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Unterschiede Stoßfänger EP Preface zu FaceliftNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenCivic EV1 Drosselklaappe
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Name: Gerd
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05.11.2023, 18:33
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Gap0410

Reihenfolge und Drehmomente der Kopfschrauben, hat da jemand ein Schaubild oder ähnliches?


Sollte dir helfen ...
Gibt auch Hersteller von Kopfdichtungen, wo die Anzugswerte als Zettel dabei liegen...


 
EP2_D16V1.JPG
EP2_D16V1.JPG - [Bild vergrößern]


pn
Elite 

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05.11.2023, 18:34
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Anderen Browser nehmen

pn
Beobachter 
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05.11.2023, 20:08
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Ich hab mir die HTML Dateien der einzelnen Seiten aus dem Ordner "CivHtml" raus gesucht und zu einer PDF zusammen gefügt. So hab ich alles parat.

Nicht ganz so komfortabel aber funktioniert auch 😉

Nochmal Danke an alle. Ich werde mal berichten ob der Hobel anschließend wieder läuft wie er soll.


pn
Elite 

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07.11.2023, 07:35
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Drücke dir Daumen! 🤙🏻

Zahnriemensatz und Kopfdichtung hast du von welchen Herstellern genommen?


pn
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07.11.2023, 08:22
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B16-fanDrücke dir Daumen! 🤙🏻

Zahnriemensatz und Kopfdichtung hast du von welchen Herstellern genommen?

Dichtsatz ist von Elring. Zahnriemen und Spannrolle sind Dayco. Die Wasserpumpe ist von SKF.

War meiner Meinung nach, der beste Kompromiss aus Preis und Qualität. Bei vielen Zahnriemensätzen, ist oftmals irgendetwas lumpiges dabei, zum Beispiel Conti Riemen aber dann NoName Pumpe. Deswegen hab ich alles separat zusammen gestellt.

Gibt's da wohl auffällig gute bzw. schlechte Erfahrungen mit gewissen Teilen/Herstellern?


pn
Elite 

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07.11.2023, 10:27
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Ach da hat doch jeder sowohl positive und negative Erfahrungen gemacht mit den ganzen Herstellern.

Ich habe früher immer Original Honda genommen, jetzt meistens Herth & Buss.

Bei meinem EP2 ist ein SKF Zahnriemen verbaut.


pn
Beobachter 
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10.11.2023, 19:10
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Hi Leute,
hier mal ein kurzes Update. Der Kopf ist runter und ich denke, ich habe die schadhafte Stelle gefunden (siehe Bild).

Morgen soll er wieder zusammen gebaut werden. Kopf ist zum Glück gerade und muss nicht geschliffen werden. Hab ihn mit dem Haarlineal überprüft. An der schlechtesten Stelle ging ein 0,02mm Fühllehrenband gerade so durch.

Was mich richtig nervt ist die neue Wasserpumpe. Hab eigentlich keinen Bock sowas zu verbauen. Hänge auch da mal Bilder an. Die Auflagefläche ist roher Alu-Guss, gänzlich unbearbeitet. Der Nutgrund ebenfalls. Teilweise sind erhabene Stellen vorhanden. Die Dichtung ist viel zu groß und passt überhaupt nicht.
Habe SKF genommen, weil ich dachte da passt die Qualität... Pustekuchen! :x

Bin fast am überlegen, die alte wieder einzubauen. Diese ist noch original Honda und von ganz anderer Qualität. Der scheint nichts zu fehlen. Wenn sie dann allerdings nach paar Monaten doch verreckt, beißt man sich in den Allerwertesten.


 
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pn
Master 
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10.11.2023, 19:16
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Ja Bau die alte ein, musst du ja nicht zwingend wechseln. Den neuen Riemen nur nicht zu stramm spannen und gut is..

pn
Beobachter 
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10.11.2023, 21:42
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Jemand ne Idee wie dieser Schaden an der unteren Zahnriemenabdeckung entstanden sein könnte.

Sieht aus als hätte sich eine heiße Schraube von innen durchs Plastik geschmort. An der einen Stelle sieht es aus wie der Abdruck von einem Gewinde.

Bloß, wo soll die her gekommen sein und wie kann die so heiß sein, dass sie sich durch das Plastik schmort.

Kann mir da keinen Reim drauf machen.


 
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pn
Master 
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10.11.2023, 21:44
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Weiterfahren beobachten :D nee da kann man nichts pauschal zu sagen... bestimmt mal einer geschlampt bei irgendwas

pn
Gast 
17.11.2023, 21:25
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