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Senior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP3, E91 Anmeldedatum: 22.10.2009 Beiträge: 299 Wohnort: Iserlohn | zitieren Kann mir wer sagen, welchen Durchmesser der Ausgang vom oem Kat hat? Muss da nen neuen Flansch dran braten, wenn ich nun den Auspuff wechseln werde. Da hängt nur noch ein Rost Klumpen. |
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Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU | zitieren 56mm hat der Original Kat wenn ich mich recht erinnere |
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Senior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP3, E91 Anmeldedatum: 22.10.2009 Beiträge: 299 Wohnort: Iserlohn | zitieren Das wäre perfekt, da die g200 ja 57 innen hat. Habe nur irgendwo was von 46 gelesen und das kam mir recht unwahrscheinlich vor. |
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Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU | zitieren Normal haben die abe Anlagen den Durchmesser am Flansch vom Original Kat, Die g200 auch, Die sind dort verjüngt |
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Senior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP3, E91 Anmeldedatum: 22.10.2009 Beiträge: 299 Wohnort: Iserlohn | zitieren Die g200 hat durchgehend 57. Nur theoretisch müsste die oem Anlage dann ja auch 57 haben, sonst wäre der msd Flansch ja zu klein für den Kat. |
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Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU | zitieren Dachte die g200 hat 2,5" Durchmesser?! Sorry ich bin mir jetzt auch nicht mehr ganz sicher. Was war nochmal das Problem? |
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Senior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP3, E91 Anmeldedatum: 22.10.2009 Beiträge: 299 Wohnort: Iserlohn | zitieren Die N1 vielleicht, die g200 hat 2,25". Mein Problem ist, dass der msd vergammelt ist und ich nun die invidia verbauen möchte. Da aber der Flansch vom Kat eins mit dem vom msd ist (kompletter Rostklumpen), muss ich da einen neuen dran schweißen, wenn ich die Anlage verbaue. Und von dem oem Kat Flansch brauche ich das Maß. Kann ja schlecht erst zerlegen, ausmessen und dann bestellen. Bin auf den Wagen angewiesen und ohne auspuff wäre blöd ^^ Ansonsten muss ich mich mal drunter legen und den Außendurchmesser nehmen, falls es hier keiner weiß. |
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Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU | zitieren Du kannst auch statt dem invidia Schrott eine fox 70mm Anlage nehmen, Die hat eine bessere Passgenauigkeit und ist mit schiebestücken leichter zu montieren, hat schon den optimalen durchlass, zudem ein Gutachten zum eintragen, Ist nicht so Dröhnung laut wie der andere Schrott und dann besorgst du dir gleich einen 70mm Flansch, Dann hast du auch diesen Flaschenhals beseitigt. Weil unterm Auto alles anpassen und ausrichten musst du eh, Das ist nämlich blöd mit dem rechtsknick am katflansch |
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Senior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP3, E91 Anmeldedatum: 22.10.2009 Beiträge: 299 Wohnort: Iserlohn | zitieren Ja kenn das schon. Hatte bei meinen letzten EP3 ne 70mm skunk2 drunter und dann in den tegiwa Krümmer einen 200 Zeller rein gebraten. Hat ne Weile gedauert bis alles passte. Der jetzige EP3 ist aber nur ein daily und die g200 ist die leiseste anlage, die ich kenne und zudem mit abe. |
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Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU | zitieren Ich finde die ziemlich laut, bzw dröhnig zwischen 3500 und 4500. Würde sagen die fox ist deutlich leiser in dem Bereich. Kann nächste Woche mal den Durchmesser am Original Kat messen, denke aber schon es waren um die 56mm |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP3 Kat Ausgang" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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