» EP1 swap K24

T:. · Beobachter Anmeldedatum: 26.12.2010 Beiträge: 4

Good day!
Sorry for my English here, cause my native is russian and german is realy hard to understand, but writing in german is imposiible. I„m sorry for that
So, the question.

I have an EP1 Civic with D14 engine. And has appeared a possibility to buy the K24 Accord engine with 6speed tranny. I can`t get any information of such swap. Please, if you have any, theory, links or articles or may be any kind of Guide. Something. Please let me know about it.

A founf the branch in your forum about ep2 and k24, but couldn„t find any info about THE swap.

Thanks a lot!!!

Uni · 26.12.2010, 15:38

You can't find any information about it, because nobody has ever done it. It is just way too complicated and way too expensive!
All the people who thought about doing the swap, got an EP3 in the end...
It may be easier for you guys and russia, as you dont have so much regulations by the goverment to follow as we Germans...
But still, get an ep3 and be happy with it. There is not that much pricedifference between Ep1 and Ep3 anymore..

T:. · Beobachter Anmeldedatum: 26.12.2010 Beiträge: 4

Thank you for your attention.
The defference between ep1 and ep3 for us is just one. ep1 costs 5,5 euro. And the ep3 with 160 hp engine costs 9,5 euro. And the Type R is about 15 euros. It`s too much. But the k24 engine i can buy for 2 euro. So 5,5 + 2 + ~1,5 (install,mounts) = almost Type R pricing aproximately 9000 euro. That`s why in interest`s me.
I found some information about it at last. And if somebody is interested - i can place the story/guide.

Thanks again for your attention!!!

Uni · 26.12.2010, 16:38

Hm than we may talk about 2 different cars.. In Germany/ Europe the EP3= TypeR = K20 engine= 200PS (dont know how much that is in HP)
= about 9,500 Euro
The EP1 is about 5,5 - 6000 Euro as your said.
So according to your calculation:
5,5 (6) + 2 + 1,5 = 9-9,5 --> same price as if you buy the EP3 right away..

The K24 you want to swap has as much power as the EP3?! Or is there an other reason why you prefer the K24 over the K20?

Walle · 26.12.2010, 17:45

ti otkuda?

dima03 · 26.12.2010, 22:16

здорова
для тебя легче купить ep3 CTR чем переделывать движок с аккорда
это будет на много выгодней надёжней и быстрей
тебе надо будет до фига всяких запчастей с америки достовать. легче купить в европе type R чем переделывать ep1 плюс ещё подвеска и тормоза
можешь спрашивать и по руски так как наших тут полно

T:. · Beobachter Anmeldedatum: 26.12.2010 Beiträge: 4

Uni,
there are two types of the EP3 chassis. At our place there are no TypeR (k20a2 200hp). We have cars, brought from USA. The EP3 chassis, but the engine is k20a3 (160 hp) and it` called TypeS. This engine can be found for example at Acura RSX.
With all the taxes, for example my EP1 from 4000 Euro in Germany costs for me 6000 Euro at my City.
The CTR 200 hp 9,5 in germany + 1300 + 750 + 500. And we have something about 12000 Euro. I don` understand such expensive Civic)
The engine from TypeR i could`t find. To get it in Europe and bring to my place - too expensive too.
And i found an K24 with all i want and 6 speed tarnny for 2000 Euros.
So. Now i think and search how to)

Ого. Здорово как)))
Привет всем в таком случае!
Я из Молдавии, Кишинев.

Суть дела проста. ЕП3 нет реалии купить. 9,5 у вас + 750 доставка + растаможка 1300 + страховка и прочее. Вылазит уже чего-то около 12000 Евро. Это уже привезенный Аккорд получается за эти деньги.
Моторку от ТупеРа (К20А2-200 пони) у нас не найти. Стоит она бешеных денег. А вот от Аккорда мне предложили со всем навесным, хоть с мозгом, хоть с полуосями. Все что нужно за 2000 Евро. Установка около 400. Ну еще нужно будет опоры заказать из штатов. Сивик в Германии (ЕП1) я взял за 4000 ровно. Здесь он встал уже в 6000. Теперь вот калькуляция - 6+2+1,5 = 9500 Евро готовый Тупер. Ну и собственно интересен сам процесс.

Сейчас никак не могу понять есть ли опоры двигателя фабричные на мой кузов. На ЕП3 - ясное дело - есть все. Списался на Редлайнерсах - жду ответа объективного.

Такие вот дела.

Honda Racing Team TH · 27.12.2010, 16:00

Da dies ein öffentliches Forum mit entsprechenden Informationmöglichkeitne für jedermann ist, schreibt die Beiträge doch bitte in Deutsch oder Englisch.

So können sich später auch andere zu diesem Thema informieren.

This is a public forum with informations which are available for everyone.

So for better understanding for all users please write in german or english.

T:. · Beobachter Anmeldedatum: 26.12.2010 Beiträge: 4

Honda Racing Team,
Agree! That`s why i wrote the same in two languages.

Thank you for understanding!

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP1 swap K24" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
T:. Beobachter Anmeldedatum: 26.12.2010 Beiträge: 4	26.12.2010, 11:42 zitieren Good day! Sorry for my English here, cause my native is russian and german is realy hard to understand, but writing in german is imposiible. I„m sorry for that So, the question. I have an EP1 Civic with D14 engine. And has appeared a possibility to buy the K24 Accord engine with 6speed tranny. I can`t get any information of such swap. Please, if you have any, theory, links or articles or may be any kind of Guide. Something. Please let me know about it. A founf the branch in your forum about ep2 and k24, but couldn„t find any info about THE swap. Thanks a lot!!! Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Uni Trainee Name: Tobias Fahrzeug: Civic Ep1 Anmeldedatum: 15.08.2007 Beiträge: 47 Wohnort: Braunschweig und Wiesbaden	26.12.2010, 15:38 zitieren You can't find any information about it, because nobody has ever done it. It is just way too complicated and way too expensive! All the people who thought about doing the swap, got an EP3 in the end... It may be easier for you guys and russia, as you dont have so much regulations by the goverment to follow as we Germans... But still, get an ep3 and be happy with it. There is not that much pricedifference between Ep1 and Ep3 anymore..
▲	pn

T:. Beobachter Anmeldedatum: 26.12.2010 Beiträge: 4	26.12.2010, 16:08 zitieren Thank you for your attention. The defference between ep1 and ep3 for us is just one. ep1 costs 5,5 euro. And the ep3 with 160 hp engine costs 9,5 euro. And the Type R is about 15 euros. It`s too much. But the k24 engine i can buy for 2 euro. So 5,5 + 2 + ~1,5 (install,mounts) = almost Type R pricing aproximately 9000 euro. That`s why in interest`s me. I found some information about it at last. And if somebody is interested - i can place the story/guide. Thanks again for your attention!!!
▲	pn

Uni Trainee Name: Tobias Fahrzeug: Civic Ep1 Anmeldedatum: 15.08.2007 Beiträge: 47 Wohnort: Braunschweig und Wiesbaden	26.12.2010, 16:38 zitieren Hm than we may talk about 2 different cars.. In Germany/ Europe the EP3= TypeR = K20 engine= 200PS (dont know how much that is in HP) = about 9,500 Euro The EP1 is about 5,5 - 6000 Euro as your said. So according to your calculation: 5,5 (6) + 2 + 1,5 = 9-9,5 --> same price as if you buy the EP3 right away.. The K24 you want to swap has as much power as the EP3?! Or is there an other reason why you prefer the K24 over the K20?
▲	pn

Walle Fortgeschrittener Name: Walle Geschlecht: Fahrzeug: Civic EU 7 Anmeldedatum: 24.02.2009 Beiträge: 164 Wohnort: Iserlohn	26.12.2010, 17:45 zitieren ti otkuda?
▲	pn

dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	26.12.2010, 22:16 zitieren здорова для тебя легче купить ep3 CTR чем переделывать движок с аккорда это будет на много выгодней надёжней и быстрей тебе надо будет до фига всяких запчастей с америки достовать. легче купить в европе type R чем переделывать ep1 плюс ещё подвеска и тормоза можешь спрашивать и по руски так как наших тут полно
▲	pn

T:. Beobachter Anmeldedatum: 26.12.2010 Beiträge: 4	27.12.2010, 09:35 zitieren Uni, there are two types of the EP3 chassis. At our place there are no TypeR (k20a2 200hp). We have cars, brought from USA. The EP3 chassis, but the engine is k20a3 (160 hp) and it` called TypeS. This engine can be found for example at Acura RSX. With all the taxes, for example my EP1 from 4000 Euro in Germany costs for me 6000 Euro at my City. The CTR 200 hp 9,5 in germany + 1300 + 750 + 500. And we have something about 12000 Euro. I don` understand such expensive Civic) The engine from TypeR i could`t find. To get it in Europe and bring to my place - too expensive too. And i found an K24 with all i want and 6 speed tarnny for 2000 Euros. So. Now i think and search how to) Ого. Здорово как))) Привет всем в таком случае! Я из Молдавии, Кишинев. Суть дела проста. ЕП3 нет реалии купить. 9,5 у вас + 750 доставка + растаможка 1300 + страховка и прочее. Вылазит уже чего-то около 12000 Евро. Это уже привезенный Аккорд получается за эти деньги. Моторку от ТупеРа (К20А2-200 пони) у нас не найти. Стоит она бешеных денег. А вот от Аккорда мне предложили со всем навесным, хоть с мозгом, хоть с полуосями. Все что нужно за 2000 Евро. Установка около 400. Ну еще нужно будет опоры заказать из штатов. Сивик в Германии (ЕП1) я взял за 4000 ровно. Здесь он встал уже в 6000. Теперь вот калькуляция - 6+2+1,5 = 9500 Евро готовый Тупер. Ну и собственно интересен сам процесс. Сейчас никак не могу понять есть ли опоры двигателя фабричные на мой кузов. На ЕП3 - ясное дело - есть все. Списался на Редлайнерсах - жду ответа объективного. Такие вот дела.
▲	pn

Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	27.12.2010, 16:00 zitieren Da dies ein öffentliches Forum mit entsprechenden Informationmöglichkeitne für jedermann ist, schreibt die Beiträge doch bitte in Deutsch oder Englisch. So können sich später auch andere zu diesem Thema informieren. This is a public forum with informations which are available for everyone. So for better understanding for all users please write in german or english.
▲	pn

T:. Beobachter Anmeldedatum: 26.12.2010 Beiträge: 4	28.12.2010, 08:28 zitieren Honda Racing Team, Agree! That`s why i wrote the same in two languages. Thank you for understanding!
▲	pn

maxrev.de Gast	28.12.2010, 08:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP1 swap K24" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Honda Civic Ej6 coupe K20 Swap Bremsen Swap Guten Tag Leute habe meinen Civic ej6 coupe Automatik auf K20 geswapped das Auto Fährt bereits aber ohne Tüv.Ich habe keine Ahnung wie ich am Besten die Bremsen Größer bekomme und habe jetzt auch nichts zum Ej6 in der Suche Gefunden. Also Ich Brauche... [Civic 96-00]von MöchtegernRennfahrer	2 341	17.06.2024, 10:40 SEABIRD
Big Brake Swap + HA Bremsen Swap ... chaos^^ Hi, Ich mal wieder und endschuldigt aber ich google seit längerem vorallendingen nach hinterachs bremsen swap und bin da auf Big Brake gestoßen also , wir kombinieren VA Big Brake + HA Swap Allerdings um so mehr ich lese um so mehr fängt mein kopf an zu... Seite 2 [Civic 96-00]von Heizer_Sascha	12 3.648	25.08.2013, 06:36 Pumsti
Ej9 D14 ASB Swap auf D16z6 Swap Hey! Ich habe mir vorgenommen einen D14 auf D16z6 swap zu machen. Ich habe die Asb sehr günstig bekommen und wollte es mal ausprobieren. Ich weiß das es genug Threads gibt wo verschiedene ASB swaps beschrieben werden. Allerdings möchte ich hier auf paar... [Civic 96-00]von stefan0800	3 1.698	18.03.2017, 20:20 Blues
swap bei ee4 hey jungs ich hoffe mir kann jemand helfen. bin echt am überlegen mir vlt einen ee4 zu holen, da mir aber die leistung net genug is hab ich eine frage undzwar ob es passt wie beim ed7 plug-play den d16z5 zu swappen. bin mir nicht sicher wegem getriebe... [Shuttle]von bartnik92	2 367	14.02.2014, 03:20 bartnik92
d14 zu d16 swap hole warscheinlich nächstes WE nen d16y8 swap. wie sieht das mit den motorhaltern aus? gleich? ansonsten was muss ich im vorfeld machen? was brauch ich ansonsten noch so fürn swap? achja umbau wird in einer fachwerkstatt gemacht. is zwar kein... [Performance]von longisland88	5 1.236	23.09.2007, 18:21 hondafrank3
EH6 B16 Swap Servus Leute, wie der Titel schon sagt wird ende der Saison wohl geswapt bei mir. Habe auch schon einiges gefunden was alles benötigt wird, jedoch nicht alles! Deshalb hier noch einmal ein paar Fragen sind die Teile hinter denen ein Fragezeichen... Seite 2, 3 [Del Sol]von tscha	27 1.836	07.08.2012, 15:31 tscha
B16 Swap im EJ2 Hab da nichts gefunden. Die Werkstatt meinte Bremskarftverstärker kann bleiben aber was ist mit dem Bremskraftverteiler ... [Civic 92-95]von Black-Undercover	4 321	23.08.2011, 17:33 Black-Undercover
b18 swap hallo ich hab in mein eg3 nen b18c4 eingebaut hab vom integra das schaltgestänge eingebaut und jetzt ist wenn man die schaltkulisse sieht ist der 2 gang in der position vom ersten.hat das schon mal einer gehabt von euch?ist das schaltgestänge zu lang?... Seite 2 [Civic 92-95]von danny_ej2	12 733	10.05.2010, 17:48 chikitomo
ej9 swap auf was? hey leute überlge mein ej9 zu swapen nur ist die frage auf was was ist machbar ohne übergroßen aufwand und 6k geldeinsatz und was bekommt mann beim tüv am besten... Seite 2 [Civic 96-00]von 1.4is	13 524	31.07.2012, 13:51 NoBody89
Swap Die deutsche Übersetzung von Swap ist "Tausch" und genau das bedeutet es auch, außer das man in der Regel von "Motortausch" spricht. Mittlerweile ist nur aus "Motor-Swap" oder "Engine-Swap" die Kurzform... [Lexikon]von mgutt	0 1.269	27.11.2007, 18:09 mgutt