» Erfahrung mit dem neuen I-SHIFT Getriebe!

Civingo · 31.07.2006, 05:56

@Martin12345

Ich hole heute meinen mit i-Shift ab, dann kann ich dir mehr sagen! Ich hoffe, die AutoBild hat nicht recht :no:

Gruß
Ingo

Danila · 31.07.2006, 09:21

Autobild usw vertrau ich eh nicht weil da nur die gut abschneiden die gut dafür bezahlen...[/quote]

richtig!!! schau dir mal die testberichte von denen an, da gewinnen immer die deutschen autos... :dumb:

japaner haben schlechte ausstattung, billig verarbeitet... bla bla bla :lol:

afwJan · Gesperrt Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220

aslo ich bin den i-shift schon gefahren und muss sagen, dass es mich nicht umgehauen hat... Also ich schalte sowieso lieber deshalb würde ich mir den Automatik nich kaufen aber das múss jeder für sich entscheiden... Die schaltzeiten wären mir zu lang

Martin12345 · Beobachter Anmeldedatum: 30.07.2006 Beiträge: 5

Hallo!

Ich hab heute den I-Shift getestet und mich danach fürs manuelle Getriebe entschieden.

Die Schaltzeiten waren mir einfach zu lange. Das Überholen war auch abenteuerlich.
Nach einer Weile war ich wirklich genervt, weil man jeden Ruck beim schalten spürte.

Dafür fand ich den manuellen Modus nicht so schlecht. Doch das sind mir die 1000€ nicht wert.

Grüße
Martin

ED9-Freak · 31.07.2006, 16:23

rostratus · Beobachter Anmeldedatum: 05.10.2005 Beiträge: 3

Martin12345Bericht im Autobild!

Schlecht geschaltet!
Honda Civic 1.8i-VTEC i-shift
Das automatisierte Sechsganggetriebe des Kompakten kann nicht überzeugen!!!!!

Damit haben nur wenige gerechnet: Der mutig gestylte Civic ist ein Verkaufsrenner. In den ersten 6 Monaten seit Markeinführung wollten 6641 Käufer den futuristischen Kompakten haben-ein Plus von rund 50% gegenüber dem Vorgänger im gleichen Vorjahreszeitraum. Jetzt soll ein automatisiertes Sechsganggetriebe namens i-Shift (Aufpreis 1000€) zusätzlichen Schwung bringen.
Unser Urteil: Das klappt nicht. Im Automatikmodus ist es schlecht fahrbar, lange Pausen zwischen den Gangwechseln nerven. Im manuellen Modus wird es kaum besser. Trotz 140 PS kommt kein Fahrspaß auf. Zusätzlich bietet das unausgewogene Fahrwerk zu wenig Komfort.

+eigenständiges Design, gute Bremsen, umfangreiche Serienausstattung.

- unausgewogenes Fahrwerk, nerviges Getriebe, schlechte Übersicht.

Gesamtnote: 4

Ja Ja die Autobild,hab ihr es euch noch nicht abgewöhnt das Ding zu lesen,es ist doch offensichtlich wer die Redaktion bezahlt,das VW Zeichen und die Audiringe sind doch nicht wegzudenken,den Bericht über den Civic mit I-Shift hab ich auch an der Tankstelle kurz gelesen,denn er war ja mehr als kurz,was da auf Seite 44 stand,ich weis nicht wer,oder was die da getestet haben wollen,ich bezeichne es schon als eine Frechheit so einen Artikel zu Veröffentlichen,meine erfahrungen mit dem I-Shift sind durchweg positiv,es macht genau das was man von einem Automatisierten Schaltgetriebe verlangt,es Schaltet schnell und präziese,die angaben der Beschleunigung,(0-100)beziehen sich auf den Automatikmodus,im manuellen Bereich ist die Bescheunigung wie beim normalen Schalter 8,9 sek 0-100/kmh.Der vorteil des Getriebes besteht ja darin,das es die Gänge vermutlich schneller wechselt,als wir es können,bzw machen würden,und spart dabei noch Sprit,man muss keine Leistung mehr in aufwändige Wandlergetriebe stecken die zudem auch das Gewicht des Wagens erhöhen.Schade nur das man den zuständigen Redakteur,bzw den der den Wagen angeblich gefahren haben will,nicht zur verantwortung ziehen kann,waren ja keine Kameras dabei,wie damals bei dem Debakel mit der neuen S-Klasse und dem Abstandsradar.
Es ist für mich offensichtlich das hier der neue Civic in anbetracht der Zulassungszahlen schlecht gemacht werden soll,obwohl die Konkurenten ja gelassen sein könnte,sie Verkaufen im Jahr zehn mal soviel Wagen,bei uns.
Ich glaube aber Honda sieht die sache gelassen, ihr Absatzmarkt,ist der Amerikanische Markt,sprich die USA,da wird in anderen Dimensionen Verkauft,und nur mit Automatik,da kann man sich vorstellen,das sie sich so "Schlechtes Getreibe" nicht leisten könnten.

Civingo · 01.08.2006, 07:23

Habe gestern mein Auto mit i-Shift abgeholt

. Bin vorher keinen Probe gefahren, weil i-Shift zu dem Zeitpunkt, als ich in gekauft habe, noch nicht auf dem Markt war.
Fand das Fahren sehr gewöhnungsbedürftig. Der A-Modus eignet sich nicht zum sportlichen Fahren :no:

! Die Schaltvorgänge sind alles andere als sanft und die Automatik schaltet sehr träge zurück (zum Beispiel vorm Überholen)! Der M-Modus gefällt mir immer mehr.

Meine Frage an die Leute, die auch schon mit i-Shift gefahren sind: Seit ihr im M-Modus, bevor ihr geschaltet habt, vom Gas gegangen oder seit ihr immer auf dem Gas geblieben und habt einfach nur geschaltet???

Zum Abschluß: Aber dieses Auto ist einfach SUPER!!! lol

Martin12345 · Beobachter Anmeldedatum: 30.07.2006 Beiträge: 5

@ Civingo!

Also ich bin vorm schalten immer kurz vom Gas gegangen, wie bei einem manuellen Getriebe.

Viel Spaß mit deinem neuen Civic, ich muß noch
4 Monate warten. :cry:

Civingo · 03.08.2006, 08:06

@ Martin12345
Ich weiß, es ist eine harte Zeit, aber du mußt tapfer sein

...die Vorfreude ist doch auch was schönes

Ich gehe auch kurz vor dem Schalten vom Gas. Läuft eigentlich ganz gut. Man muß nur seinen Fahrstil ein bißchen dem i-Shift anpassen. Der A-Modus ist sehr gut zum Sprit sparen (Drehzahlbereich 1400 - 1900 U/min in der Stadt). Wem der Kick down zu langsam ist, der kann auch schnell manuell mit den Schaltwippen runterschalten.
So langsam gefällt mir das i-Shift Getriebe immer besser...

Gruß
Ingo

Candidl1 · Beobachter Anmeldedatum: 01.02.2007 Beiträge: 1

Hallo zusammen!

Ich hab mir einen neuen Automat geordert, der anfang April 2007 eintrifft. Das Problem mit dem Ruckeln während des Schaltvorganges hatte mich bei der Probefahrt auch an meinem Entscheid zweifeln lassen. Im M-Modus (manuelles Schalten) konnte ich das Ruckeln elegant beheben und dennoch zügig beschleunigen, was dem Wagen ein sportliches Feeling vermittelte. Beim gemütlicheren Beschleunigen setzte ich den Tempomat ein (ab 40 km/h) im A-Modus. Mit dieser Kombination liess sich der Civic wesentlich weicher hochschalten. So blieb ich denn auch beim Entscheid für den "Automat".
Als "schaltverwöhnter" Jazz-Automatik-Fahrer nehm ich zwar Abschied mit einem weinenden Auge' :cry:

', mit einem lachenden Auge'

'
jedoch freue ich mich auf den Genuss den der FK2 mit seinen vielen Neuerungen und Finessen zu bieten hat.

Gruss
Georg

maxrev.de · Gast

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Civingo Trainee Geschlecht: Fahrzeug: FK2 black Anmeldedatum: 22.03.2006 Beiträge: 30 Wohnort: Hannover	31.07.2006, 05:56 zitieren @Martin12345 Ich hole heute meinen mit i-Shift ab, dann kann ich dir mehr sagen! Ich hoffe, die AutoBild hat nicht recht Gruß Ingo Gefällt mir Teilen twittern
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Danila Senior Geschlecht: Fahrzeug: CL9 TypeS Anmeldedatum: 24.04.2006 Beiträge: 379	31.07.2006, 09:21 zitieren Autobild usw vertrau ich eh nicht weil da nur die gut abschneiden die gut dafür bezahlen...[/quote] richtig!!! schau dir mal die testberichte von denen an, da gewinnen immer die deutschen autos... japaner haben schlechte ausstattung, billig verarbeitet... bla bla bla
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afwJan Gesperrt Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220	31.07.2006, 11:12 zitieren aslo ich bin den i-shift schon gefahren und muss sagen, dass es mich nicht umgehauen hat... Also ich schalte sowieso lieber deshalb würde ich mir den Automatik nich kaufen aber das múss jeder für sich entscheiden... Die schaltzeiten wären mir zu lang
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Martin12345 Beobachter Anmeldedatum: 30.07.2006 Beiträge: 5	31.07.2006, 15:59 zitieren Hallo! Ich hab heute den I-Shift getestet und mich danach fürs manuelle Getriebe entschieden. Die Schaltzeiten waren mir einfach zu lange. Das Überholen war auch abenteuerlich. Nach einer Weile war ich wirklich genervt, weil man jeden Ruck beim schalten spürte. Dafür fand ich den manuellen Modus nicht so schlecht. Doch das sind mir die 1000€ nicht wert. Grüße Martin
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ED9-Freak Elite Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1347 Wohnort: Allgäu	31.07.2006, 16:23 zitieren
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rostratus Beobachter Anmeldedatum: 05.10.2005 Beiträge: 3	31.07.2006, 22:04 zitieren Martin12345Bericht im Autobild! Schlecht geschaltet! Honda Civic 1.8i-VTEC i-shift Das automatisierte Sechsganggetriebe des Kompakten kann nicht überzeugen!!!!! Damit haben nur wenige gerechnet: Der mutig gestylte Civic ist ein Verkaufsrenner. In den ersten 6 Monaten seit Markeinführung wollten 6641 Käufer den futuristischen Kompakten haben-ein Plus von rund 50% gegenüber dem Vorgänger im gleichen Vorjahreszeitraum. Jetzt soll ein automatisiertes Sechsganggetriebe namens i-Shift (Aufpreis 1000€) zusätzlichen Schwung bringen. Unser Urteil: Das klappt nicht. Im Automatikmodus ist es schlecht fahrbar, lange Pausen zwischen den Gangwechseln nerven. Im manuellen Modus wird es kaum besser. Trotz 140 PS kommt kein Fahrspaß auf. Zusätzlich bietet das unausgewogene Fahrwerk zu wenig Komfort. +eigenständiges Design, gute Bremsen, umfangreiche Serienausstattung. - unausgewogenes Fahrwerk, nerviges Getriebe, schlechte Übersicht. Gesamtnote: 4 Ja Ja die Autobild,hab ihr es euch noch nicht abgewöhnt das Ding zu lesen,es ist doch offensichtlich wer die Redaktion bezahlt,das VW Zeichen und die Audiringe sind doch nicht wegzudenken,den Bericht über den Civic mit I-Shift hab ich auch an der Tankstelle kurz gelesen,denn er war ja mehr als kurz,was da auf Seite 44 stand,ich weis nicht wer,oder was die da getestet haben wollen,ich bezeichne es schon als eine Frechheit so einen Artikel zu Veröffentlichen,meine erfahrungen mit dem I-Shift sind durchweg positiv,es macht genau das was man von einem Automatisierten Schaltgetriebe verlangt,es Schaltet schnell und präziese,die angaben der Beschleunigung,(0-100)beziehen sich auf den Automatikmodus,im manuellen Bereich ist die Bescheunigung wie beim normalen Schalter 8,9 sek 0-100/kmh.Der vorteil des Getriebes besteht ja darin,das es die Gänge vermutlich schneller wechselt,als wir es können,bzw machen würden,und spart dabei noch Sprit,man muss keine Leistung mehr in aufwändige Wandlergetriebe stecken die zudem auch das Gewicht des Wagens erhöhen.Schade nur das man den zuständigen Redakteur,bzw den der den Wagen angeblich gefahren haben will,nicht zur verantwortung ziehen kann,waren ja keine Kameras dabei,wie damals bei dem Debakel mit der neuen S-Klasse und dem Abstandsradar. Es ist für mich offensichtlich das hier der neue Civic in anbetracht der Zulassungszahlen schlecht gemacht werden soll,obwohl die Konkurenten ja gelassen sein könnte,sie Verkaufen im Jahr zehn mal soviel Wagen,bei uns. Ich glaube aber Honda sieht die sache gelassen, ihr Absatzmarkt,ist der Amerikanische Markt,sprich die USA,da wird in anderen Dimensionen Verkauft,und nur mit Automatik,da kann man sich vorstellen,das sie sich so "Schlechtes Getreibe" nicht leisten könnten.
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Civingo Trainee Geschlecht: Fahrzeug: FK2 black Anmeldedatum: 22.03.2006 Beiträge: 30 Wohnort: Hannover	01.08.2006, 07:23 zitieren Habe gestern mein Auto mit i-Shift abgeholt . Bin vorher keinen Probe gefahren, weil i-Shift zu dem Zeitpunkt, als ich in gekauft habe, noch nicht auf dem Markt war. Fand das Fahren sehr gewöhnungsbedürftig. Der A-Modus eignet sich nicht zum sportlichen Fahren ! Die Schaltvorgänge sind alles andere als sanft und die Automatik schaltet sehr träge zurück (zum Beispiel vorm Überholen)! Der M-Modus gefällt mir immer mehr. Meine Frage an die Leute, die auch schon mit i-Shift gefahren sind: Seit ihr im M-Modus, bevor ihr geschaltet habt, vom Gas gegangen oder seit ihr immer auf dem Gas geblieben und habt einfach nur geschaltet??? Zum Abschluß: Aber dieses Auto ist einfach SUPER!!!
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Martin12345 Beobachter Anmeldedatum: 30.07.2006 Beiträge: 5	01.08.2006, 16:20 zitieren @ Civingo! Also ich bin vorm schalten immer kurz vom Gas gegangen, wie bei einem manuellen Getriebe. Viel Spaß mit deinem neuen Civic, ich muß noch 4 Monate warten.
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Civingo Trainee Geschlecht: Fahrzeug: FK2 black Anmeldedatum: 22.03.2006 Beiträge: 30 Wohnort: Hannover	03.08.2006, 08:06 zitieren @ Martin12345 Ich weiß, es ist eine harte Zeit, aber du mußt tapfer sein ...die Vorfreude ist doch auch was schönes Ich gehe auch kurz vor dem Schalten vom Gas. Läuft eigentlich ganz gut. Man muß nur seinen Fahrstil ein bißchen dem i-Shift anpassen. Der A-Modus ist sehr gut zum Sprit sparen (Drehzahlbereich 1400 - 1900 U/min in der Stadt). Wem der Kick down zu langsam ist, der kann auch schnell manuell mit den Schaltwippen runterschalten. So langsam gefällt mir das i-Shift Getriebe immer besser... Gruß Ingo
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Candidl1 Beobachter Anmeldedatum: 01.02.2007 Beiträge: 1	01.02.2007, 15:11 zitieren Hallo zusammen! Ich hab mir einen neuen Automat geordert, der anfang April 2007 eintrifft. Das Problem mit dem Ruckeln während des Schaltvorganges hatte mich bei der Probefahrt auch an meinem Entscheid zweifeln lassen. Im M-Modus (manuelles Schalten) konnte ich das Ruckeln elegant beheben und dennoch zügig beschleunigen, was dem Wagen ein sportliches Feeling vermittelte. Beim gemütlicheren Beschleunigen setzte ich den Tempomat ein (ab 40 km/h) im A-Modus. Mit dieser Kombination liess sich der Civic wesentlich weicher hochschalten. So blieb ich denn auch beim Entscheid für den "Automat". Als "schaltverwöhnter" Jazz-Automatik-Fahrer nehm ich zwar Abschied mit einem weinenden Auge'', mit einem lachenden Auge'' jedoch freue ich mich auf den Genuss den der FK2 mit seinen vielen Neuerungen und Finessen zu bieten hat. Gruss Georg
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maxrev.de Gast	07.03.2009, 19:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erfahrung mit dem neuen I-SHIFT Getriebe!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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