl immer noch die DC Krümmer. Die liegen vom Leistungszuwachs recht hoch für ca. die hälfte des Preises. Über nen buckeligen Taiwan Krümmer braucht man hier eigentlich gar nicht zu reden. Der taugt allenfalls für nen EG3 Motor |
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General ![]() Name: danny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t *SOLD* del sol eh6 *SOLD* Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475** | zitieren
hehe turbo is wie vodka, wer kein geld zum saufen hat kauft sich wodka, wer kein geld für n/a tuning hat kauft sich nen turbo ![]() ich find das teil einfach nur ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535 | zitieren Der Krümmer sieht auf jeden fall richtig Pervers aus! Lightning ![]() Ich finde Turbo am besten! Meine Meinung. |
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General ![]() Name: danny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t *SOLD* del sol eh6 *SOLD* Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475** | zitieren sind die "knubbel" kleine vorkats? sieht sehr danach aus, aber würd ja keinen sinn ergeben. warum sind die da? ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren da kommen die rohr ineinandergesteckt |
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General ![]() Name: danny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t *SOLD* del sol eh6 *SOLD* Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475** | zitieren danke^^ |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "erfahrungen mit Hytech Krümmern?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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