» Erfahrung CR-V - 2. Gen (2001-2006) g esucht

Blaxter · 03.10.2023, 13:06

Hallo Leute,
nach längeren überlegen habe ich mich dazu entschieden doch keinen 1. Gen, sondern einen 2. Gen CR-V zu kaufen.

Was mich nur etwas stutzig macht, man findet kaum was zu dem Wagen im Netz, auch hier bei Maxrev gibt es Kaum infos.

Auch im Bereich "tuning" finde ich kaum was, keine anderen Lichter, Felgen, Fahrwerke usw. Wird der Wagen hier in DE so wenig gefahren?

Fährt jemand den Wagen und hat ihn ein wenig getunt und kann allgemein was zu dem Modell sagen?

Gruß

Pistonkid · 11.02.2024, 18:45

Hi und schöne Grüße. Ich will mich nicht negativ gegen die Automatik äußern, wir hatten auch noch nie einen. Aber wir brauchen Autos zum Anhänger ziehen und ab und an sogar zeitgleich durch den Dreck zu rutschen. Die Automatik hat zwei Nachteile zum einen eine geringere Anhängelast Schaltgetriebe anderthalb Tonnen Automatikgetriebe 1200 kg. Macht schon viel aus weil wir anderthalb Tonnen Anhänger haben drei Stück sogar und einer unserer crvs ist auf 1900 kg aufgelastet. Bis 8% Steigung versteht sich. Außerdem ist der automatikgetriebeölfilter sagt teuer ich glaube so um die 60 € vom After Markt ist damit der teuerste Filter den man kaufen kann Schaltgetriebe hat es nicht. Ah und noch zwei Sachen fallen mir dazu ein die Automatik brauchten Liter Sprit mehr auf 100 km und du kannst schon Automatik nicht abschleppen. Solange alle vier Räder auf dem Boden sind kann man den Schaltgetriebe sogar mit Allrad abschleppen haben wir schon mehrfach gemacht ist noch nie was passiert. Ansonsten kann man sagen sind das Dauerläufer unsere drei sind alle über 400.000 km meiner ist mit 430.000 der älteste. Der vierte wer wenn ihm keiner aufs Hecke fahren wäre mit Sicherheit auch so alt der wurde 2018 mit 252 000 in Rente geschickt. Auf den Zahnriemenwechsel würde ich acht geben wenn ich mir einen zulegen wir hatten schon zweimal den Fall dass einer abgerissen ist, in beiden Fällen war der Motor aber noch in Ordnung. Die ventilspannung der Federn im Kopf ist so hoch dass wenn der Riemen abknallst dass die Ventile zu bleiben allerdings war jedes Mal wenn das passiert ist nur eine Drehzahl von 2500 Touren da so ungefähr. Wie das aussieht wenn der Motor 6000 läuft kann ich dir nicht sagen. Ansonsten ist der Riemenwechsel als Laie recht einfach zu erledigen sogar mit Spannrolle und Kühlmittelpumpe. Die Nockenwellen im Kopf verdrehen sich zwar etwas wenn der Riemen abgenommen wird lässt sich aber recht einfach einstellen von Hand wenn man das behutsam macht, erst über Kurbelwelle, Spannrolle Kühlmittelpumpe an vierter Stelle über die Auslassnockenwelle und zum Schluss die Einlassnockenwelle. Alles schön festhalten noch mal die Markierungen von Kurbelwellen und Nockenwelle kontrollieren dann kann man die Spannrolle arretieren. Habe es schon sieben oder acht Mal gemacht nie ein Problem gehabt. Ich würde mir als ungeübter keinen mit allzu viel Kilometer holen da Wartungsstau an etlichen Teilen vorhanden sein müsste unter anderem Traggelenke unten und oben der Zahnriemen wird aufgrund seines teuren Wechsels gerne ignoriert und so ein Honda macht halt erst Spaß wenn er über 4000 Touren läuft ich habe schon zweimal die Erfahrung gemacht dass die Zylinderkopfdichtung am 4 Zylinder durch geht aber nicht so dass er sich voll Kühlwasser sammelt sondern nur dass er welches mit verbrennt in geringem Maße musste man alle drei Monate den Ausgleichsbehälter füllen und der liefen immer so rund. Aber sie haben nie irgendwelchen Schleim am Öldeckel hinterlassen oder das im Ausgleichsbehälter plötzlich Öl war. Sie verzieht sich im Alter nur ein bisschen weil an der Stelle wohl ziemlich heiß wird da da das Getriebe angeflanscht ist funktioniert das mit dem Wärmestau dort sehr gut. Meinem Vorgänger kann ich mich dann nur anschließen die von Bayern unser Unfall aber von Augsburg haben schon ziemlich Rost untenrum da muss man viel mit Konservierung Arbeiten Schrauben heiß machen ist eine Sau Arbeit wenn man sich sowas erhalten will bis zum H-Kennzeichen. Habe jetzt ist noch eine gute Gelegenheit zum kaufen. Grüße

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erfahrung CR-V - 2. Gen (2001-2006) g esucht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Blaxter Premium-Member Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 & EH6 & RD3 Anmeldedatum: 02.07.2009 Beiträge: 1495 Wohnort: Bremen	03.10.2023, 13:06 zitieren Hallo Leute, nach längeren überlegen habe ich mich dazu entschieden doch keinen 1. Gen, sondern einen 2. Gen CR-V zu kaufen. Was mich nur etwas stutzig macht, man findet kaum was zu dem Wagen im Netz, auch hier bei Maxrev gibt es Kaum infos. Auch im Bereich "tuning" finde ich kaum was, keine anderen Lichter, Felgen, Fahrwerke usw. Wird der Wagen hier in DE so wenig gefahren? Fährt jemand den Wagen und hat ihn ein wenig getunt und kann allgemein was zu dem Modell sagen? Gruß Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Pistonkid Trainee Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Anmeldedatum: 27.08.2022 Beiträge: 32 Wohnort: Karlsruhe	11.02.2024, 18:45 zitieren Hi und schöne Grüße. Ich will mich nicht negativ gegen die Automatik äußern, wir hatten auch noch nie einen. Aber wir brauchen Autos zum Anhänger ziehen und ab und an sogar zeitgleich durch den Dreck zu rutschen. Die Automatik hat zwei Nachteile zum einen eine geringere Anhängelast Schaltgetriebe anderthalb Tonnen Automatikgetriebe 1200 kg. Macht schon viel aus weil wir anderthalb Tonnen Anhänger haben drei Stück sogar und einer unserer crvs ist auf 1900 kg aufgelastet. Bis 8% Steigung versteht sich. Außerdem ist der automatikgetriebeölfilter sagt teuer ich glaube so um die 60 € vom After Markt ist damit der teuerste Filter den man kaufen kann Schaltgetriebe hat es nicht. Ah und noch zwei Sachen fallen mir dazu ein die Automatik brauchten Liter Sprit mehr auf 100 km und du kannst schon Automatik nicht abschleppen. Solange alle vier Räder auf dem Boden sind kann man den Schaltgetriebe sogar mit Allrad abschleppen haben wir schon mehrfach gemacht ist noch nie was passiert. Ansonsten kann man sagen sind das Dauerläufer unsere drei sind alle über 400.000 km meiner ist mit 430.000 der älteste. Der vierte wer wenn ihm keiner aufs Hecke fahren wäre mit Sicherheit auch so alt der wurde 2018 mit 252 000 in Rente geschickt. Auf den Zahnriemenwechsel würde ich acht geben wenn ich mir einen zulegen wir hatten schon zweimal den Fall dass einer abgerissen ist, in beiden Fällen war der Motor aber noch in Ordnung. Die ventilspannung der Federn im Kopf ist so hoch dass wenn der Riemen abknallst dass die Ventile zu bleiben allerdings war jedes Mal wenn das passiert ist nur eine Drehzahl von 2500 Touren da so ungefähr. Wie das aussieht wenn der Motor 6000 läuft kann ich dir nicht sagen. Ansonsten ist der Riemenwechsel als Laie recht einfach zu erledigen sogar mit Spannrolle und Kühlmittelpumpe. Die Nockenwellen im Kopf verdrehen sich zwar etwas wenn der Riemen abgenommen wird lässt sich aber recht einfach einstellen von Hand wenn man das behutsam macht, erst über Kurbelwelle, Spannrolle Kühlmittelpumpe an vierter Stelle über die Auslassnockenwelle und zum Schluss die Einlassnockenwelle. Alles schön festhalten noch mal die Markierungen von Kurbelwellen und Nockenwelle kontrollieren dann kann man die Spannrolle arretieren. Habe es schon sieben oder acht Mal gemacht nie ein Problem gehabt. Ich würde mir als ungeübter keinen mit allzu viel Kilometer holen da Wartungsstau an etlichen Teilen vorhanden sein müsste unter anderem Traggelenke unten und oben der Zahnriemen wird aufgrund seines teuren Wechsels gerne ignoriert und so ein Honda macht halt erst Spaß wenn er über 4000 Touren läuft ich habe schon zweimal die Erfahrung gemacht dass die Zylinderkopfdichtung am 4 Zylinder durch geht aber nicht so dass er sich voll Kühlwasser sammelt sondern nur dass er welches mit verbrennt in geringem Maße musste man alle drei Monate den Ausgleichsbehälter füllen und der liefen immer so rund. Aber sie haben nie irgendwelchen Schleim am Öldeckel hinterlassen oder das im Ausgleichsbehälter plötzlich Öl war. Sie verzieht sich im Alter nur ein bisschen weil an der Stelle wohl ziemlich heiß wird da da das Getriebe angeflanscht ist funktioniert das mit dem Wärmestau dort sehr gut. Meinem Vorgänger kann ich mich dann nur anschließen die von Bayern unser Unfall aber von Augsburg haben schon ziemlich Rost untenrum da muss man viel mit Konservierung Arbeiten Schrauben heiß machen ist eine Sau Arbeit wenn man sich sowas erhalten will bis zum H-Kennzeichen. Habe jetzt ist noch eine gute Gelegenheit zum kaufen. Grüße
▲	pn

maxrev.de Gast	11.02.2024, 18:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erfahrung CR-V - 2. Gen (2001-2006) g esucht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Erfahrung Lautsprechereinbau Accord CH6 (2001)??? Hi! Hat schon jemand Erfahrung beim Einbau von 2 oder 3 Wege-LS im Accord von 2001. Hat schon jemand Doorboards gebastelt, bzw. welche eingebaut? Werd mir in meinen neuen Acci wieder ne Anlage einbauen, und will keine bösen Überraschungen erleben,... [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von DeeGey	0 785	02.10.2005, 17:39 DeeGey
!!!BASTUCK KOMPLETTANLAGE HONDA CIVIC 2001-2006 2x76!!!!!!!! Hey leutz, verkaufe hier meine geliebte bastuck komplettanlage ab kat, die ich leider verkaufen muss, da ich das fahrzeug wechsle. die auspuffanalge war ca 3 Monate unter meinem civic ep1 verbaut und ist ca 5.000 km gelaufen!!! ALSO NOCH FAST NEU!!!!... [Civic 06-11]von dimi3101	4 1.053	04.03.2010, 18:04 zaehlwerkEP1
Hondaropa 2006 "Der Norden gibt Gas" 21.07-23.07.2006 Die Anmeldegebühr beträgt pro Person: bis zum 31. Mai 2006 Fr.- So. 55,- € Sa.- So. 50,- € bis zum 30. Juni 2006 Fr.- So. 60,- € Sa.- So. 55,- € Kinder ab 6 bis 14 Jahren zahlen die Hälfte. (Zelten inkl. / Hotel nicht im... Ereignis beginnt am 20.07.2006, 22:00 für 3 TageSeite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Events & Treffen]von DjaneHonda	69 3.382	27.08.2006, 14:21 O.J. Civic
HONDAROPA 2006 21.07. – 23.07.2006 HONDAROPA 2006 3. intern. Honda-Nordsee-Treffen 2006 des Honda Club Ems-Jade’93 vom 21.07. – 23.07.200 "Das Honda Treffen des Verbandes der Honda Vereine.e.V." Hallo Honda Fans ! Hier schon mal ein wichtiger Termin für Eure Honda... Seite 2, 3 [Events & Treffen]von s2000vtec	21 3.217	20.05.2006, 21:54 Ill_Bill
CR-V Bj 2001 Diese Frage wurde wohl schon 1000mal gestellt aber ich hoffe ihr könnt mich überzeugen oder eben nicht! Ich suche zur Zeit ein neues bzw gebrauchtes Fahrzeug... tja und irgendwann bin ich auf den CR-V gestoßen - Bin auch so zu sagen fündig geworden und... [CR-V]von sollichodernicht	2 1.695	28.08.2007, 16:52 frogger321
11.September 2001 Es ist wirklich viel text, aber nehmt euch einfach mal die zeit, es ist sehr sehr interessant ^^ 11. September 2001: War die CIA Auftraggeber des Anschlags auf das WTC Der amerikanische Autor Eric Hufschmid von "Time for Painful Questions"... Seite 2, 3 [Politik & Nachrichten]von Fuchs	23 5.116	11.09.2009, 18:18 chrischi1984
BB9 Baujahr 2001 Wie selten sind die Dinger eigentlich? Kenne sehr wenige, eigentlich fast keine die ein Honda Prelude BB9 mit Baujahr 2001... [Prelude]von kudesnik	3 257	07.02.2011, 14:57 kudesnik
2001 EM2 - Scotland! Hallo von Schottland. Entschuldigen Sie bitte mein Deutsches, wie ich einen Übersetzer benutzt habe. Mein Name ist Ryan. Ich habe ein 2001 EM2. Was sind Ihre Ansichten über es? Ich suche nach 2004-2005 Rücklichtern EM2. Hat jemand irgendwelche für... [Civic 01-05]von Rydo	4 386	25.07.2013, 06:32 FreedomEM2
EM2 Bhj. 2001 Motorumbau Moin... mir ist jetzt der motor zerschrotet wobei ich mal schaun muss was genau passiert ist (wenns n kolben oder mehr ist dann kotz)! möchte mich trotzdem mal informieren WElche Motoren denn reinpassen würden??? ich denke da an einen 1,8er Vtec oder... Seite 2 [Civic 01-05]von paulyem2	16 1.382	03.07.2009, 13:52 lynix
Honda Accord CL3 BJ 2001 Hallo leute ich suche teile für mein Honda Accord CL3 Bj 2001 vielleicht hat jemand was davon da servoschlauch Also den von Servo Pumpe zum Lenkgetriebe dann bräuchte ich noch die pumpe für Scheibenwasser (Motor von Scheibenwasserbehälter ) wenn sie die... [Accord 97-02]von dingo20	6 635	10.09.2017, 08:11 Madiaks