» EP3 Invidia N1 oder Toda Strait Tail Auspuffanlage ?

typeR1979 · 24.06.2013, 22:47

SRS Cat-Back Anlage R60 hat auch ABE sogar ohne Silencer

kennt die Jemand.

Matze.DD · 26.06.2013, 10:32

...hab bis jetzt noch nix schlechtes drüber gehört, aber lies bzw. hör selbst, weiter unter gibts ein Vid:
http://www.maxrev.de/srs-r60-catback-auspuffanlage-zum-sonderpreis-mit-abe-t284964,start,130.htm

Starfox · 26.06.2013, 10:50

Ich bin anscheinend die Sache falsch angegangen, welche Anlagen gibt es denn mit EG ABE oder Tüv Gutachten für den EP3 ?

Invidia G200 (+HJS 200Cpsi (HP =unbekannt))
Bastuck Catback (+HJS 200Cpsi (HP = +13) (Traliens Dyno)
SRS R60 Catback (+HJS 200Cpsi (HP =unbekannt))

.
.
.

vielleicht kann man hier mal die Liste ergänzen damit man sich mal ne Übersicht verschaffen kann.

Interessant wären dann noch die Leistung der einzelnen Anlagen auf einem Stock EP3 ohne Modifikationen.

Krümmer sind wie ich gesehen habe alle nicht legal ?!

Knautschzone · 26.06.2013, 12:14

Mir fällt da noch die Invidia Q300 ein. Ist aber eine 70mm Anlage.

Und Krümmer müssen eingetragen werden, was eigentlich auch klappen sollte, solange da mindestens ein 200 Zeller eingeschweißt ist.

La2 · Senior Anmeldedatum: 24.07.2012 Beiträge: 310

find die SRS R60 jetzt nicht sooo intressant vom Klang, hört sich recht verhalten an kann aber auch daran liegen das Videos die so gepostet werden die noch nicht richtig eingefahren ist.
Vom Klang find ich die G200 intressanter find aber beide nicht schlecht da würde ich persönlich nachm Preis gehen wenn es mit ABE sein soll.

typeR1979 · 26.06.2013, 17:53

Ach die Lautstärke und Preis ist mir eigentlich egal.
Ich möchte nen offenen Puff haben der sich in der Leistung bemerkbar macht und auf den ich nicht dauernd nen Silencer druff machen muss.
Und die G200 hat ja nur ABE mit Silencer oder irre ich mich da, die SRS hat halt ihre ABE ohne Silencer.

Knautschzone · 26.06.2013, 18:47

Nur die alte Version der G200 hat einen herausnehmbaren Silencer und nur mit dem ist dann auch die ABE gültig, streng genommen. Die neuere Version hat keinen Silencer drin, genau wie die R60.

Starfox · 26.06.2013, 19:04

Hab im englischen Forum noch diesen Thread ausgegraben vll auch ganz interessant:

Civic EP3 Lautstärkentest mit mehreren Import Anlagen:

ZitatAll readings were taken at 5500rpm with calibrated meter 45' to exhaust outlet and 0.5meters away.

Manifold, B-pipe, Backbox, level (db)

Std, Std, Std, 93
Std, Std, Spoon, 102
Spoon 421, Spoon, Std 94
Toda, Spoon, Spoon, 106
Std, Spoon, Spoon, 104
Jr , TG, TG, 109
Std, TG, TG-Ti. 96
Std, Cobra us, Cobra, 109
DC, Spoon, Spoon, 108
JR, Eurosport, Eurosport, 105, Spercharger & Cams
Std, Mugen, Mugen, 89
Toda, Toda, Toda, 94

Quelle: http://www.civictype-r.co.uk/forum/viewtopic.php?f=29&t=137572

Demnach ist die Toda nicht lauter als Stock zumindest bis 6000 Rpm.

typeR1979 · 26.06.2013, 19:52

Also stehen die chancen ganz gut die Toda eingetragen zu bekommen ohne irgendwelche durchmesserreduzierenden/dämpfenden Maßnahmen?

Die g200 und die R60 sollen ja angeblich baugleich sein aber nicht identisch. Wo ist denn da jetzt der Unterschied?

Sind jetzt Krümmer und Catback von Tegiwa baugleich oder identisch zu den Toda teilen oder nicht?

Die R60 ist solangsam mein favorit seitdem ich gelesen hab dass der Rohrdurchmesser frei wählbar ist von 60-70mm.

Hat die R60 schon mal jemand auf dem dyno gemessen?

La2 · Senior Anmeldedatum: 24.07.2012 Beiträge: 310

Die R60 hat eine andere Bauweise als die Invidia hab ich hier irgendwo mal gelesen.
Tegiwa ist baugleich zu Toda verarbeitung und leistungs + natürlich Toda besser aber schwer hier zu bekommen

Oh ich dachte die momentane g200 hat auch nen Silencer zum Rausnehmen, dann ist das ja völlig öde ich bau mit vorliebe bei meiner den Silencer aus

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	24.06.2013, 22:47 zitieren SRS Cat-Back Anlage R60 hat auch ABE sogar ohne Silencer kennt die Jemand. Gefällt mir Teilen twittern
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Matze.DD General Name: Matthias Fahrzeug: EJ1, EJ8, CL9, Starlet P9, FK2 Tourer Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 3040 Wohnort: Elbflorenz	26.06.2013, 10:32 zitieren ...hab bis jetzt noch nix schlechtes drüber gehört, aber lies bzw. hör selbst, weiter unter gibts ein Vid: http://www.maxrev.de/srs-r60-catback-auspuffanlage-zum-sonderpreis-mit-abe-t284964,start,130.htm
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Starfox Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 580 Wohnort: bei Aschaffenburg	26.06.2013, 10:50 zitieren Ich bin anscheinend die Sache falsch angegangen, welche Anlagen gibt es denn mit EG ABE oder Tüv Gutachten für den EP3 ? Invidia G200 (+HJS 200Cpsi (HP =unbekannt)) Bastuck Catback (+HJS 200Cpsi (HP = +13) (Traliens Dyno) SRS R60 Catback (+HJS 200Cpsi (HP =unbekannt)) . . . vielleicht kann man hier mal die Liste ergänzen damit man sich mal ne Übersicht verschaffen kann. Interessant wären dann noch die Leistung der einzelnen Anlagen auf einem Stock EP3 ohne Modifikationen. Krümmer sind wie ich gesehen habe alle nicht legal ?! 3x bearbeitet
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Knautschzone Veteran Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 610 Wohnort: Trier	26.06.2013, 12:14 zitieren Mir fällt da noch die Invidia Q300 ein. Ist aber eine 70mm Anlage. Und Krümmer müssen eingetragen werden, was eigentlich auch klappen sollte, solange da mindestens ein 200 Zeller eingeschweißt ist.
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La2 Senior Anmeldedatum: 24.07.2012 Beiträge: 310	26.06.2013, 14:33 zitieren find die SRS R60 jetzt nicht sooo intressant vom Klang, hört sich recht verhalten an kann aber auch daran liegen das Videos die so gepostet werden die noch nicht richtig eingefahren ist. Vom Klang find ich die G200 intressanter find aber beide nicht schlecht da würde ich persönlich nachm Preis gehen wenn es mit ABE sein soll.
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	26.06.2013, 17:53 zitieren Ach die Lautstärke und Preis ist mir eigentlich egal. Ich möchte nen offenen Puff haben der sich in der Leistung bemerkbar macht und auf den ich nicht dauernd nen Silencer druff machen muss. Und die G200 hat ja nur ABE mit Silencer oder irre ich mich da, die SRS hat halt ihre ABE ohne Silencer.
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Knautschzone Veteran Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 610 Wohnort: Trier	26.06.2013, 18:47 zitieren Nur die alte Version der G200 hat einen herausnehmbaren Silencer und nur mit dem ist dann auch die ABE gültig, streng genommen. Die neuere Version hat keinen Silencer drin, genau wie die R60.
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Starfox Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 580 Wohnort: bei Aschaffenburg	26.06.2013, 19:04 zitieren Hab im englischen Forum noch diesen Thread ausgegraben vll auch ganz interessant: Civic EP3 Lautstärkentest mit mehreren Import Anlagen: ZitatAll readings were taken at 5500rpm with calibrated meter 45' to exhaust outlet and 0.5meters away. Manifold, B-pipe, Backbox, level (db) Std, Std, Std, 93 Std, Std, Spoon, 102 Spoon 421, Spoon, Std 94 Toda, Spoon, Spoon, 106 Std, Spoon, Spoon, 104 Jr , TG, TG, 109 Std, TG, TG-Ti. 96 Std, Cobra us, Cobra, 109 DC, Spoon, Spoon, 108 JR, Eurosport, Eurosport, 105, Spercharger & Cams Std, Mugen, Mugen, 89 Toda, Toda, Toda, 94 Quelle: http://www.civictype-r.co.uk/forum/viewtopic.php?f=29&t=137572 Demnach ist die Toda nicht lauter als Stock zumindest bis 6000 Rpm. 1x bearbeitet
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	26.06.2013, 19:52 zitieren Also stehen die chancen ganz gut die Toda eingetragen zu bekommen ohne irgendwelche durchmesserreduzierenden/dämpfenden Maßnahmen? Die g200 und die R60 sollen ja angeblich baugleich sein aber nicht identisch. Wo ist denn da jetzt der Unterschied? Sind jetzt Krümmer und Catback von Tegiwa baugleich oder identisch zu den Toda teilen oder nicht? Die R60 ist solangsam mein favorit seitdem ich gelesen hab dass der Rohrdurchmesser frei wählbar ist von 60-70mm. Hat die R60 schon mal jemand auf dem dyno gemessen?
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La2 Senior Anmeldedatum: 24.07.2012 Beiträge: 310	26.06.2013, 20:23 zitieren Die R60 hat eine andere Bauweise als die Invidia hab ich hier irgendwo mal gelesen. Tegiwa ist baugleich zu Toda verarbeitung und leistungs + natürlich Toda besser aber schwer hier zu bekommen Oh ich dachte die momentane g200 hat auch nen Silencer zum Rausnehmen, dann ist das ja völlig öde ich bau mit vorliebe bei meiner den Silencer aus 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	16.07.2013, 21:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP3 Invidia N1 oder Toda Strait Tail Auspuffanlage ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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